تبديل لمبات الإشارة بلمبات ليد وحل مشكلة الوميض السريع بعد تبديل اللمبات ~-~~-~~~-~~-~ Please watch: "تركيب مثبت سرعة وكالة للسيارات الحديثة الي بدون مثبت" • الطريقة الكاملة تركيب ... ~-~~-~~~-~~-~
+ساري الوافي آمين واياك يارب في السعودية ما اظن. تحصل وان حصلت فحتكون الأسعار مثل ماحكيت مضاعفة من amazon أو ebay رح تحصل بأسعار أرخص ابحث عن نوع osram مع مقاس الليد الخاص بسيارتك مثلا ادخل لموقع ايباي واكتب في البحث osram bau15s ورح تشوف النتائج وشف الارخص بينهم
السلام عليكم حبيبي انا شوفت الفيديو يعطيك العافية بس كنت بسال لازم كل لمبة معاها الجهاز ولا هو جهاز واحد لكل اللمبات كمان انا حصلتة على موقع علي اكسبريس بس يكتبون كذا نوع يعني مثلا 1R او 3R او 50R زي كدة وانا ماني عارف ايش اختار للسيارة
وعليكم السلام ورحمة الله ايوة لكل لمبة تركبلها قطعة ما اعرف ايش ال R دورت ماشفت هيك شي هي اما تجي بالواط او ohm او بمقاس قاعدة اللمبة على العموم اكتب في البحث turn signal load resistor اختار نوع يجي مكتوب 25 واط 8 اوم وفيه منهم جاهزين تكتب في البحث مقاس اللمبة مثال BAU15S load resistor لكن سعرهم اغلى بس الميزة انهم يتركبو مكان مقاس الوكالة الا اذا عندك تكون كهربة اللمبة في الغطا مثل لمبات الاشارة الأمامية عندي في هي الحالة مارح تركب وخليك عالنوع الاول
بسيطة ابحث في غوغل عن brake light bulb fitting رح يطلعلك في الصور كل مقاسات اللمبات وتحت كل شكل رقمه إنت فك لمبة الإشارة أو أي لمبة وطابق شكل قاعدة اللمبة مع الصورة وخود الرقم وابحث في علي اكسبرس مثل ما قلتلك في الرد على التعليق الأول
+لملم جروحك ~! لماتغير من لمبة وكالة الى ليد رح تتغير المقاومة في الدارة الكهربائية فيحصل التشغيل السريع وهي تصير لما تخرب لمبة تلاقي الجنب كامل يشتغل سريع
طيب الله يسعدك انا مركب 4 مقاومات لكل لمبة .. لما اخلي المؤشر او الفليشر شغال امسك المقاومة ناااااااار حااارة ... هل تضر اذا طولت وماطفيها او نسيتها بالساعات لأن الصراحه متخوف .
+وليد الغامدي - إذا عندك إشتراك صندوق بريد ماتكلفك شي القطعتين مع شحن كلفو 16 ريال سعودي بس يطولو شوية بالشحن بحدود 25 يوم وبعض الأحيان تزيد المدة شوية
+فيصلوها لا ماتوصل لل 170 وصرلي مركبهم من تاريخ تصوير الفيديو وكانت ايام حر قوية في الرياض ولا سببت اي مشكلة ولون الحرارة توصل ل 100 درجة بس كان البلاستيك حق الاسطبات ساح وهي للحين شغالة الحمد لله ولا اثرت على البلاستيك ولا عملت اي مشكلة
لي مركبها من تاريخ تسجيل الفيديو الى اليوم هذا والحمد لله مافي اي اشكالية رغم الحرارة المرتفعة وخاصة بالنسبة للاسطبات الخلفية لاني مثبتهم على البلاستيك وهي نفسها البرتقالية لكن لون مختلف
لا لازم للأربعة لان كمبيوتر السيارة بيقرا كل لمبة لوحدها فأي لمبة تخرب حتى من غير ماتبدلها لليد تصير الاشارة سريعة فان لما تبدل اللمبات لليد (حاليا فيه انواع ليد صارت متوفرة بالسوق منها وفيها ايرور كنسلر) لكن الليد العادي لازم لكل لمبو وحدة لانك لو ركبت لوحدة رح يقرا خطأ مع لمبات الاشارة الثانية الي بدون وهذا الان صاير معي فصل الريزيستور حق الاشارة الخلفية فصارت تغمز سريع على الرغم من ان الثلاثة الباقيين موصولين
اي ممكن في بعض السيارات لها حل ثاني لكن مو كل السيارات فيها ريلاي للاشارة ممكن بس تغيره بوحدة خاصة في الليد وتنحل المشكلة في الاربع جهات الالنترا 2015 لها ريلاي خاص بالاشارة لكن ال i30 مافيها فما تنفع طريقة ثانية وكذلك الامر ينطبق على باقي السيارات
يختلف الفيش من سيارة لتانية لكن الفكرة ان القطعة لها سلكين توصل سلك على السالب وسلك على الموجب مو بالضرورة مثل ما انا وصلته لان سيارتي الاغطية هية الي توصل الكهربا من غير افياش اما في السيارات الثانية يكون عندك اسلاك ظاهرة بس وصل كل سلك من القطعة على سلك من الفيش
صحيح المشكلة الكميرا ماكانت مركزة على مكان التصوير بس هي بسيطة الاغطية اذا اللمبات بتركب فيها رح يكون في الغطا طرفين نحاس فك الغطا سهل جدا بحاجة انك تكبس ظفرين هم اللي ماسكينه
القطعة اسمها LED load resister أو Led capacitor وهنا يقولون عنها منظم لد أو مكثفات لد بس حاليا الي شفته في السوق انه موجود لمبات فليشر ماتحتاج المنظم وان كان عندك اللمبات وتحتاج لها المنظمات بس تقدر تشتريها من موقع علي اكسبرس سعر الحبة بحدود 5 ريال أو أقل
