ماضيعت هيبتو بارك الله فيك اول شي الهواء ١٠ ثاني شي بارك الله فيك مركب كلتش رياضي اسأل اهل الخبره يقولولك ايش عيوب الكلتش الرياضي عيوبه في القومه يسبب نفضه قويه لازم ترفع اربي ام والمكان مايساعد ارفع الدعسه يحفر الموضوع بأختصار معدل الموتر للمنافسات فقط ماحبيت ارد ابو فيصل وجربت من دون تنسيم وشوف المقطع الجديد نسم الكفر وطلع بعد ماوقف في اوسخ مكان وكمل لاتسعجلون على التحكيم بيض الله وجهك وابو فيصل عزز لراعي الشاص وهاذا ضلم يعزز لواحد غشاش لكم الحكم في التصوير
saleh ss كلام غير منطقي انا ماهمني لا نيسان ولا تيوتا لكن الحق ينقال وواضح بالمقطع التيوتا نزل اسفل الطلعه واخذ عزم وسرقها والنيسان بمكانه زيه زي اللي قبله
اشهد لله انكم افضل قناة في اليوتيوب صراحة مضلومين جدا على هذا المحتوى الجميل احنا عشاق واهل الشاصات من اليمن تحية لكم ولفريق العمل من العاصمة صنعاء❤❤❤❤🌹🌹🌹🌹
في الدقيقة 20 أثبت فيها أبو فهد خبرة السنين و أصالة الموتر الكلاسيك وان الطعس لا يعرف جديد ولا قديم إنما يعرف أبو فهد و أمثال أبو فهد... وتحياتي للجميع وتحية خاصة ل ابو فيصل...... أخوكم مخاوي الشفر
الله يسعد مساك يا ابو فيصل والله ما بها عيوب السيارات لا نيسان ولا تويوتا ولا الامريكي العيب في هدوء واعصاب السواق قائد الموتر كل الي اعصابه مشدوده رجع ما كمل واكبر دليل عندك ابو فهد عنده الهوى زايد وما شاء الله عليه طلع سلام سلام اعيد واكرر السواق هو عنوان سيارته ولا تقول لي سياره قويه ولا ماشي حالها والغريب ان ابو عبدالله مو في يومه 😂😂😂😂
ما شاء الله تبارك الرحمن على كل الشباب وسيارتهم وكل الأحترام لصاحب الصوت المحبوب راعي الفورد أبو فيصل ربنا يباركلك فيه ويحفظه * انتم من أخير الأمثله على انكم أهل فزعه وطيب وفي الأول والأخير رياضة السيارات رياضة عالميه ويختص فيها أصحاب القلوب الحديدية *** ولعلنا ننظر لها من وجه آخر وهو التدرب على فنووون قيادة السيارات في ظروف و أوقات صعبة لا قدر الله يمر بها هو او أي شخص آخر ورواد بحره نموذج طيب للشباب في المملكة العربية السعودية ودمتم بخير وصحة وسلامة
المفروض الشاص النيسان يفصل الدبل او الدفلك لان المكان اللي هو فيه ما ينفع غي عزم خلفي ودوسة خفيفة بس زي ما قيلت لك هي على السواق نفسه ومعرفته بمكامن قوة موتره زي الشباب هذول اللي تحدو ما انصحهم يطلعون للبر العيد إلا واهو معه رقم فريق عون ويكون معه جوال الثريا . وليتك مع كل فديو تنبه ان اللي يطلع يكثر كراتين الموميه ويملى الثلاجة او الحافضة ثلج وكم كرتون تمر ويبعد عن النواشف لأنها تسبب العطش مثلاً داخل لك 30 كيلو بنفود وعر فيه رباشات وهيار اذا ما معك دليلة أو أقل شي سيارتين زود لا تغامر الا و أنت مزبن عمرك بزهاب 15 يوم اذا بتقعد 4 أيام أضف حق 11 يوم لا قدر الله البر مثل البحر كل شي به وارد ولازم شنطة الاسعاف ومصل قرصة الديبان وخيشة الثوم والبصل مضاد حيوي .و الله يحفظنا واياكم من كل مكروه وشر .
السيارة وقوتها لها دور، لكن ضغط الكفر وهدوء السائق مهمان. تجاربي في رمال الربع الخالي والجافورة والدهناء، لا تعاند الرمال إذا ثقلت السيارة وبدأ الكفر بالدوران على الفاضي. فقط خفف ضغط الهواء، وبرح أمام الكفرات وخلفها.
ابوفيصل انا من اشد متابعينك على القناة اقولها لك جزاك الله خير لي سنين في البر والله يقول الحق تعلمت منك اشياء كنت اجهلها وكل مقطع اتابعه اعمل زيه استمر ياملك الصحراء حفظك ربي تحياتي ابولاراء
وبعدين ركب لنيسان جنط 18 ومل هواء الكفر وقف في مكان الجكسار الجديد وتحداك تطلعه وبعدين ولا نيسان طلع مع مكان تويوتا الا واحد بنشر في الكفر الخلفي والله فضيحه على الجنط 🤣😂🤣😂
اول شي . السواقة لها دور وثاني شي الوزن كمان له دور لاتقارن تايوتا بنيسان بالوزن النيسان اثقل وهذا كلام مايختلف عليه اثنين . وفوق ذالك التنسيم له دور ...
مشاء الله ع السزوكي الصغير 😂 هو الي غطئ الصراحه عليهم سياراتهم معدله واسعارها غاليه وعجزت الف تحيه له الله يعطيه خيره ويكفيه شره لو موجود حرام لعطيه موتري هديه 🔥👍
الطلعة الي زي كذا لعبتي....السر في هواء الكفرات ونوعية الكفرات وعرضه واهم شي ارتفاع شفة الكفر علشان اذا نسمت يفرش معاك ويصير يغطي الجنط بحيث ان الجنط مايلمس الرمل(((لان الجنط اذا لمس الرمل يفر الكفر بمكانه ويغرز))) ولا ينسى الوزن له دور....ووقبل كل هذا اهم شيء السواق الي يتعامل مع مثل هذي الطلعه بهداوة ويعرف يوازن سرعته بشكل صحيح بحيث انه يتاكد مايزيد دعست البانزين لانو راح يحفر الكفر على غير فايدة.... وتقريبا اغلب السيارات الرباعية قادرة على هذي الطلعة اذا توفرت الشروط السابقة
تشوف رجع واخذ عزم من اخر الطعس ويجيك واحد مبلل سرواله ويقولك مافيه شاص اللى تويوتا 😂💔🤣 النيسان السبب مركب كلتش رياضيء حق سباق وفره مو حق رمل لو مركب وكاله كان افضل له 👍
اتمنى من الاخوة القائمين علي مثل هذة التجمعات للممارسة مثل هذه الهواية استخدام وسائل السلامه اقلها ربط حزام الامان واغلاق النوافذ لتجنب الكوارث لا قدر الله بتوفيق للجميع
ايضا الفرق بين الجير العادي و الاوتامتيك . العادي تقدر تتحكم بنهضة السيارة و دفعها و توازن رجلك ع دعسة البترول تكون خفيفه مش ثقيلة بهدوء , تطلع معك بالراحه.. والموديل القديم قوي و عزم
ما شاء الله تبارك الله عليك بو فيصل اعطيتهم مفاجاه جميله وخبره جديده لشباب واختبار السياره صح حماس استمر يا بو فيصل والله يوققكم ويزيدكم ويحفظكم يا رب 💙
صاحب اللاند القديم سواق لانه يعرف يتحكم بالموتور يجعل الكفر مايدور ويحفر الدعسه الاولى هي تعطي اندفاع للسياره فعليك عدم الكبس على الموتور مره واحده لو تركزوا بانه يطلعها بكل سهوله وبدون مايحفر الكفر بسرعه بطيئه
