اول اشي الحمدلله على السلامه يا اخوي انا من الاردن أحييك ع الفكره الحلوه بس انت نزلت حفر تحت السياره و٣ ايام يعني كان بإمكانك لما رفعتها ع جك لو حطيت لواح الخشب تحت السياره وتحت الإطارات يعني ٢٠ لوح خشب ونزلت السياره وطلعت مره ووحده ويعطيك العافيه ماآ تشوف شر بسيارتك وصلاة النبي عليها
يا جماعة هذولا الشباب اللي في الفيديو من منطقة ثرمدا وعايشين بين الرمال والصبخات طول عمرهم ويعرفون الصبخات والرمال زين مايخفى عليهم شيء يعرفون كل شيء لكن هم حطوا الفيديو للتعليم والتجربة فقط لاغير يعنى ليسوا اغبياء اهل مكه ادرى بشعابها
احنا عندنا الصبح نستعمل حجاره أو صاج والسيارة لما تعلق في الصبخ تقل وزنها ع الأرض حتى لو ركبت ناس عليها بحيث تزيد ثبات ع الأرض لأن تحت الصبخ ارض ثابته وحاول تنظف الكفرات من الطين وحاول لا تضغط بنزين بقوه واذا في رمل قريب ياريت رش رمل تحت الكفرات ملحوظه مجربها
في فكرة حلوة،، نجيب رافعة حق اللي نرفع السيارة عشان نغير الكفر معروفة،، نجيب منها اربع حبات،، و نحط كل وحدة عند كفر،، بعدين في وقت واحد يتم رفع الرافعة و السيارة طبعاً على الفاضي بعد ما ترتفع السيارة اي واحد صغير بأصبعه حتى يقدر يطلع الشاص في ذي المرحلة بعد ما يكون الموتر مرفوع و هو على الفاضي تدفه من ورا و لا قدام على حسب الموقف و الكفر بعدها بيطلع من الغريزة و بعدها شغل موترك و حرك
ماشاء لله والله يقويكم عندي ملاحظتين بس المفروض الوايرين ما يلتقون بنقطه وحده من جهة السيارات الاخرا يكون الوايرين متوازيان وكل واير يثبت بسياره والتصوير متعب وضيع متعة التفرج وسلامتكم
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت💖💖 (إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ ۚ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا)💖💖 اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💕
الصبخة ماينفع معاها شي واذا علقت فيها الله ايعينك لكن كل ما كانت السيارة أخف كان طلوعها اسهل يعني سوزوكي مع اشوي لوح خشبي تطلع وبسهولة بس جيب يمكن يومين وانت تحفر او ما تطلع
انا طحت بصبخه اقوى من هذي لدرجه انك ما تقدر تفتح الباب طلعت من الشباك ومسافة السكه جبت ونش وسحب الموتر بالواير بكل سهوله ولا احتاج ثلاثة ايام ! وشكرا على الفيديو والفائده
يا الربع ترى السياره لو مرهمه ما تطلع من الطين دفلوك دبل ثقيل نمره واحد السياره محلها حنا معتا جيب باترول قديم والله دبلاته قويه يعدي مع اكبر الطعوس وطاح في الطينه والله معاد ضهر الى ب سحب
King Bilng أبداً ماهو صعب الله يسعدك لاصرت لحالك ولا لقيت لك حل ابد الله لا يهينك نزل ثوبك بالسياره وتاخذ الشيول وتحفر من الصدام للصدام تمسح تحت السياره كامل وبه افكار كثيره نسويها لا عض الشاصي بالارض
الحاجه أم الإختراع والفكرة ممتازة لكن واحد منهم واقف بين الوايرات أثناء السحب وهذا أكبر خطأ لو إنقطع واير مشدود كان توفى أو إصابة بليغه المفترض الإبتعاد عن الوايرات و أخذ الحيطة لمن داخل السيارة
الصبخه تعدم وزنة الاذرعه والمقصات وتتلف الليات يعني الصبخه دمار للسيارة سوا ان كان شاص اومجنزرة... ولكن وش نقول بعشاقين الشاص . لهم نظرة ثانيه في قوة الشاص
فيصل الشعلان اكيد يالغالي....هذا السيارات صنعت تسير فوق الأرض والرمال المعقوله ولكن محل الشاص لو دخل شيول او دركتور مجنزر بيعلق بالطين . . تسلم والله اخي الكريم
تعبتوا نفسكم بطريقة صعبة جدا. ،، المفروض رفع السيارة بالهاي جيك العفريتة الطويلة ويفضل تكون اثنتين حتى تفك من مسكة الهوى ويفضل قبل استخدام العفريتة العالية وضع قطعة خشب مربعة أو مستطيلة حتى لا تغطغس العفريتة في الطين اثناء الرفع ،،، ومن ثم وضع خشب تحت عحلات السيارة الامام والخلف ومن ثم سخب السيارة بالونش أو بالسحب عن طريق سيارة اخرى أو سيارتين معاْ ،،،، وهذه كل الحكاية ،،، كل فريق أو شخص حسب خبرته وممارسته وتجاربه وتقبلوا تحياتي وعساكم على القوة والعذر والسموحة على أي تقصير وجزاكم الله خير
اول شي الحمدلله على سلامتكم ثانيا الي اشغلونا الشاص طاح بيد غشيم والي يقولون فتك ومادري وش تراهم بزران ولا عندهم غير المهايط تحصل اهله شارين له اكسنت ٢٠٠٣ لانه غشيم
@@faisal_alkhaldi14 بامكانهم استعمال اكثر من ونش وصدقني يخلعون لك الشاصي اذا يبون لكن فعلا ما عندهم خبرة جمس سوبربان القديم موديل 2001 مغرز وضربة عليه دينمو السلف ما قام يشتغل وازيدك ما في مكان سحب الا قدام وهو مغرز على نزلة جبنا ثلاث سيارات فيها ونش كهربائي وطلعه بس الونش تستعمله كل ثلاثين ثانية ما نفع خله يرتاح عقب ارجع شد الونش لأنه يسخن بقوة تقريبا بثلاث ساعات تخيل بعد كل هذا يجيك راعي فتك ليش كل هذا انتله وبيطلع بالله وش ترد عليه
@@arabiasouth7360 والله اني مغرز قبل ثلاث ايام بسوبر نفس الموديل الي تكلمت عنه والتغريزة وصلت الى بطن السيارة وسحبنا من ورا وانقطع الحبل وجبنا حبل اقوى وانقطع وكسر القزاز حق السوبر ومافي حل الا نسحبه من قدام و جاء واحد معه قلص وسحبنا من قدام وما نفع وبعدين جاء حول ثمان اشخاص يدفون من ورا الين ما طلع مع السحب و من يومها كرهت البر
عن واقع تجربة شخصية يااخوان مافيه افضل من الحبال المطاطيه حتى لو كنت في صبخه او طين او وحل حبل طويل وسرعة سحب مسافة مترين او ثلاثه كافيه لاخراج السياره الاخرى تحياتي
🔴 *احذروا من الدخول في الصبخه علماً* *أنها في بعض الأماكن ما تكون واضحة وعن المشي عليها تنغمر السيارة ولا ينفع دبل أو غيره، انتبهوا ونبّهوا، ولو مثلا لا قدّر* *الله وأنغمرت السيارة فيها وجاك واحد وسحبتوها فأنصحك بغسيلها بستم* *وخصوصاً الكفرات لأن الصبخه تأثر على القيادة وتسبب رجة وتلف للوزنية لا أحد يسوي ترصيص من الرجة على طول، أولاً* *غسل الكفرات والجنوط وإذا أستمرت الرجة فمعناتها يبي للطفرات ترصيص، وعند الإنغمار في الصبخه أو غيرها عليكم* *الإتصال بالدفاع المدني ٩٩٨ أو حرس الحدود ٩٩٤ أو أمن الطرق إذا كنتو على الطرق السريعة يعني مسافرين وخارج* *النطاق العمراني، لأنك لو طلبت سطحة بيسحبك بمبلغ لا يقل عن ٥٠٠ ريال لأنك في ورطة، أستودعنا الله الذي لا تضيع ودائعه*
الحركة هاذي موجودة عند الأستراليين من زمان و بشكل افضل بدون فك جنوط و لا تعذيب اللي هو ونش الجنط بس اسمه بالانقليزي ونش الشجيرات بوش وينش Bush Winch ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-trrEKbc6uqE.html
جرآآآح الروقي والله ي عندك الارض الصبخه مره ماينفع معها اَي سياره وزين ان طلعتها بمساعدت غيرك لان الارض الصبخه ماتعرف قوة عزم السياره الارض الصبخه تبلع السياره ابتلاع ماتعطيها فرصه تتحرك انا قد جربت الآرض الصبخه كنّا نمشي بالبر وطحنا بارض صبخه تعرف السياره نزلت فينا كانك نازل هبوط بمضله لكن الحمد لله مادخلنا كثير بالأرض الصبخه تقريباً اقل من ٦ متر لكن طريقتنا انا طلعنا السياره السياره باخشاب مع رمل ناشف كان معنا رافعه بالسياره نفس اللي مع صاحب المقطع وأخذنا تقريباً من ٤ الى ٥ ساعات نحاول بالسياره لكن من قوة الصبخه رجلك تدخل بالأرض لحد الركبه أعزكم الله الارض الصبخه رجلك اذا بغيت ترفعها ماتقدر كانك مربوط بالأرض
