اخوية العزيز اني من العراق عندي سوناتا ٢٠٠٧ وارد امريكي بيه رجه وهي واقفه فقط وتزيد اذا اشغل تبريد مع العلم بدلت اربعة قواعد محرك وبدلت مجاول وبدلت بلكات وبدلت الباتري وبدلت حساس كرنك وقويت البارد ونفس الشي هل يمكن ان يكون السبب الرواجز سبب لان يطلع عندي بجهاز الفحص الحساس الي جاي تشرح عنه تحياتي
السلام عليكم عندي استفسار عندي باص دايهاتسو في عطل ويطلع كودp1346 vvt ولمبة الشيك المكينة والعه مع العلم تم تغيير صمام الvvt ولكن يطلع نفس الكود هل لو في رواسب بمجرى الزيت الواصل إلى الvvt يطلع أنه الvvt عاطل أو خربان نرجو الإفادة
What are the Possible Causes of the P1346 Code? Faulty Variable Valve Timing (VVT) Sensor Variable Valve Timing (VVT) Sensor harness is open or shorted Variable Valve Timing (VVT) Sensor circuit poor electrical connection Engine Control Module (ECM) ترجم احتمالات الكود في قوقل
السلام عليكم اخوي النابغه عندي لاندكروزر صالون 2013 فيه تهريب ماء تحت الثلاجه فوق القير باخر المكينه تهريب بسيط مدري هل يأثر والا لابد من اصلاحه مع ان حرارة الجيب تكون اعلى بشوي عن الربع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته هاذي المشكلة موجودة في اغلب الجيوب 8 سلندر والتهريب تحت الثلاجة ضروري تصلحه لانه ممكن يرفع حرارة في اي لحظة ويعطلك لاسمح الله وانت مسافر
اخي العزيز أنا من العراق وعندي سيارة 4 سلندر أمريكي . بيها عطل لمبة الجيك ترمش والمحرك يراوح بالدوس على البنزين ويصير ادفانز . هل ال vvt له علاقة بالعطل المذكور . وسلامتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تسلم ايدك يالذيب ماشاء الله عليك تمنيت انك صورة العطل اذا كان بلامكان وصورة مكان الحساس ولك جزيل الشكر اخوك احمد الغامدي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بما انك فحصت وتاكدت من الحساس فالافضل تفحص الفيش تبع الحساس لايكون البنَّات متوسعة وتحتاج تضييق او عليها كربون او زيوت او قطع في الاسلاك وبعدها تتاكد من ان الكهربة واصلة للفيش واحتمال تكون 5 فولت وبعد تاكد من الفيوزات وايضا تتاكد من الزيت وكميته لا يكون ناقص
نظفتو وركبتو في البطارية مباشر يعمل عادي يفتح ويغلق عادي ودائما يطلعلي في تشخيص p0014الي هو هذا الحساس هل ممكن يعمل عادي ولما يركب في زيت يكون ضعيف؟ لانو غالي ثمنو جدا
@Abdel Abdel فيه اسباب ثانية تعطي نفس الكود هذا وهو احتمال تقديم جنزير او سير التايمن حسب نوع سيارتك وفيه احتمال تكون رواسب ممكن المكينة تحتاج تنظيف داخلي او انخفاض ضغط طرمبة الزيت او فيشة الحساس البنَّات متوسعة وتحتاج تضييق
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الافضل توديها لواحد فاهم يفحصها لان فيه اسباب كثيرة لهالمشكلة : مثل احتمال بواجي او كويلات او جلد الكويلات ناشفة او حساس العزم واحتمال طرمبة بنزين واحتمال بخاخات او صفاية البنزين
ابو صقر موقف حاليا استقبال السيارات لانه بينقل لورشة جديدة في منطقة الوجه اذا نقل نسخت لك موقعها في قوقل وارسلته باذن الله بس ذكرني بعد شهر ارسلك الموقع
وعليكم السلام فك الحساس واختبره على البطارية مباشرة وشوف اذا يفتح ويقفل بشكل سريع وبعدها اختبر الكهربة الجاية للفيش وبعدها تاكد من نظافة الزيت وفلتر الزيت اذا باقي الكود موجود تاكد من وزنية اعمدة البلوف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اذا كان على التكايات رواسب معناته حساس vvt عليه رواسب بعد ويحتاج تنظيف وانصحك تنظف المكينة بمواد تنظيف مثل ليكوي مولي الالماني وبعدها شوف وش يسير معك
@@faisal7983 وعليكم السلام .. اي والله نظفت المكينة بمنتج لكوي مولي وغيرت الحساس اصلي وكالة والصوت باقي كل مااغير زيت يطلع الصوت لحد ما امشي ٢٠٠ كيلو عالزيت الجديد بعدها يختفي الصوت جننتي والله
