السبب السابعة وهو الأهم قفش في الريلاي للكرته الداخليه للمكيف يعني تسكر بالرموت الوحده الداخليه تتبطل شغل والخارجيه تظل تعمل والعلاج هو تغير الريلاي للكره الداخليه للوحده
في سبب مهم جدا ما قلت عليه وهو ( مشكله في وحدة التحكم ) واللي بسببها بيتكون الثلج في الوحده الداخليه والخارجيه واذا فصلت الوحده الداخليه بتكون الوحده الخارجيه مستمره بالعمل
شكرا على التوضيح. التكييف كان بينزل تلج وفعلا الفلاتر كانت مسدوده من التراب بعد مانضفتها لسه تبريده قليل في نظام الكول لكن بقيت الأنظمة تبريدها كويس إيه السبب. وأنهى نظام أفضل بالنسبه لاستهلاك الكهرباء.
@@Ebdae2 أنا كان معي 100 قال المهندس فيه مشكلة بالكمبريسر وخفف الضغط ل60 المشكلة كانت قلة التبريد وبعد ما خفض ل60 صار تكون للثلج فالوحدة الداخلية ما أعرف السبب
