Тёмный

داستان عجیب ورقه بدنه خودرو تارا ؛ بازدید از خط تولید خودرو تارا، مدرن‌ترین خودرو ایرانی 

Bitrun Plus
Подписаться 55 тыс.
Просмотров 92 тыс.
50% 1

ضخامت بدنه تارا چقدر است؟ آیا بدنه خودرو تارا ایمن است و تارا چگونه تولید می شود؟
امین آزاد و مجتبی اسماعیلی از بیت ران به دنبال یافتن جواب این سوال‌ها از
خط تولید مدرن‌ترین خودرو ایرانی تارا بازدید کرده‌اند
پژو و ایران خودرو شرکتی را با نام ایکاپ تأسیس کردند تا در فاز اول پژو ۲۰۰۸، پژو ۲۰۸ و پژو ۳۰۱ تولید شود. اما به دنبال خروج آمریکا از برجام، همکاری ایرانی‌ها و فرانسوی‌ها لغو شد. بعد از آن، ایران خودرو پلتفرم پی اف یک پژو سیتروئن را ارتقا داد و پلتفرمی را مخصوص خودش ساخت و همچنین با تغییراتی روی پژو ۳۰۱، خودرو تارا را طراحی و تولید کرد
تارا که با نام کی ۱۳۲شناخته می‌شد، از سال ۱۳۹۹ با جعبه دنده دستی روی خط تولید قرار گرفت و از طریق طرح‌های پیش فروش ایران خودرو به متقاضیان فروخته شد. نخستین خودرویی که با این پلتفرم تولید شده خودروی تارا بود که در آغاز با کد کارخانه‌ای کی ۱۳۲ شناخته می‌شد نسخه اولیه این خودرو در بهمن ماه ۱۳۹۸ رونمایی شد ولی آغاز تولید آن به اواخر سال ۱۳۹۹ برمی‌گردد و در نهایت تارا در مدل ۱۴۰۰ برای اولین بار روانه بازار شد
#ماشین ‌‌#خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 626   
@hosseinfarsi3152
@hosseinfarsi3152 Год назад
تمام صفر تا صد این گزارش و تمام توضیحات مهندسان سازنده در آخر خلاصه میشه به یک تست ایمنی در یک مرکز معتبر با استانداردهای جهانی. اگر ستاره های ایمنی رو گرفت و پاس کرد،این گزارش با توضیحات مهندسان سازنده بسیار هم عالی هست.
@mojtabaessmaili7319
@mojtabaessmaili7319 Год назад
این تست قبل از عرضه خودرو انجام شده و در مرکز معتبر هم انجام شده چرا که چند مرکز بیشتر در دنیا این کارو انجام نمی دن و اگر پاس نمیشد پلاک نمی گرفت.
@SAEIDFatehi2
@SAEIDFatehi2 Год назад
​@@mojtabaessmaili7319آقای محترم این حرفت کاملا دروغه که این فیلم برای قبل بوده و هنوز تست و پلاک نشده بوده چون داخل ویدیو از صافکاری صحبت می‌کنه که بعداز صافکاری اون اتفاق میوفته و صافکار بلد نیست در صورتی که خودرویی که پلاک نشده باشه و به بازار و مصرف عموم نرفته باشه تصادف هم نمیکنه که بخواد صافکاری بشه و صافکار کارشو خوب بلد نباشه و یا باشه .
@raoofakbari3836
@raoofakbari3836 Год назад
براي مقايسه بدنه تارا بايد يك پژو٣٠١ ميبردين بعد ميگفتيد چرا فرق تارا با دست بالا پايين ميشه ولي اون نه پلتفرم يكيه و قالب هم يكي پس جواب منطقي بايد ميدادن
@user-so8wh4xf3t
@user-so8wh4xf3t Год назад
​@@mojtabaessmaili7319 با سلام یعنی تو سایت euro NCAP یاchina ncap یاIHS ووو اگه تست شده باشه وجود داره که ماشین ایرانی فقط سمند از طرف ایرانیها تست شد که یک ستاره گرفت وقبول نشد
@worldwente2547
@worldwente2547 Год назад
@@mojtabaessmaili7319 تنها جای معتبر یورو ان کپه بقیه جاها که این لگن سازهامیدن اعتبارش پشمه
@va_22mah
@va_22mah Год назад
باید یه کارشناس از فولکس واگن یا هر برند خارجی بیاد نظر بده نه اینکه هر چی کارشناس ایرانخودرو دلش خاست بگه.جالبه به یک حدی از وقاحت و پررویی رسیدن که اصلا زیر بار هم نمیرن.
@siouu
@siouu Год назад
عزیز یسری ویدئو افتاد ، اینم پاسخ به اون مجموعه ویدئو هاست . کسی گفت این خودرو در حد فلان محصول از فلان برند آلمانی و امریکاییه ؟ چی میزنید ؟ دوبلی زیر در پورشه رو شما در بیاری عین ماست میره داخل .
@ShalloumOfaz
@ShalloumOfaz Год назад
مگه تست فوق پیشرفته ی فشار ورق با انگشت رو کارشناسان رسمی خارجی انجام داده بودن؟
@mortezamohammadi505
@mortezamohammadi505 8 месяцев назад
حتی خودرو های چینی هم استحکام خیلی بیشتری از این دارن نمونش ام وی ام 315 هست
@مجیدآقاجانلو-ر5ح
@مجیدآقاجانلو-ر5ح Месяц назад
داداش اینا یه سمند فوق درجه یک ساخته بودن برده بودن به یه نمایشگاه خودرو تو خارج یه کارشناس اومد گفت این ماشین فقط واسه اوراق کردن به درد میخوره وسلام
@shahabnasiri1893
@shahabnasiri1893 Год назад
ماشین همه جاش مقاومت ورق ش بالا باشه .هر وقت کشور های همسایه قبول کردن سوار بشن محصولات سایپا و ایرانخودرو شرط هستش
@alihosseini5552
@alihosseini5552 Год назад
سلام یه سوال چرا نتایج تست خودرو هاشون رو برای مشاهده قرار نمیدن؟؟؟ راستی.. خبری از مرکز تست خودرو ایران که قرار بود برای همه خودرو سازها باشه نیست؟؟؟
@arash567
@arash567 Год назад
از طراحی تا عمل و قطعه نهایی کلی فاصله هست. و طراح حتی حاضر نیست آزمون و خطا کنه. قبول داره که تغییر ارتفاع خط روی در باعث استحکام میشه اما میگه تاثیری نداره.😆
@abuturab1589
@abuturab1589 Год назад
گفت استحکام موضعی ولی با وجود این تستهای بدنه را پاس می‌کند.
@kevin-rn6cd
@kevin-rn6cd Год назад
سوال اصل کاریرو که تو شبکه های مجازی پر شده چرا نپرسیدین همین که در صندوق عقب رو باز میکنن و با مشت فشار میارن به شاسی و مثل حلبی میره تو چرا علت رو نپرسیدین جون سرنشینان عقب به خطر میوفته و ماشین جمع میشه از تصادف از پشت!!
@A_TOMCAT
@A_TOMCAT Год назад
اون ورق کف صندوقه هیچ کاری تو تصادف انجام نمی‌ده و مقاومت نداره، مهم شاسی صندوقه که متاسفانه در ویدئو بهش پرداخته نشد ولی میتونین تو‌ دقیقه ۵ یک‌لحظه ببینید که زیر کفی صندوق قرار داره
@peymanebrahimzade4850
@peymanebrahimzade4850 Год назад
​@@A_TOMCATاره اصن چراغام اضافس خودتونو مسخره کنین
@manofgeme4072
@manofgeme4072 Год назад
شاسی میتونی بگی دقیقا کجاست ؟؟؟؟؟؟
@feryff3867
@feryff3867 18 дней назад
همش شد ماستیک و سیلر بد تف چسب میچسبونن نیکنن تو کون ملت
@mahdi1458
@mahdi1458 Год назад
ممنون از تیم بیت ران برای تهیه این گزارش👌
@BitrunPlus
@BitrunPlus Год назад
🌹🙏🌷❤️
@mehdisoltanian
@mehdisoltanian Год назад
دو نفری رفتید تبلیغ ایران خودرو رکورد کردید
@rezaganji2784
@rezaganji2784 Год назад
نه کاکو. دفعه قبل یواشکی صدای مدیر بندنه سازی که گفت فعلا فیلم نگیر پخش کردن و الان کاملا توضیح دادن براشون. نباید اون شیطونی رو میکردن😂
@mojtabaessmaili7319
@mojtabaessmaili7319 Год назад
خدا رو شکر هزاران نفر مثل شما خواستند این برچسب رو به بیت ران بزنن اما نشده چون تبلیغی نبوده ، ضمنا میتونید پیج حسن صافکار رو دنبال کنید و بر اساس اون اطلاعات تصمیم بگیرید ✌️
@abolfazl_vaezi
@abolfazl_vaezi Год назад
تمام این ویدیو داره میگه بخاطر وزن کمتر فلز جای غیر حساس ضعیف کار شده و فقط جای حساس مقاومه و این یعنی بخاطر اقتصادی بودن قیمت دارن از کیفیت میزنن و تمام ...
@hmeddarabi9220
@hmeddarabi9220 3 месяца назад
دقیقا👍👍
@AminEsmaeili-r3h
@AminEsmaeili-r3h Год назад
حتما پژو پارس های جدید هم استاندارد شدن که با سیستم صوتی گلگیرش پاره میشه
@mohamaddarabi679
@mohamaddarabi679 Год назад
دقیقا همینه اون مدل پاینترها بی کیفیت بودن الان پارس حلب درست شده ، خاگ بر سر صاحب پیحی که مردم رو گمراه کنه
@rezas9693
@rezas9693 Год назад
این مزخرفات اینارو باور نکنید کف صندوق ماشیناشون ببینید اونایی که مدل پایین دارن مقایسه کنید ببینید شاسی ماشین که باید مراقب جون مردم باشه چه وضع داری
@mortezarabiee6284
@mortezarabiee6284 Год назад
هروقت یه مهندس ایران خودرو تو مصاحبه فوری اول از همه توپ رو میندازه تو زمین استایل بدونین داره ماسمالی میکنه ؛)
@reza.h5605
@reza.h5605 Месяц назад
خیلی خوب کار کردین.باید با دید انتقادی با خودروساز تعامل داشت...
@darhambarhm
@darhambarhm Год назад
خیلی از تصادفات تو ایران تصادفات جزئی شهریه که تارا متاسفانه در این تصادفات به شدت صدمه میبینه. همون تصادفا که در اونها ماشینی مثل شاهین خیلی آسیبی نمی بینه. الانم یا این تیزرهای تبلیغاتی مشتری های ریخته شده تارا بر نمی گردند.
@sw-v7c
@sw-v7c 11 месяцев назад
عجب ، پس چرا در تصادف با سرعت کم ، خسارت زیاد می بینند؟
@chickeninarmor6533
@chickeninarmor6533 Год назад
متاسفانه این همه زحمت کشیده میشه ولی قطعات بی کیفیت رو به خودرو سازان میدن یا اینکه خودرو سازان خودشون میرن بی کیفیت میخرن
@hamidrezamozaffari7389
@hamidrezamozaffari7389 Год назад
ممنون از روشنگری شما
@Morty-z2n
@Morty-z2n Год назад
با دست مالیدن به بدنه متوجه میشن استاندارد های لازم رو داره؟
@first1038
@first1038 Год назад
به دختر همسایمون گفتم بیا استاندارد های لازمت رو تست کنم نمیدونم چرا کیفشو کوبید تو صورتم فک کنم این کلیپو جلوتر از من دیده بود 😂😂
@seyedrezakarimnia482
@seyedrezakarimnia482 9 месяцев назад
خداقوت،این کلیپ جهت آگاهی مردم ومشتری خیلی جالب بود
@ali.rsaboori8802
@ali.rsaboori8802 Год назад
لطفا از لاین مونتاژ سورن پلاس و دنا پلاس هم کلیپ تهیه کنید
@hasan-lz7rz
@hasan-lz7rz Год назад
این کارگر های خودرو ساز هم مجبور هستن دروغ بگن یا تعریف کنن چاره ای ندارن وگرنه میندازنشون بیرون همه جنس بدنه از قوطی روغن هست
@pooriaabedzadeh1125
@pooriaabedzadeh1125 Год назад
دسته های موتور آنقدر ضعیف هستند که موقع را افتادن باید مراقب باشید کنده نشه پاره نشه شاید خیلی ها دقت نکنن ولی دسته موتوره بالا سمت راست بعد یکسال از من پاره شده و طوری بود که پیدا نبود تعمیر کار بیرون متوجه شد
@soren225
@soren225 Год назад
سلام مستند قشنگی بود ،خسته نباشین 🌹❤️ بنظرم واقعا ظرفیت تولید محصولات بهتری رو با همین تجهیزات داریم
@mohammadamin3675
@mohammadamin3675 Год назад
چقدر ساده ای الکی اینجوری تعریف میکنن بگن خودرو پفکی نمیسازیم خخخخ بخدا ساده ای با یه مستند گول میخوری
@alireza_402
@alireza_402 Год назад
@@mohammadamin3675 دقیقا
@worldwente2547
@worldwente2547 Год назад
این فقط یه رپورتاژ اگهی ایران خودرو بود خدایش چراانقدر راحت خرمیشین؟
@aydnngh2001
@aydnngh2001 Год назад
19:52 اینجاش خیلی خوبه طرف میگه: هر خودرویی ورقش دیگه باید با دوتا انگشت فرو بره بعد ادامش میاد چنتا لفظ میگه که بگه کارمون خییلی درسته😂 صنعت خودروسازی مارو نگاه کن توروخدا😂😂😂🤌🤌
@mohamaddarabi679
@mohamaddarabi679 Год назад
صاحب این کانال مرد نیست راستشو به مردم نمیگن که
@kavehkalkati169
@kavehkalkati169 Год назад
ممنون از ویدیئو خوبتون، به این ترتیب سالن بدنه 207 رباتیک تر از سالن بدنه تارا است؟
@BitrunPlus
@BitrunPlus Год назад
بله دقیقا
@AdminSonic
@AdminSonic Год назад
سلام عالی بود لطقا ویدیوی بعدی یا ویدی های بعدی درمورد خط تولید دنا پلاس هم ویدیو تهیه فرمایید
@first1038
@first1038 Год назад
اقا ما تکنولوژی پیشرفته تر از همه دنیا نمیخایم همون مثه باقیه ستون هارو چند لایه و ورق ضخیم درست کنین مرسی فدات😘
@خیبر-ك4ب
@خیبر-ك4ب Год назад
ایا در جادها بعد از تصادف دیدیش اصلا بعد از تصادف میشه شناخت چه مدل ماشینی هستش
@rezasharghi8645
@rezasharghi8645 Год назад
اها،پس خارجیا اشتباه میکنن ماشیناشون مقاومه در مقابل تصادف...اونا استاندارد تصادف با عابر پیاده رو رعایت نمیکنن....ای ول داری😂😂😂
@mansourfard21
@mansourfard21 Год назад
اقا الان تارا خوبه یا شاهین؟!کدومو بخرم،و سال ساختش هم مهمه؟!چه سالی بهتره
@Matinbagherbeiki3443
@Matinbagherbeiki3443 Год назад
کلا تارا از همه نظر بهتر هست طراحی و کیفیت داخلی و موتور
@mansourfard21
@mansourfard21 Год назад
@@Matinbagherbeiki3443 چند نفر گفتن شاهین بهتره،یعنی اینطور نیست؟!🤔
@Matinbagherbeiki3443
@Matinbagherbeiki3443 Год назад
@@mansourfard21 چیه شاهین واقعا از تارا بهتره ، شاهین از نظر ورق با تارا یکیه ولی من خودم دنا پلاس رو ترجیح میدم
@amirlind2
@amirlind2 Год назад
هرچی میگیری مدل قبل از 96 بگیر از 97 به بعد انگار پنجاه سال پسرفت کرده ایرانخودرو
@platinium8000
@platinium8000 Год назад
انقدر دروغ با هم و با خونسردی نشنیده بودم...ممنون که این تجربه رو به بنده تقدیم کردین
@davoudasgari5804
@davoudasgari5804 Год назад
سلام چرا ورق ماشین سمند،مدا87،استحکامش خیلی خوبه،اما حالا ورقشون خیلی نازک شده چرا؟
@nehrdadr063
@nehrdadr063 Год назад
خیلی جالبه بیشتر رو نقطه جوش ها تمرکز داشت ولی روی ورقی که میاد روش سوار میشه مخصوصا ورق روی شاسی جلو و سینی عقب خیلی استحکام ضعیفه
@ShalloumOfaz
@ShalloumOfaz Год назад
چجوری ضعفش رو آزمایش کردی؟
@حسنسیفالدینی-ن3ب
@حسنسیفالدینی-ن3ب 5 месяцев назад
بخدا پارس ۹۲...معمولی دارم رانندگی ش بسیار لذت بخشه..نمیدونم سه چهارساله چه کار دارند توی ایرانخودرو میکنند؟؟؟
@nsina405
@nsina405 Год назад
‌توی یه فیلم طرف آلفا رومئو کنار تارا گذاشته کاپوت جفت دست میزنه آلفا کاپوتش نرم تره و انعطاف پذیری بیشتری از تارا داره بعد میگه این نرمی در تارا به خاطره استاندارد عابر پیادست متاسفانه شما هیچ اشاره ای به این مورد نکردید واقعا کاپوت تارا صرفا برای پاس کردنت استاندارد ها عابر پیاده انعطاف‌پذیری داره؟؟؟
@saebtrp7312
@saebtrp7312 Год назад
مقاومت کف صندوق رو صحبت نکردن و خوب پیچوندن
@orka1362
@orka1362 Год назад
شما برای شفاف سازی برین خط تولید پژو پارس رو ببینید یه پارس مدل ۹۰به پایینم ببرین این بررسی کارشناسی و این جور تخصصی حرف زدن ۸۰درصد مردم متوجه اصلاحات نمیشن اینا میگن همه چی کارشناسی هست ما میگیم به نسبت قبل کیفیت پایینتر نه داغون تر شده لطفاً دست بردارید از صحبت با صاحب و ذینفع این اثرات هنری بررسی کنید معلومه که نمیگن عیبی داره
@pooriaabedzadeh1125
@pooriaabedzadeh1125 Год назад
در ضمن فراخوان فرمون نبرید بعدش باید دو دستی فرمون بچسبی برا خودش می‌ره گیج شده دیگه هم درست نمیشه هرچی ببری نمایندگی میگه نرم افزاری همینه
@یوسفحسنپور-ز9و
@یوسفحسنپور-ز9و Год назад
سقف پرشیا جریانش چیه
@emranyoshani3450
@emranyoshani3450 Год назад
جالب بود
@م.ف.ر.د
@م.ف.ر.د 7 месяцев назад
با تمام این تفاسیل تارا خودروی ضعیف از لحاظ بدنه . از ورق ضعیف استفاده میکنن تا وزن ماشین سنگین نشه ، ضعف سوخت موتور با ورق سبک میخوان جبران کنن . به فکر یک موتور پیشرفته باشین تا اینقدر ورق رو ورق وجوش ندید 😂
@MahdiGhanbari-lr9ql
@MahdiGhanbari-lr9ql Год назад
باید یه فیلم تصادف ازش منتشر بشه درکل حلبیه
@farsoul3565
@farsoul3565 Год назад
خجالت آوره ، همه ی خط تولید دستیه 😮😮😮شرم نمیکنن جوش دستی میدن ، یعنی چی آخه ؟! از تکنولوژی هم حرف میزنن😅😅😅
@مهردادشیرزاد-ر9ه
خود بنز هم روکشش نازک داخلیش محکم احسن تارا دست سازندش درد نکنه
@rahrahrah9257
@rahrahrah9257 Год назад
ماشین یه تست تصادف ازش میست میگه میگه محکمه خانوادتو بشون توش تست تصادف بگیر
@beeindruckend.
@beeindruckend. Год назад
ویدئو خیلی جلبی بود 👌 با تشکر ازتون برای ساخت این ویدئو
@javidasgharzadeh413
@javidasgharzadeh413 Год назад
مثل سگ دروغ میگن😂😂
@armanbeheshtisadr8521
@armanbeheshtisadr8521 10 месяцев назад
اره چه جای خوبی رفتید برای صحبت راجب مشکل تولید، به کلاغه گفتن قشنگ ترین بچه ماله چه حیوانیه گفت جوجه من 😂
@M.A.H.D.I-d2w
@M.A.H.D.I-d2w 5 месяцев назад
برای ساخت اینجور ویدئو های زحمت نکشید چون ملت ما هیچ راضی نمی شود ایران خودرو به ملت تانگ هم تحویل بده دوباره میگن بد
@rasekhmohsen-bo1mf
@rasekhmohsen-bo1mf Год назад
این موضوعاتی که عنوان شد فقط توجیح کردن بیش نیست مهم مقاومت ماشین در تصادفات هست که اداعا های شمارو نقض میکنه
@TheMohammadReza
@TheMohammadReza Год назад
ممنون و تشکر از گزارش های خوبتون 🙏🏻
@مجیدبساطی-و6ح
@مجیدبساطی-و6ح Год назад
جدا اینا ببین ماروچجورسرکارگذاشتن بهترین الیاژاهن الات تو ایران یافت میشه اما تو تولیدخودرو ازورق قوطی روغن نباتی استفاده میکننیعنی خودواقعی درداینان
@ARONCAD
@ARONCAD Год назад
با اجازه بزرگتر ها بنده چون تجربه ی ساخت رو اونم قالب بدنه ی خودرو رو برای واحد پیشرقته ی ایرانخودرو داشته ام ؛ میخوام دلیل این فرو رفتگی رو توضیح بدم ، متاسفانه این ورق ها در قالب فقط فرم میگیرن کششی صورت نمیگیره زمانی که کشش و فرم در داخل قالب صورت میگیره استحکام ورق 6 برابر حالت عادی میشه . متاسفانه علم قالب سازی بدنه ی خودرو در ایران بسیار پایین هست
@rezabahrami909
@rezabahrami909 11 месяцев назад
کمتر جق بزن
@ArtinShahpasandzad
@ArtinShahpasandzad Месяц назад
😂
@ARONCAD
@ARONCAD Месяц назад
@@rezabahrami909 : تورو نمیزنم
@ARONCAD
@ARONCAD Месяц назад
@@ArtinShahpasandzad جانم ؟
@alialyari621
@alialyari621 Год назад
اگر همه مردم ایران متحد بشن و این آشغالها را نخرند مثل تارا، سازنده ها مجبور میشن خودرو ها رو بهتر بسازن و با احترام برای مردم ایران تمام مراحل ساخت رو نشان بدهند و توضیح کامل بدهند
@kevins4936
@kevins4936 Год назад
به خودروی ملی میگی آشغال؟ خود تو در مقایسه با نمونه های اروپایی و یا یک فرد ژاپنی سخت کوش و خلاق و مودب و تحصیلکرده آشغال محسوب میشی.
@alirezaamini2892
@alirezaamini2892 Год назад
مردم باید متحد بشن و کلا جمهوری اسلامی رو سرنگون کنن
@hmdpppr
@hmdpppr Год назад
از نظر شماها که همه چی آشغالن 😐 والا منکه تارا سوار میشم ازشم راضیم ، قبل این سراتو داشتم هیچ فرقی رو احساس نمیکنم به جز اینکه اون شتابش یکم بهتر بود
@mojtabaessmaili7319
@mojtabaessmaili7319 Год назад
مگه با چشم کس دیگه ای دیدین فیلم رو ؟ کاملا مستند و تمام مراحل هم توضیح داده شد، میخاید یک تارا صفر بدیم بکوبید به دیوار مطمعن بشید ؟
@nima7957
@nima7957 Год назад
حرف شما درسته ولی ملت ما نمیفهمن ، نمونش همین دو نفر که زیر کامنت شما نظر دادن ، این آدما میگن تارا خوبه چیش بده ، یا من سراتو داشتم اینم مثل همونه ، دیگه اینو نمیگن پولی که داری میدی تارا میخری میتونی باهاش ماشینهای ۲۰۲۳ روز دنیا رو بخری با امکانات و کیفیت خیلی بهتر و قیمت کمتر ، درهای مملکت رو بستن که این آشغالها رو ۱۰ برابر قیمت واقعی بکنن تو پاچه ملت نفهم . همین تارا که الان نشون میدن هرچقدرم خوب باشه هنوزم تکنولوژی ساخت و امکاناتش ۱۰۰ سال از دنیا عقبه . تا مردم عاقل نشن اوضاع همینه و بدترم میشه . شمایی که ۵۰۰ ، ۶۰۰ میلیون پول داری میتونی تارا بخری ، درصد بالایی از مردم تو خرید یه پراید مدل پایینم موندن ، چون قیمت واقعی نیست ، چون حکومت دزده . به امید عاقل شدن ملت و رهایی ایران از دست ظلم و ظالم.
@irevanescence
@irevanescence Год назад
گزارش یک طرفه با مایه ماست مالی بود .
@hadikhorramirad5268
@hadikhorramirad5268 Год назад
دوستان عزیز از فردا برای خرید تارا حمله نکنید ، گرون میشه باز 😅
@abuturab1589
@abuturab1589 Год назад
😂
@irn37894
@irn37894 Год назад
@@davidfujkk8018 گمشوبابا ازگل دهاتی
@peymanebrahimzade4850
@peymanebrahimzade4850 Год назад
​@@davidfujkk8018رو کدوم ترمز رو کدوم بدنه همع می‌دونن این اشغالا برا ماس مالی اگه عرضه دارن بفرستن یع مرکز معتبر جهانی اونجا تست بشه
@amin5895hu
@amin5895hu Год назад
کجای کاری داداشم،اصلاااااا هـــدف از ساخت این ویدئو همینه که همــه حجوم ببرن برای خرید و خودرویی که الان کسی نمیخره رو با قیمت بالاتری بفروشن،این دقیقا یه ویدئو تبلیغاتی و به سفارش دلال های عزیـــز و شرکت خودروساز هست😂😅
@hadikhorramirad5268
@hadikhorramirad5268 Год назад
@@amin5895hu این هم شاید از اهداف باشه ولی به هر حال همین که از پلتفرم پنجاه سال پیش پژو چهارصد و پنج خارج شدند و ماشینی با موتور و بدنه بروزتری تولید کردند خود نقطه عطفی است .
@vahidazarshab8319
@vahidazarshab8319 Год назад
انقدر شما پیشرفته هستید بنز باید بیاد ماشین سازی و استحکام بدنه رو از شما یاد بگیره.لطفا به بنز هم این تکنولوژی پیشرفته رو انتقال بدید تا انقدر ماشین های آشغال تحویل مردم دنیا نده.
@Es-me8pc
@Es-me8pc Год назад
دمت گرم قشنگ گفتی بهش
@حسینملکی-ع1ق
@حسینملکی-ع1ق 11 месяцев назад
ماشین بنزم خوبه
@mehrdad-d3h
@mehrdad-d3h 10 месяцев назад
ببین حقت هست که بهت پراید و پیکان بدن،همین هم که تا اینجا آمدن آفرین داره،
@Alireza.xAh1
@Alireza.xAh1 6 месяцев назад
😂😂😂😂
@maxima541
@maxima541 6 месяцев назад
@@mehrdad-d3h خایه مال ایران خودرو پیداش شد!!! سهمادار ایران خودرویی؟
@شاهینافشاری-غ3ع
بیشتر شبیه تعمیرگاهه تا خط تولید 😮 . این تکنولوژی که فشار بدی می‌ره تو الان بنز و بی ام دبلیو شدیدددا دنبالشن ببرن بومی سازی کنن والااا باور کنننن 😂😂😂
@amirlind2
@amirlind2 Год назад
چرا از کف صندوق نمیگین که مثل پنیر نرمه حتما اونم یه چیزی پشتشه 😂😂 در مورد زنگ زدن بدنه ماشینا هم بپرس که مدل 1401 چرا باید زنگ بزنه اخه لامصبا!
@علیزمانی-ج7ط
@علیزمانی-ج7ط Год назад
خسته نباشید زحمت کشیدید ولی خوب قشنگ معلومه که حتی با داشتن تکنولوژی مقبول هم قادر به تولید محصول با کیفیت نیستیم. یک کانال ساز کولر هم میدونه کجاهای یک ورق باید برای جلو گیری از لرزش فرم بگیرید ،و با چه فاصله ای ازهم قرار بگیرند...... ولی طراح هان ایران خودرو حتی این مورد رو روی در این خودرو رعایت نکردن، در قسمت صندوق رعایت نکردن حال هم بجای اصلاح ایرادات میخوان توجیح کنن که همین درسته که ما میگیم،خودشونم باترس و لرز در فشار میدن، جمع کنین اینقدر به شور این ملت توهین نکنید. تست تصادف واقعی از تولیدات ملی بگیرید تا همه چی معلوم بشه ، اگه صداقتی توی کارتون دارید.
@mahdimohammadi-q1p
@mahdimohammadi-q1p Год назад
از این فیلم تصمیم میگیریم که تارا به درد نمیخوره . ممنون میگه چرا درز نامتوازن داره میگه طراح و استاندارد اینو تایید کرده خخخخ استاندارد کجا تایید کرده استاندارد خودتون دیگه شما قانون رو عوض کردین تا با خودروتون بخوره نه خودرو رو خخخ میگه چرا در فشار میدیم میره داخل میگه نه اوکی موقع تست تصادف مشکلی نداره انگار مردم ماشین دیگه ندیدن این اولین ماشینه خخ یه بچه تکیه بده باید ببری صافکاری از فرو رفتن کفی صندوق هم که پرید از دور نشون داد که گزارشگر سمتش نره خخخ
@samanfarmani
@samanfarmani Год назад
۱۳ سال پیش توی این فاجعه‌خودرو کار می‌کردم. خوشحالم که استعفا دادم. نه جای پیشرفت داشت نه برای کیفیت و نوآوری ارزشی قائل بودن. درضمن اون برگه‌های چک‌لیست همشون فرمالیته‌ست
@roozaneh52
@roozaneh52 Год назад
نیم ساعت ماست مالی و ماله کشی
@AradXRay
@AradXRay Год назад
ایران خودرو با سایپا ماشین تولید نکنن وارد کنن سنگین ترن:/
@letsdothat
@letsdothat Год назад
همه امون داستان سه تا بچه ای که در مورد شغل پدرهاشون صحبت میکردند رو میدونیم ، یکی گفت من پدرم ریس جمهوره و همه مسایل مهم رو اجرا میکنه، یکی دیگه گفتم بابای من ریس قوه قضاییه است قانون رو اجرا میکنه سومی گفت بابای من پلیس هست و با صد تومن میشاشه به قوانین و مسائل مهم پدرهای شما. حالا حکایت خودروسازهای داخلی هست. شما برو ببین همون کارگرای خط تولید و کنترل کیفیت حقوق و مزایاشون چقدر با مدیران اختلاف داره. اون مدیری که سالی یه بار تو سالن تولید دیده نمیشه و دائم تو جلسه و چرب کردن سبیل بالاتر غز خودش هست جلوی دوربین دوتا کلمه خارجی بلغور میکنه ولی زمان اجرا و تولید محصول میرسه در حدی که با نصف قیمت و هزار تو بمیری من بمیریم تو دهن سگ کشورهای همسایه هم نمیره و دیوار کی کوتاه تر از گروگانهای ایرانی.
@willedger4327
@willedger4327 Год назад
من واقعا شرمنده ام که توی تصادف له می شم. خیلی شما زحمت می کشید. ببخشید واقعا 🙏🙏
@MK-mn6nf
@MK-mn6nf Год назад
خط تولید و نیروی کار فوق العادی بینظم و با سرعت پایین بود. همه بیکار و سرگردان.تکنولوژی که کلا وجود نداشت و اون دستگاه هایی هم که بود مربوط به سالیان دور میشد یا اصلا دستگاهی نبود و با دست "کار حساس" انجام میشد. تمام تلاش مهندسی شون رو کرده بودن که از هزینه تولید کم کنن و در نتیجه از کیفیت هم کاسته میشد! اون آقایی که وظیفش توضیح دادن بود در ابتدا بسیاد طلب کارانه برخورد می کرد بعد یکم بهتر شد و مرتب در حال توجیح کردن کیفیت پایین محصول بود طوری که مخاطب تصور میکنه کارخانه از پدر ایشون هست "به رول فرم میگفت های تک" در نهایت بهترین کاری که میتونن با این خطوط تولید بکنن اینه که کامل تعطیلش کنن و تبدیلش کنن به موزه درجا زدن و عقب گرد صنعت خودرو سازی ایران. با تشکر از تیم تولید محتوا
@pouya2425
@pouya2425 Год назад
اونطوری که من از ویدیو فهمیدم اگه اپراتور و شخص به هیچ ورش نباشه و حس و حالش اوکی نباشه هیچ چیزی بررسی و اصلاح نمیشه کیفیت کار برای بازدید و ضبط ویدئو به این صورت هستش وای به حال شیفت های شب
@first1038
@first1038 Год назад
پس همه اینایی که ما تو خیابونا میبینیم یعنی از دم صافکاری شدن و سلرها شون همه کنده شده؟ این ماشین فقط تو کارخونه سیلرش سالمه و میاد بیرون کنده میشه همشون؟ چرا با یه تست ایمنی و تصادف تکلیف همه رو روشن نمیکنید؟ نکنه از حقایق نتایج مثله اون یکی خودروی ملی تون(سمند) واهمه دارین؟ :|
@elyasfakhim5234
@elyasfakhim5234 Год назад
اینقدر توضیح دادی آخرشم صافکارا میگن با ۲۰ تا سرعت جلوش جمع میشه اینقد دروغ نگین به مردم
@Matinbagherbeiki3443
@Matinbagherbeiki3443 Год назад
خط تولید دنا پلاس رو هم بزارین
@محسن-ر7ن
@محسن-ر7ن Год назад
اون تحت لیسانس شرکت رانی تولید میشه.
@Matinbagherbeiki3443
@Matinbagherbeiki3443 Год назад
@@محسن-ر7ن دقیقا همینطوره، ماشین حلب ۵۰ سال پیش نیازی به گزارش از خط تولید نداره
@مسعودقربانی-ص3ب
با سلام مستند بسیار خوبی بود ممنون از شما و کارکنان شرکت محترم ایران خودرو بنده یک دستگاه تارا مدل ۱۴۰۱ اخیرا خریداری کردم در قسمت صندوق عقب ناودانی صندوق سمت شاگرد یک پلیسه جوشکاری وجود دارد که اولین بار اگر دقت نمیکردم دست بنده زخمی می شد اینجانب حاضر هستم خودرو خود را برای فیلم برداری در اختیار سایت محترم بیت ران بگذارم دوستان ایران خودرو بسیار توضیحات خوبی ارائه کردن اما محصول بنده در زمانی تولید شده که QC خسته و یا بی تفاوت و سهل انگار بوده حاضر هستم خودرو خود را برای نشان دادن مشکل به ایران خودرو ببرم
@mostanasr2642
@mostanasr2642 Год назад
قشنگ موقع جواب دادن استرس میگیرن :)) هی موقع تماشای فیلم از خودم سوال میکنم واقعا این ها نخبه های طراحی کشورن.یا نخبه ها میرن مجبوری داریم از این افراد استفاده میکنیم
@sharifmostfazade7068
@sharifmostfazade7068 Год назад
😂😂😂😂یه اتاق واسیه نمونه میارن جلودو بین تبلیغ میکنند که مقامتش خیلی عالی 😂😂😂در عوض بقیه خودروها که پشت پرده آشغال تولید میکند به جای که
@MT8822
@MT8822 Год назад
کل بدنه رو دلیل آوردن گفتیم قبول بخاطر عابر پیاده باید الاستیک باشه؛ ولی کف صندوق چی که با یه فشار کوچیک میره داخل؟؟؟؟؟؟؟
@omidabouhamze8112
@omidabouhamze8112 Год назад
چند گرفتین ماست مالی کنید شما به صورت رندوم تو خیابون تارا دیدی برو تکیه بده بهش تا ببینی چطوری جات ثبت میشه روش🤣
@irn37894
@irn37894 Год назад
اینا کلا کارشون گه خوریه تو بیت ران.
@arash567
@arash567 Год назад
کوچکترین تغییر توی طراحی . کل فرایند تولید و قالب گیری کار رو تغییر میده و متاسفانه دارن از زیرش شونه خالی میکنن. هم طراح هم قالب ساز و هم بحث رباتیک
@arash567
@arash567 Год назад
چک لیست رو ولش کن وقتی ایراد داره باید اصلاح بشه خطا در حد چند دهم میل آره اما چند میل خنده داره قشنگ معلومه و از تون صداش معلومه داره میپیچونه. اگر قرار باشه هر قسمتی یه خطایی داشته باشه و یه چک لیست داشته باشه که دیگه فاتحه خوندس. پلتفرم خوبه اما متاسفانه تنبلی باعث شده که کار اون چیزی که باید باشه نیست
@shahryarbahrami157
@shahryarbahrami157 Год назад
یورو انکپ اعلام کرده فقط با دیدن این فیلم تارا ۵ ستاررو میگیره و اصلا احتیاجی به تست نیس
@amirdolatabadi-ij8qq
@amirdolatabadi-ij8qq 4 дня назад
HAZ =Heat Afected Zone این یارو میگه Hazardous Area😂😂😂😂
@mehrdad_yaghi
@mehrdad_yaghi Год назад
‌وای تویوتا خودتونو با toyota مقایسه نکنید بابا شما ته ته ش ی موتور بیست سال پیش بزارید روش
@masoudiranpour6425
@masoudiranpour6425 Год назад
با درود .....ای کاش بجای اونهمه سوالات نه چندان با اهمیت ..مجری سوال ساده تری میپرسید !!!!! (( ..اگه خودروهایی که در ایران ساخته میشه ..به ادعای اینها ..خوبه .!! ..چرا ورود خودرو خارجی حتی دست دوم اون و بازارش ممنوعه ؟؟ ...چرا خودروهای خارجی و برندهای معروف دنیا میبایست اونقدر گرون باشه ..که مصرف کننده های عادی هرگز نتونن اونها رو در ایران بخرن ؟؟ ..آیا موضوع غیر از اینه ..که مردم مجبور به خریدن این آشغالای تولید داخل باشن ؟؟ .... بنز و یا بی ام دبلیو ..مدل های 10 ..15 سال پیش رو میشه با نصف قیمت این تولیدات مسخره وارد و تهیه کرد ..که کیفیت اونها از نظر ظرافت ..و رانندگی و امکانات ..و ..امنیت سرنشین ..و غیرو ذالک ..حد اقل 50 سال جلو تر از این آشغالای تولید داخل هسش ..اما مافیای خودرو ..هرگز اجازه ورود اونها و عرضه رو نمیده !!! ..(( اینا خودشون که خرن ..فکر میکنن ملت هم مثه خودشونن نفهم و خرن )) ..
@amirdadrass5291
@amirdadrass5291 Год назад
به عنوان یک تارا اتومات سوار بگم ۷ ماهه دارم سوار میشم تا الان مشکل فنی نداشتم فقط چند تا مشکل جزیی بود که میگم که بیتران هم بدونه ۱- زمین خیس باشه مخصوصا موقع بارندگی گل به داخل کاپوت پاشیده میشه ۲- تقه زدن موقع رفتن از پارکینگ به d و r البته در حال حرکت تقه نداره ولی بعضی اوقات هنگام ترمز که سرعت به حالت سکون میرسه یک تقه کوچیک داره ۳- دست اندازها رو خیلی به اطاق انتقال میده من خودم ۲۰۶ sd مدل ۸۸ داشتم از این خیلی بهتر بود 😐 که حتی داخل یک دست انداز افتادم چرغ مه شکن شکست ۴- صدای باد داخل کابین در سرعت بالا باز میگم ۲۰۶ sd بهتر بود در کل یک پیشنهاد به دوستانی که می خواهند ماشین تارا بخرند ، نه تارا نه دنا نه شاهین یکم بیشتر پول بزارید یا وام بگیرید یک چینی مثل ریسپکت یا اریزو بخرید حداقل تا پنج سال خیالتون راحته اگر سوالی هم داشتید در خدمتم
@ahmadrezamoharampour627
@ahmadrezamoharampour627 Год назад
من خودم چینی سوارم اصصصلا هم دوست ندارم آشغالهای ایرانی رو سوار بشم یکی دو بار سوار شدم به غلط کردن افتادم
@ahmadalizadeh2360
@ahmadalizadeh2360 Год назад
نازنین صد آفرین با این پیامی که گذاشتی کارخونه تارا و مهندسایی که توضیح دادن قهوه ای کردی
@hiwasalimi-yu7jm
@hiwasalimi-yu7jm Год назад
مطمئنم تا حالا دستت به تارا نخورده چون بهیچ عنوان باد به داخل کابین نفوذ نمیکنه تکنولوژی اکسل تارا پیشرفته و نرم هست و ازتمام تولیدات داخل بهتره
@mohamadrezarashidi8447
@mohamadrezarashidi8447 Год назад
بررسی خوبی بود و بعنوان یک تارا سردار میگم که ماشین کاملی نیست ولی تقریبا بهترین خودرو تولید داخل هست با برند داخلی
@Azadsaadat
@Azadsaadat Год назад
داداش گل چقدر شما ساده ای یکی دوتا در و بدنه نشون شما میدن فک می کنین همه شون همینطورین ، بنده خدا اینا تولیدات اشغالشون رو نشون شما که نمیدن ، بعدشم در بهترین حالتشم میشه سه ستاره ایمنی ، یعنی اگر با سرعت ۶۰ تا بخوره به یه ماشین دیگه با همین سرعت ، طرف نمی میره، اما داغون میشه، حالا شما فک کن با سرعت ۱۰۰ بخوره به یه ماشین دیگه با سرعت ۱۰۰ ،شک نکن که میمیره، اشغاله،اشغال ماشین ایمن میخوای فقط امریکایی، درحد بتون آرمه محکمه و پره از کیسه هوا، آره دایی
@pouya2425
@pouya2425 Год назад
دیروز یه ۲۰۷ دنده عقب خیلی آهسته موقع پارک سپر به سپر شد با یه رانا گلگیر سمت راننده تو ورق در فرو رفت تاب برداشت درز بین گلگیر و در تو فکر رفتم که تو سرعت ۵۰ تا اگه این برخورد اتفاق میفتاد چی میشد باید رول کیج ببندی داخل ماشینو تا ایمن بشه سوارش شد اگر زنده ایم خدا نگهمون داشته
@cpt.747
@cpt.747 Год назад
در خط تولید عمرا اگر کنترل فنی و qc ای وجود داشته باشه. میفرمایند ورقه خم بشه در استحکام تاثیری نداره، پول صافکاری در خم شدنش رو شما میدین؟!
@mahdiyar1286
@mahdiyar1286 Год назад
آقا مشکل اصلی ما الان قطعات بی کیفیت هست نه این چیزا ، قطعات سازی ها چرا انقدر کیفیت پایین تحویل ملت میدن ، چرا انقدر باید فقط فکرشون به پولی که در میارن باشه و کیفیت اصلا براشون مهم نیست
@محمدرضامحمودی-ش7ي
سلام تانباشد چیزکی مردم نگویند چیزها عیب های تولیدادتون وبگیرین انتقاد نشنوید
@kian6307
@kian6307 Год назад
سلام، ممنون از تهیه این ویدئو که باعث رفع ابهامات برای مشتری میشه، یک سوال هم دارم، در سالن رباتیکی که قبلا بدنه سمند تولید می شد و در جوار جاده مخصوص واقع بود در حال حاضر بدنه کدام محصول تولید می شود؟
@amircar1
@amircar1 Год назад
بعد شما به اراجیف گوش کردین واقعا؟ کی ای چرت و پرتا رو باور میکنه.بفرستین NCAP معلوم میشه که چرت و پرت دارن میگن
@siouu
@siouu Год назад
​@@amircar1بیا پایین داداش . بیا پایین .
@Abarth370
@Abarth370 10 месяцев назад
@@siouu دارب الان از ایران خودرو دفاع میکنی؟
@امیرالقحطاني-ر9ر
هلو
@rezasevencompany4446
@rezasevencompany4446 16 дней назад
چقدر شیک و مجلسی با کمال وقاحت دروغ میگن.
@yasharamini6989
@yasharamini6989 Год назад
یکی از روش های دروغ پرداری اینه که سئوال اصلی رو با کمی تغییر بپرسی تا به جواب کاملا دروغ برسی. آقا ورق در تارا رو کسی گیر نداده بهش ولی تا دلت بخواد اینستا پره از کلیپهایی که ورق کف صندوق رو با یه انگشت خم میکنن و جاش هم میمونه. دقیقا همون ورق کف صندوق رو تو این ویدئو بدون هیچ توضیحی نشون داد و ازش رد شد. این یعنی کلاهبرداری رسانه ای. متاسفم برای بیت ران که به این راحتی خودشو به این مافیای خودروساز میفروشه.
@alikarimi6448
@alikarimi6448 Год назад
من تارا دارم، یک ماهه تحویل گرفتم. کف صندوق رو هر چقدر فشار دادم جاهای مختلف رو امتحان کردم ولی تو نمیره. نمیدونم شانسیه یا چی
@RaminManiee
@RaminManiee Год назад
این خودشو نفروخته، از همون اول رسانه ایرانخودرو بوده😁😁😁
@hossein.mohammadi1369
@hossein.mohammadi1369 Месяц назад
داداش من نفهمیدم شما از محصولات نقد میکنید یا تبلیغ واسه فروش بیشتر ...شاید سود داره .نمیدونم والا یکی توضیح بده لطفا
@shahram9867
@shahram9867 Год назад
اصلا تمام دستگاهایی که شرکت استفاده میکنه از بهترین نوع در دنیا هست و تمام فلزهایی که استفاده میکنه بهترین تکنولوژِی را داره البته همه میدونستن ولی حالا که توضیح داده شد دیگه اطمینان 100% شد ... در هر حال هر مشکلی و تصادف مرگباری و هر ایراد فنی که خودرو داره در اثر رانندگی بد مشتری هست و مشتری باید یاد بگیره که چطور تصادف مرگبار نکنه .. ووووووو ..............................................................
@raminrahimianfar1062
@raminrahimianfar1062 Год назад
سلام خدمت دوستان. نمیدونم این تکنولوژی جوش اصلا هم مدرن نیست. تقریبا تکنولوزی سوخته خارجی هست. ضمنا چرا باید بدنه بغل خودرو رو بیایم تیکه تیکه کنیم بعد بخوایم جوشش کنیم. باید بدونیم جوش هر چه قدر مدرن و کارآمد باشه هیچ وقت استحکام یک قطعه یکپارچه رو نداره به همین دلیل بسیاری از خودروسازهای دنیا این قسمت رو یک تیکه میگیرن تا استحاک نهایی رذو داشته باشن و اون قسمتهایی که بهش جوش میشه در واقع قستهایی هست کا باید آلات و تزئینات روی اونها بسته بشه نه شاسی اصلی بغل. این که بیایم شاسی دستگه رو چند تکه کنیم بعد جوش بدیم با ضخلمتهای مختلف اصلا اصولی نیست بخاطر همین هست که خودروهای ایرانی به شدت ناایمن و ضعیف هستند. دقت کنید قیمت نشیمن مسافر عقب باز هم با یک تیکه ضعیفتر جوش شده که در تصادف عقب مسافر رو له میکنه و در واقع قسمت پشت و ستون فقرات مسافر عقب اصلا در طراحی شاسی بغل لحاظ نشده و اون قسمت رو با افتخار از ورق ضعیفتر جوش دادن و در واقع کابین در این قسمت دچار گسست و وضعف میشه. خدا به داد مسافرا برسه
@ashkanbordbar7010
@ashkanbordbar7010 Год назад
جواب درستی برای درز ها و ایرادات منتاژی داده نشد 😐😐😐
@حسنسیفالدینی-ن3ب
@حسنسیفالدینی-ن3ب 5 месяцев назад
یک فولکس واگن توی کل تولیدات ..چنده ساله شون پیداکن بدنه عین خودروهای ما..بازی کنه..مرتیکه خودشو مسخره کرده
@amirgermany4849
@amirgermany4849 Год назад
آقا الان ما مثلا یه کاپوت پژو ایساکویی میخریم به صورت خام و آستر شده. غیر از نقاشی چه کار دیگه ای باید روش صورت بگیره؟ چون من گرفتم کاپوت قبلیم مدل ۸۵ خیلی محکم تر بود این احساس میکنی فشار بدی الانه که بشکنه. اون سیلر کاری که گفت رو نقاش و باید انجام بده؟ مون کشی و سیلر کاری؟ چون انکار اون قسمت دوبل با پوسته خارجی فاصله بینشونه و باید پر بشه. ممنون میشم کسی اگه تجربه داشت جواب بده.
@94rh
@94rh Год назад
ای کاش پایین ویدیو اسم هر کارشناس و سمت اون در کارخونه رو هم مینوشتین
@pooriaabedzadeh1125
@pooriaabedzadeh1125 Год назад
ارتعاش سپر باعث میشه چراغ جلوها بسوزه سه بار در یکسال عوض کردم و گرونم هست
@behrouzjipooyi8439
@behrouzjipooyi8439 Год назад
فقط توجیح کردین که ملت بیان بخرن بله منم به هر کسی که برا جون خودش و خانوادش ارزش قائل نیست پیشنهاد کینم بخره تمام دلایل و توجیحات برا من صنعتر قابل قبول نیست برای مثال میخواستین مبلغ ناچیزی از هزینه ورق کلاف بقل کم کنید ورداشتین ورقو جوش دادین نازک و کلفتو بهم بعد منتم سر مردم میذارین ؟ باشه خیلی خوب دارین تولید میکنید پس اینهمه کشته از کجا میاد که تو صدتا ماشین خارجیه مدل پایین نیست ؟ هر چقدرم بیان توجیح کنن بابا ما تو تصادفها داریم به چشم میبینیم که یکم تصادف شدید باشه دیگه مثل قدیم حتی متوجه نمیشی ماشینه چی بوده انقدر که راحت متلاشی میشه . صنعتی که امثال میرسلیم تو راسش باشه توی این ویدیو همم میرسلیم های کوچک رو برای توجیح کثافت کاریهاش میاره
Далее
خط تولید سایپا شاهین
10:39
Просмотров 35 тыс.