مجهود رائع .. نفسي تناقش موضوع اتوبيسات النقل العام اللي اصبحت تشوه الوجه الحضاري لمدينة القاهرة كل يوم يتم دهان الاتوبيسات مرة أزرق ومرة اصفر ومرة اخضر وشكلها مقرف .. لابد من إيقاف هذه المهزلة وباقي مهازل المحليات والمحافظات والتنمية المحلية .. عشان دول في وادي والتطوير إللي حاصل في البلد في وادي تاني.
فعلا معرفش ليه الاتوبيسات ميتوحدش لونها حسب كل محافظها يبقى القاهره اصفر مثلا واسكندريه ازرق والدلتا اخضر ويكون مساحة الزجاج كبيره زي الاتوبيسات المحترمه في الدول الاوروبيه، تقريبا عندنا بيعملوا كل خط سير داخل المحافظه بلون شكل ده غير الرسومات العجيبه وخطوط الالوان النشاذ اللي بتدخل مع اللون الرئيسي هههه
هو أظن فكرة كل لون لكل باص علي حسب الشركة الي مشغلاه وكل باص ليه سعر معين فيبقي سهل عليك وأنت بتركب عارف سعر تذكرة كل باص أو وجهته، في منها نزل الخدمة قريب حاجة محترمة جدا زي خط ال M الي علي ابليكشن مواصلات مصر، بس كل دول بيخدموا علي المدن الجديدة زي القاهرة الجديدة والشيخ زايد والتجمع وكدة، هو بس المشكلة إن شوارع القاهرة القديمة محتاجة تتنظم من تاني بطريقة تستحمل حركة الملايين الي الشوارع مكنتش متصممة عليهم فالأول، وبعد كدة يتم تطوير الباصات الي موجودة فيها
@@OmarHatem-tp8hg لا لونها لبني وداخلها خطوط اصفر وابيض وشبابيك صغيره وفي بعض المناطق لونها اخضر ههه والله مابركبها من زمان، بس احنا بنتكلم في امور بسيطه اوي، احنا اللي بنصمم الاتوبيسات في الورش والمصانع عندنا، ليه منمشيش بمعايير الدول اللي تقدمت عننا في المجال علشان الركوبه تبقى مريحه، شبابيك كبيره مفيمه ولون واحد للاتوبيس بلا الوان دخيله وخطوط غريبه، مما احنا بنعمل اتوبيس لندن الاحمر بالمعايير والشكل اللي هم طالبينه، والله ركبت اتوبيسات الخليج اتطورت وبقت زي اتوبيسات البرتغال واوروبا، ليه احنا بنيجي على المواطن بتاعنا ونديله حاجه ستايل الستينات، شيء مش لاقيله تفسير غير تكبير الدماغ من طرف المسؤول
الاهم حالة الاتوبيس بتاع الهيئه سيئه جدا وفى اتوبيس لونه اصفر ده نضيف والسعر حسب المسافه ولا علاقة له بهيئة النقل العام على ما اعتقد الأمر يحتاج تنظيم افضل من كده وطبعا حالة الفوضى اللى عاملها الميكروباص والتكاتك تحتاج قانون يحد من ظاهرة التكاتك والتى تعمل وكأنها خارج سيطرة الدوله
مطلوب مساحات خضراء كبيرة وعمل جراحات اسفل الأبراج لاستيعاب السيارات عند تطوير اي منطقة بصراحة خطة ممتازة بدل العشوائيات وإعادة تسكين الأهالي بالأبراج فكرة رائعة
مفيش اي اخبار عن مشروع تطوير جزيرة الوراق حيخلص امتى ومتى سيتم افتتاحه الله موفق وتحيا مصر تحيا مصر السيسي وربنا يستر على مصر ويحميها ويحرسها من كل شر يارب العالمين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته خلاص المكان غير مناسب لمبنى ماسبيرو نقله بقى ضروره واكيد هوا فى حته تانيه هيبقى احسن والمكان ده هيبقى مناسب اكتر لحاجات تانيه كتير لا المكان ولا تامين ولا الوضع الجديد مناسب لمبنى ماسبيرو حتى شكله ومستوى تشطيبه بقى سىء جدا غير مناسب للوضع الجديد والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان
ياريتهم يلغوا البلاوى والورش اللى فى شارع باحثة البادية لانه المدخل الاساسي للدخول منه من الكورنيش لشارع شبرا لانه شارع مهمل وغير لائق بالدخول منه لشارع شبرا يجب نقل الورش ده لمناطق خالية من السكان وكفى زحمة وعشوائيات وصمت عن هذه المناطق المهمة
محتاجين فيديو عن منطقة عرب اليسار بعد التطوير وكمان شارع الاشراف بالخليفة دا غير مسجد السيدة زينب والتطوير اللى حصل له والتطوير بمنطقة درب اللبانة وازالة الحطابة .. شكراا
شكرا ليك يا ريت منطقة العتبة والرويعي والمناصرة و سوق الموبيلات وميدان الباعة الجاءلين اللي مشوهين منطقة الاوبرا ...كل دول يتعمل لهم سوق كبير في مدينة العبور او العاشر من رمضان ومفيش حجة خلاص عندنا شبكة المترو ها توصل الناس لاي منطقة في دقائق
والله والله احسن رئيس حكم مصر هو الرئيس السيسي راجل عنده بعد نظر بينظف القاهرة عن بكرة ابيها من المقابر والمباني القديمة وتوسعة الطرق والشوارع وبناء حديث جيد وبشروط ومعايير الجودة في البناء حاجة تشرف العاصمة الواجهة الحضارية لمصر
الشكر الواجب على مجهوداتكم المميزة سؤال عن عدم تطوير منطقة أول المنيل القديم خلف عمارات الأوقاف .. أمام مستشفيات القصر العينى المنطقة عصية عن أى تطوير .. ولا يوجد إرادة للدولة فى هذه المنطقة على العلم أنها مقرر إزالتها منذ أكثر من اربعين عاما لكن لا يوجد إرادة حقيقية للإزالة بما فيها ورش السيارات التى تشوه منطقة المنيل بالكامل
عقارات غاليه جدا اصحابها وورثتهم رحلوا من زمن بعيد وتركوها لسكان قانون الايجار القديم والذي سيعوض هم الساكنين وليس الملاك لان الملك ضاع وتفتت بين ورثة ورثة ورثة المالك
ياريت نناقش لماذا يترك منطقة تجارة قطع الغيار المستعمل للنقل وهي تطل على كورنيش الساحل وبشارعي باحثة البادية والشيشيني وعبارة عن مخازن لتلك التجارة ضد البيئة الا وهي النقل التقيل الي مناطق لوجستي بطريق السويس او الاسماعيلية ويتم أستغلال تلك المنطقة وتصويرها وكلها مخازن مساحة اقل مخزن ثلاثمائة مت ر وخاصة ان هنآك اراضي فضاء تطل على النيل وبجوارها مستشفي معهد ناصر اللي هتحول لمدينة طبية فكيف تترك هكذا تخيل تلك التجارة لو نقلت واستهلت تلك كل الأراضي الفضاء هتبقي حاجة تانية وأمام جزيرة الوراق مباشرة ، ا جو أن تشير لذلك المطلب البيئي والتطوير ي والاستثمار ي
صعب لان بلدك في وسط مناخ صحراوي مهما كان لونها هيعدي عليها وقت وهتبهت وتترب بفعل الحراره والرمل، انت مش مناخ ممطر وغابات زي اوروبا واسيا، هو الافضل من كده ان المحافظه لازم تعمل كود بناء للشكل والطراز يعني اي مقاول او اي شخص عاوز يبني لازم يبني بطراز معماري من ضمن عدة طرز واشكال تكون محدداها المحافظه في كتالوج ومع الوقت تنتشر ويبقى الشكل العام كويس حتى لو تربت، مش شكل البلوكات والعك اللي مالوش طعم واللي شبعنا منه ده
@@TheNtrLight مش صعب والا حاجه عمارات كتير قطاع خاص بتتبني في وسط القاهرة وشكلها يفرح انت بلد سياحي وغير انك بلدي سياحي احنا كمصريين نستحق نعيش في بلد محترمه نضيفه مش القرف والعك اللي بنشوفو
@@HadyAli-pr1bh ماهو ده بيحصل فعلا في بعض المناطق السياحيه لكن اقصد انه يستمر على الرونق بتاعه هيكون صعب فالاهتمام بالطراز المعماري هيكون اولى حتى لو بجانب الالوان
مفيش اي اخبار عن مشروع تطوير ميدان ألاوبرا بالعتبه حيخلص امتى ومتى سيتم افتتاحه الله موفق وتحيا مصر تحيا مصر السيسي وربنا يستر على مصر ويحميها ويحرسها من كل شر يارب العالمين
الازالات أنا شايف إنها بتكلف الدولة جامد خصوصا بتزيل وبتدفع للناس لو في حل يتعمل أعاد تطوير يعني لو مبني قديم يتم تطويره أو يتعمل توسيعات في ويتم استكمال البناء عليه بدل الهدم ودفع الكثير في الإزالة او يتم بيع المناطق دي أو يتم دخول شراكه مع أحدي الدوال أو رجال اعمال وساعتها هما يدفعوا ثمن الهدم والاعمار ولو عايز يعمل كمبوند أو منتجع أو أي شئ يبقي هو المتكفل بدل الدوله تدفع علي الاقل نستفيد دي وجهت نظري لو مش عجبك التعليق كأنك ماشوفتهوش
لابد فعلا ازالة منطقة الوكالة الخاصة بتجارة السيارات الخردة منطقة كاملة فى منتهى الاهمية ومنتهى التخلف البيئي والسلوكى .وتقع فى اهم منطقة مقابلة لكورنيش الزمالك وبين وزارة الخارجية ومركز التجارة العالمى وفندق ديار .والبنك الاهلى يعقل ان يكون خلفهم هذا العبث العشوائي
ارحمونا و اتركوا المدن التاريخيه وسرقه تاريخنا وذكريتنا في الزمن الجميل دي جريمه المفروض تفريغ الكثافه السكانية والخروج من الوادي الضيق والاهتمام بالمحافظات والقري لوقف الهجرة الي المدن !!! ؟؟؟
ارجوك فخامة الرئيس السيسي اعز الله نصرك هدم كل هذه البنايات شكلها قبيح جدا ومقزز لا يليق ابدا بالقاهرة العاصمة الحضارية لمصر العظيمة وخصوصا انها قريبة من النيل العظيم ونقل سكانها الى اماكن بعيدة عن القاهرة وتعويضهم وبناء عمارات حديدة مثل مثلث ماسبيرو وتوسعة الشوارع
