ناس كثير تسالني عن سبب ان بعض الحلقات تكون طويلة وبعضها قصيرة .. احب ان اوضح ان ذلك يعتمد على الحادثه . الغرض الرئيسي انك تعيش الموقف دقيقه بدقيقة . من بداية المشكلة الى النهاية سواءا كانت سعيدة او تعيسة .. انا متأكد ان كل متابع كمل ال50 دقيقة من الفيديو اكيد عاش لحظة بلحظة الموقف وكل واحد حس بارتباط مع المساعد او نقول انه حزن عليه ، بعد كل هذه المحاولات ،،، على الرغم من ان الحلقة لها مايقارب السنة ولكن هذه القصة تعتبر بالنسبة لي تركت اثرا. وكل فترة ارجع واشوف الفيديو . صحيح لا ابدا الفيديو من البداية ولكن احب اتفرج على الخاتمة . كنت اتممنى يكون عندي مهارة اكبر لاخراج الفيديو بصورة افضل ولكن اتمنى ان شاءالله انكم تكونوا استمتعوا.تحياتي ❤❤
يعطيك العافية على مجهودك البطل. بس مستغرب ان الوقت اللي تذكرة مع التقدم يرجع. يعني اقلاع الطائرة كان الساعه ٦ صباحا والطيارين راحو مسافة قريبة ورجعو الساعه ٣ 😅مو معقول
والله تستاهل مليون لايك انت مبدع مشكور ع المجهود والتعب اللي تتعبه عشان توصلنا محتوى راقي زيك والله اني قبل ماتفرج المقطع احط لايك لانك تستاهل بدال الايك الف استمر الله يوفقك وذا احتجت اي مساعده من ناحية مونتاج الفيديو بلغني ولك جزيل الشكر
انتظر حلقاتك بفارغ الصبر ،،، لكن ارجوا من جنابك الكريم معالجة ارتفاع الصوت بشكل مفاجئ خصوصاً بالمؤثرات الصوتية مثل اصوات المحركات والاصوات الاخرى ،،، تحياتي لك متابعك من العراق 🌹
"فَإِذَا رَكِبُوا فِي الْفُلْكِ دَعَوُا اللَّهَ مُخْلِصِينَ لَهُ الدِّينَ فَلَمَّا نَجَّاهُمْ إِلَى الْبَرِّ إِذَا هُمْ يُشْرِكُونَ" والحكمة من الايه ان الانسان عند رؤيته الهلاك المحتم ، يرجع الى فطرته التي خلقه الله بها وهي التوحيد ، كما لنا في تفسير الاية مثال على ذلك ( أخلصوا لله عند الشدّة التي نـزلت بهم التوحيد، وأفردوا له الطاعة، وأذعنوا له بالعبودة، ولم يستغيثوا بآلهتهم وأندادهم، ولكن بالله الذي خلقهم)
بشجاعته تفادى المساعد من كارثة محققة أسأل الله أن يجعلها الله الكريم في ميزان حسناته وأن يشملهم الله بالعفو والرحمة والإحسان ولا تأله على الله جل جلاله نسأله وندعوه كما أمرنا اللهم ارحمهما وارحمنا وارحم عبادك يا آلله
نظام الإطفاء الذاتي أهم شيء بالذات بطائرة شحن او مقصورة الشحن لو كان في نظام إطفاء ذاتي كان الحريق انطفاء من بدايته وأنتهى الأمر طيارة كلفت عشرات الملايين لازم يكون فيها نظام كشف الحريق والاطفاء الذاتي وأيضا لابد من وجود طاقم لمراقبة الشحن غير طاقم القيادة
اساءال الله ان يرحم الطيار ومساعده ويغفر لهما لاحول ولاقوة الابالله ..لابد من تطوير ابراج المراقبة الارضية لحل مشاكل الطيارين ومساعدتهم لانهم فى حالة ارتباك وخوف
يجب وضع كامرات على البضائع المحمولة وابقاء فرد ثالث يراقب الحمولة بالشاشة بالاضافة الى مطافي تعمل بشكل الالي لاطفاء او التقليل من الحريق اضافة الى معرفة الطاقم بخطورة المواد التي تحمل في الطائرة ومدى خطورتها لتقيم الوضع بسرعة وبشكل صحيح ؟ الله يرحمهم
فعلا اخي الفاضل . هذا ا تم رفعه في تقير التوصيات وتم تطويره من قبل بعض شركات الشحن العالمية .ربما ليس كما وصفته انت بالتحديد ولكنه قريب بما يكفي لذلك .وذلك عن طريق حساسات ومستشعرات داخل كل حاوية شحن بالاضافة الى وجود نظام اطفاء آلي داخل كل حاوية شحن بضائع
الرجوع الى مطار دبي كان هو السبب الذي فاض الكأس... كان عليهم الهبوط في مطار الدوحة حمد الدولي مطار احسن من دبي ومع ذالك تحية لهؤلاء الربابنة وخصوصا المساعد الذي غامر بحياته...
مسكين مساعد الطائره عاش وقت عصيب لا يحسد عليه ولكنني استغربت من اتخاذهم قرار العوده الى دبي بينما كان يوجد مطار اقرب منه بضعف المسافه لان اي حريق او خلل بطائره في الجو فليس الامر مزاح على الفور باسرع وقت مستغل كل ثانيه في الهبوط في اقرب مطار
