اتمنى انه نال على اعجابكم 😋 وهاذي حساباتي على مواقع التواصل الاجتماعي 👍🏼 سنابي : / fg515 انستقرامي : master966_?r=na... التيك توك : vm.tiktok.com/ZSJYTPkhH/
يسلم يدينك بطريقة شغلك وحترافك للأف الأسلاك الكهربائية بالفيديو السابق مشاء الله تبارك الله فنان لكن ليت تزودنا هل لديك محلات صيانه ومختص للكوابرس لان بصراحه تعبنا من ناس غشاشه كمثل توضيب مكينه صاحب الورشه عطاني اسم القطع التي اشتريه منها شنبر وسبيكه وطقم كستكات وجيه راس طرنبه عمود كرنك ولا شيك على التكايات والقواعد بعد منتهى ضمان التوضيب رجعت مشكلتي طقطقه وهي كله تكايات يعني لصواحب السيارات الأمريكيه تحتاج فنان بمعنى الكليمه
والله اشكرك اعاني من ذي المشكله واحسب الريحه تجي من قدام من عند المكينه الله يسعدك يشيخ بأذن الله اطبق الي سويته بالمقطع خطوه بخطوه الله يجزاك ألف خير ♥️♥️.
العفووو ❤️ بعد ماتسويها خل الموتر بالبايكه (القراج) وافتح الدرايش خله كم ساعه عشان الريحه تطلع بعدها استخدمه كم يوم وحط معطرات عشان تقظي على الريحه تماماً 👍🏼
غلط تسد فتحات التهويه الحين بتواجه مشكله مع اي عقبه مثل الهدا والاماكن المرتفعه بتلاحظ اذانيك تتسدد وتصير تؤلمك الحل تغيير نفس البلاستك والجلد مو تلغيها لانها توازن الضغط بالسياره وكمان تلعب دور كبير بالتهويه والي سويته مو حل الي سويته الغيت النظام كامل وراح تتاذا من الضغط بالمقصوره بالداخل معي كابرس 89 والفتحات ذي موجوده يعني من بدايات السيارات والضغط جدا مهم تصريفه حتى بالسيارات القديمه النظام مهم الزبده غير الهوايات جديده ورجع النظام نصيحه 👍🏻
لو سمحت يالغالي اذا كان فيه رائحه قليله تدخل في السياره سكاليد 2010 وكذلك لما اشغل التكييف في سويچ اللي يمنع دخول الهواء الخارجي مايمنع الروائح الخارجيه بشكل تام ارجو الرد يالحبيب
الله يوفقك بس ترك غلطت غلط كبير هذي تساعد بعد على الضغط ب المقصوره على السرعات العاليه والطلوع والنزول فلذالك نظف الفتحات ورطب الربلات ورجعها انا معي كابرس ولا الغيته نظفت ورجعته ضبطت والحمد لله وفيه جديده اذا تبي تشري تبدل لاكن نصيحه مجرب لاتسكر الفتحات على السرعات البسيطه زين لاكن اذا اسرعت والقزاز مسكر احتمال ينكسر قزاز من الضغط
بخصوص كلامك عن ان المشكلة بالكابرس 2010 وفوق ... انا كانت معي لومينا اس اس 2007 وكانت معي نفس المشكلة بسبة اني فرغت وفكيت التفريغ بسبب الريحة وليتني شايف مقطعك قبل ..
الحركه هذي خطيره لا سمح الله على سرعه عاليه السواق فك واحد من الطيق بالغلط ممكن تطير عليه الطاقه الخلفيه بحكم قوه الظغط داخل الموتر الله يستر عليك ولا هنت ع الشرح 🖐🏻
قبل كل شيء فك دبة التلوث مضر للبيئه وللشخص نفسه ، يعني اذا انت واقف عند الموتر وهو يشتغل ريحة الكربون تشلع المخ ، فلذلك ما اشوف اي فايده من فك دبة التلوث الا انها تزعج الناس برائحة الكربون ، ثانيا اغلاقك لمكان التهويه اشوفه مضر من ناحية انه بيكون ضغط قوي اثناء السير بسرعه فلو اضطريت لفتح النافذه ممكن تصير مشكله كبيره ، ثالثا اغلاق التهويه راح يتسبب بسخونة البطاريه لانها بااخلف وتحتاج تهويه اكثر ، اعتذر عن نقدي البناء لكن لمصلحتك ومصلحة الاشخاص المتابعين 👍🏻، وبالتوفيق حبيبنا دائما متألق ماشاء الله عليك
افحص دبة التلوث اذا تحتاج تغيير وشيك على البخاخات والبواجي ، اذا الموتر نظيف وماجاه كرف غالبا تكون المشكله تصفيه وتغيير دبة تلوث ، اذا الموتر ماشي كثير وتحس بصرفية زيت ، غالبا تكون شنبر ، ودها لميكانيكي مختص راح يعلمك واذا لك خبره بتعرف اذا هو كربون او صرفية زيت من رائحة الشكمان
كنت بتقدر تستعمل طريقة غير الرغوة..مثلا اللاصق الي بعزل الصوت بستعمله على كامل الرفرف من جوا..هيك بعزل صوت الطريق و بتتخلص من الريحة و مستحيل يفك مع الحرارة
الله يعطيك العافيه بيض الله وجهك والله يالكربون كرهني بالسياره ماني عارف وش اسوي جزاك الله خير ريحتني من قلق الكربون بكره ماراح اركرها بتيب والله للحمها بصاج حديد
الله يسعدك ❤️ واتشرف بمتابعتك 🌹 كلامك صحيح 100% ومشكور على التوضيح 👍🏼 الموضوع اننا على قولة المثل ( الباب اللي يجيك منه الريح سده واستريح ) 🤣💔 ماعاد نبي اي شي حتى بالمستقبل يدخل ريحة الكربون لنها ضرتنا كثيير 💔💔
على حسب ، ممكن يكون كربون بسبب دبة التلوث تالفه او تحتاج تغيير ، السبب الاخر قد يكون ان الموتر يحرق زيت وتطلع ريحة سيئه من الشكمان ، اسبابها سهله وتقدر تكتشفها بنفسك او انك توديها لميكانيكي مختص ويعلمك الرائحه سببها كربون او صرفية زيت ، ( شنبر )
ظيب انا عندي كابرس ٢٠٠٨ كان ٦ سلندر وحولته ٨ قعد تقريبا شهر اموره في السليم ركبت كت باك ماقنا فلو كت كامل صار مايقبل دعسه وتحس الموتر مكتوم غيرت بواجي غير بخاخات غيرت فلتر ماهي راضيه تروح التفتفه والتكتيمه لدرجة انه اذا كتم الموتر ماعاد يقبل دعسه وتطلع ريحة كربون والله اني تعبت منه ووقفت له تقريبا ٣ سنوات واقف مااشغله واشتريت لي سياره الين اشوف الحل فيه
موت من الضغط ولا تموت من الكربون 🤣🤣🤣💔 والله يابعدي سكرناها من الكتمه اللي جتنا والحمدلله للحين ماشيه الامور وكل شي طبيعي 👍🏼 الموتر موتر اخوي ويستخدمه يومياً ولا واجهتنا اي مشاكل 👍🏼
الفتحات للتهويه و انت سكرتها يعني راح يكون في ضغط داخل السيارة قد يؤدي إلى انفجار الزجاج الخلفي و انصحك ترجع تركب الفلتر مع زياده طبقات فوق الفلتر زي القماش و غيرها
هذي الطريقة خطأ هذي فتحات تساعد اولاً على موازنة ضغط الهواء داخل المركبه وثانياً تساعد على دخول الاكسجين وثالثاً تساعد على التخلص من الروائح الكريهه وغيرها اشياء لاذكرها من سبب وجودها حتى سيارات السباق موجوده فيها الحل الامثل اطالة مخارج العادم للأسف اشوف ناس تفكر او الغتها وهذا خطأ كبير
