محتوى جديد ومتميز. مجهود يحترم واسلوب واضح. احييك عليه واشجعك تكمل. عجبنى فيديو مقارنه الاجلتى وكان فيه معلومات متقالتش قبل كدا. انا كان معايا اكس تاون وبعته. للاسف الاسعار دلوقتى متشجعش حد يجيب حاجه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. تحياتي لحضرتك وشكراً جزيلاً علي المعلومات العلمية والعمليه اللي حضرتك بتقدمها عن فهم وخبره في المجال. طلب من حضرتك عن صيانات orbit 2 sym وافضل الزيوت المناسبة ليه وصوت الموتور عالي بس مش قوي ياريت تشرح المواضيع دي باستفاضه كاملة ولك مني جزيل الشكر 💗💗💗
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حاضر هنزل قريب جدا كل الصيانات الخاصة بكل موديل علي حده باذن الله وباشكر حضرتك علي ذوقك وكلامك المهذب وجازاك الله خيرا
كابتن الله يساعدك.. اخوك من العراق عدنة الفيترية بالعراق اغلبهم مو كلهم عملو دراجتي محطة تجارب ويتعلمو عليهة والله ياكابتن طلعو روحي كل شخص يحجي بهل مجال تكول خلاص بس هوة وبس لما يجي يشتغل تشوف بعدهة كتلة غباء وتكعد تتحسف اتمنى لو اتعلم منك بدروس واترك اروح للاغبياء حشاك تحياتي
جهد مشكور وفيديو اكثر من رائع فكرة التعديل في حد ذاتها فكرة رائعة وخروج عن المألوف في حدود الأمان يا ريت تشتغل اكتر علي موضوع التعديل وتذكر انواع سكوتر اللي ينفع يتعمل عليه التعديل والانواع اللي ما ينفعش طب فكرة ما تتكلم عن تعديل الفرامل من باكم الي cbs او abs وفكرة تعديل مقاس الجنط او الكوتش فكرة تعديل الجكمان وتعديل فلتر الهواء من عادي الي k$n ورجاء خاص ترشحلي مركز محترم زي حضرتك اتعامل معاه في القاهرة
@@scootercity4338 الحمد الله حضرتك انا بلف عند المكنكيه وتعبت والله وغير الي بيخدو في التشخيص الغلط لقيت حد ابن حلال امبارح وطلع العيب من حساس راكب عند البطاريه كدا
الله يعطيك الصحة والعافية لوسمحت عندي سكوتر suzuki adress150 كيف بعرف قياس القشاط الاساسي لان القشاط ماعليه ارقام ممسوحة واستبدلته بواحد جديد ولكن السكوتر ماعاد فيه لا قوة ولاسرعة
السلام عليكم حضرتك عمره كامله فيدل 2 هو شغاال تمام بس لسه جايبه مستعمل وحاسس إنه بياكل زيت وبنزين أرجو الرد بالإفاده بالتكلفه ومكان مركز الصيانه أو رقم تليفون لحضرتك
للاسف وزن البكر بيتحدد وزنه بناء علي سرعة دوران المحرك ووزن الاسكوتر بالتالي الوزن بيتربط بالموديل وليس سعة المحرك ممكن تلاقي اسكوترين بنفس السعة اللترية ولكن وزن بكر السحب مختلف
حضرتك معايا اسكوتر st plus 200 فيجوري ونا حاليا ماشي ٢٨٠ كيلو لما في هزه خشنه كده من ناحية الموتور بس مش عارف من الموتور ولا منين ولما اجري اكتر الصوت يزيد!
باختصار لو الفني ركب ظرف الفورش مظبوط مش هيحتاج انه بعد كده يخف صامولة الفورش العلوية بتتربط بمفتاح عزم حوالي ٨٠ نيوتن وبتتربط بلقمة معينة بالتالي مش كل الصنايعية او الفنيين عندهم المعدات دي
السلام عليكم معايا اسكوتر اس ار لسه عامله نص عمره وحاليا كل اما اجي ادور الاسكوتر كان بيقطع والعيب حان في كوعة الكاربيراتير وغيرتها المشكله ان ووهو داير من غير مازود بنزين العجله الخلفيه اكنها واخده غيار وبتجري حاولت اققلل واوطي الكربراتير هشان تهدا شوية لقيته بقي بيقف مني ولازم ابقي معلي الكربىاتير الصنايعي قالي ان المشكله في تيل السحب هل ده حقيقي هو الي مخلي العجله الخلفيه دايره بدون تزويد بنزين ..؟
لو سمحت انا معايا اسكوتر مارينو اسبورت و كان بياكل زيت و غيرنا صباب و كوبايه و الحمدلله معتش بياكل زيت بس م بعدها و الاسكوتر صوته عيلي و بقا يبدا يتحرك عند rmp 4 بدل مكان بيطلع ع 3 اي الحل ؟
السلام عليكم كيف ممكن ارفع سرعة سكوتر يالي عندي هو ٥٠سي سي أقصى سرعة يوصل ٣٠كيلومتر بساعة رغم انه عداده يصل حتى ٨٠كيلومتر بساعة أنا مقيم بألمانيا أنا سابقا كنت اشتغل ميكانيك سيارات لكن خبرتي بدراجات صفر تفرجت على فديوهات اعرف طريقة في منهم عن طريق قطعة كهربائية تتغير وفي منهم فيو قفل ينزع وأعتقد كمان في قفل على صمام كربابيتر أفيدني جزاك الله خير
@@husamabdala4432 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اهلا وسهلا بحضرتك المشكلة عندك بنسبة كبيرة في الكاربرتير حاول ان تضع كاربرتير اخر لو التسارع زاد هتبقي المشكلة منه
السلام عليكم يا هندسه من فضلك سكوتر سيمفوني اس موديل ٢٠ دلوقتي العداد لوحده وهو داير ساعات بيرستر ولما افتح كونتكت مبيفتحش غير لما اقفل كونتكت يرستر ويقفل ساعات بيعملها وساعات بيبقي تمام الموضوع بسيط اي فني يقدر يعمله ولا لازم حد بتاع عدادات
