سایپا در پروژه ساخت شاهین فراز و نشیبهای بسیاری را تجربه نمود. در ابتدای کار همه چیز عالی پیش میرفت و شرایط برای عرضه خودرویی روی پلتفرم اصلاح شده تویوتا یاریس با پیشرانه برلیانس سری H300 و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جدید مهیا بود، اما تحریمهای مجدد امریکا دو گزینه آخر را منتفی نمود تا سایپا با پلتفرم SP100 تنها بماند. با این حال زحمات زیادی برای طراحی و توسعه این خودرو صورت گرفته بود و نمیشد آن را به حال خود رها کرد؛ از این رو مهندسان سایپا تصمیم گرفتند با تکیه بر توان داخلی و بهرهگیری از داشتههای قبلی خود پروژه نیمه کاره شاهین (که در آن زمان رهام نامیده میشد) را تکمیل نمایند. البته این کار به قیمت از دست رفتن برخی ویژگیهای مورد نظر اولیه تمام شد اما در هر صورت شاهین توانست با خصلتهای فنی متفاوت روی خط تولید برود. از ویژگیهای جدید شاهین میتوان به موتور اصلاح شده M15 که حالا با تجهیز به توربوشارژر M15TC نامیده میشود و گیربکس 5 سرعته دستی (با ضرائب اصلاح شده) اشاره نمود. در ابتدای عرضه مشکلات ساده اما تاثیرگذاری رسانهای شد تا یک بار دیگر حاشیههای فراوانی برای نماینده سایپا ایجاد گردد و اینطور به نظر میرسید که بداقبالیها دست از سر شاهین بر نخواهند داشت اما این مشکلات رفتهرفته برطرف شدند و حالا پرنده شکاری آهنین سایپا طرفداران خاص خودش را بدست آورده است.
Saipa experienced many ups and downs in the Shahin construction project. At the beginning, everything was going great and the conditions were ready to release a car on the modified Toyota Yaris platform with the Brilliance H300 series engine and the new 6-speed automatic transmission, but the new US sanctions ruled out the last two options, leaving Saipa alone with the SP100 platform. . However, a lot of efforts had been made to design and develop this car and it could not be left alone; Therefore, Saipa engineers decided to complete the half-finished project of Shahin (which was called Raham at that time) by relying on internal power and taking advantage of their previous assets. Of course, this work ended at the cost of losing some of the initially desired features, but in any case, Shahin was able to go on the production line with different technical characteristics. One of the new features of Shaheen is the modified M15 engine, which is now called M15TC with a turbocharger, and a 5-speed manual gearbox (with modified ratios). At the beginning of the release, there were simple but influential problems in the media to once again create many margins for the representative of Saipa, and it seemed that the bad luck would not stop the falcon, but these problems were gradually resolved, and now Saipa's iron bird of prey has its own special fans. has obtained
/ @sprkhodro
• رانندگی با پژو ۲۰۷ پان...
رانندگی با پژو ۲۰۷ پانوراما
• سمند EF7 مدل ۹۰ (ارزش ...
رانندگی با سمند ef7
• رانندگی با برلیانس h33...
رانندگی با برلیانس h330
#pov
#driving
5 сен 2024