من الجزائر 🇩🇿 نطلب من الله السلامة لإخواننا في المغرب الشقيق.. و اعزي بنفسي اهالي الموتى ان لله وان اليه راجعون الله.. و ايها السائقون الحافلات سيروا بسلام بلا سرعة من فضلكم. اللهم احفظ جميع المسلمين.
@@yousrayousra205 بالفعل هو من تسبب في الحادث مان عليه ان لايحيب على المكالمة، لانه نقص من السرعة فصاحب الحافلة غيدخل فيه لهذا ضوبلو باش يتفاداه وممنوع التحدث وهو تيسوگ على اي قدر اللهالله يرحمهوم
سلام خويا المهني. هاد الشخص يشهد على نفسه.قال اتته مكالمة وخفض السرعة في الخط المتصل والحافلة وراءه مما جعل التجاوز الممنوع ..وقدر الله ماشاء فعل والله يرحم امواتنا ويشفي مرضانا.امين
@ahmed cherkaoui يا اخي انا كذلك كندوز كل اشكال الطرقات فاوربا بسبب مهنتي واقول نفس الشيء ...السبب الرئيسي لكل هاته المجازر فالمغرب هي التهور والسرعة وعدم إحترام قوانين السير والرشوة وانعدام أحكام ردعية لكل مجرمي الطرق دون أن ننسى باطرونات شركات النقل اللي كيمصو دماء المستخدمين والمواطنين ... سلام.
@ليلا ليلا يا اختي راه حتا لبشر عندنا جاهل كا نقسم لك بالله وربي شاهد عليا كون كنت راكب معاهم اقسم لكم والله ما يتقلب داك لدار والله ما يموت حتا واحد ملي نشوف يماه كا يسوق بتهور وسرعة وما مسوقش والله لا حرك داك لكار واخا نتقاتل معاه والله يا يماه لا حركو
هاد السيد هو المسؤول على الحادثة غير جات المكالمة نقص من السرعة والكار تابعو كون ما ضوبلوش كون دخل فيه كان خصو حتى يفوت الفيراج ويوقف و يجاوب على التلفون
اللهم أمين يارب العالمين والصلاه والسلام على اشرف الانبياء والمرسلين وعلى اله وصحبه اجمعين يارب العالمين اللهم أرحمه موتكا وأن الله وأن إليه راجعون اللهم أمين يارب العالمين
شكرا لكم سيدي والله ما كنت لاخرج بهذا التصريح لولا إلحاح بعض الأصدقاء لاشباع غرور واطمأع مراسل لا يفكر لاهو ولا مسؤولوا القناة الا في الارباح الناتجة عن المتتبعين...وحتى اختلاف الاراء أشك انهم وراء نشرها لاذكاء النار في الهشيم لتتكاثر ارباحم وتتضاعف.
انت مخطئة سيدتي سامحك الله فالحافلة ابتعدت بكثير وانا استعمل البلوتوث لاني اسافر كثيرا ومنذ سنوات طويلة ولم يحصل ابدا ان عملت حادثة سير ... الله بيني وبينك ولن اسامحك على هذا الهجوم الغير منطقي
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
كان خصو يقول لشيفورات اتقو الله في ريوسكم أولا تما في دوك ناس لي راكبين معاكم ، هد لحادت سببو تهور مشي طريق خيبة،الله يرحمهم ،معرفتش واش لكريسون وشيفور ماتو ولا لا ،امنيني يتقطعو ليهم ليدين ورجلين حيت شيفور كان خصو يقولو نقص سرعة مشي يتفرج فيه
انا لله وانا اليه راجعون الله يرحمهم ويسكنهم فسيح جناته و الله يشافي المصابين ... أخوكم من الجزائر متضامن معكم ( رغم أن بعض المغاربة شمتو في حرائق الجزائر الأخيرة ) الله يهديهم و يهدينا
أنا سمعت واحد ساءق الحافلة يقول أن مالك الحافلة هو الذي يرغم السائق لبذل مجهود أكثر وخاصة في فصل الصيف لان المسافرين كثر. إذا السائق رفض فسوف يطرد. هذا الشيء خطير يجب تطبيق القانون ويجب محاسبة المسؤولين.
عندك الحق السائق حتى هو ضحية الفقر والحاجة و ضحية la recette ديال مالين الطريق وديال مول لاكريمة و ضحية الغلاء ديال المازوط وإصلاح الحافلة فحالة العطل وإذا ماسرعش وما هزش surcharge ما يبقى ليه والو. ولكن للأسف هو لي فالواجهة فكلا الحالتين مسكين ضايع. إذا كان حي غادي يمشي للحبس وإذا مات ضاعوا فيه احبابو.
رواية هذا الشخص غير واضحة ومشكوك في صحتها. وبالتالي فهو يشهد بنفسه أنه تلقى مكالمة هاتفية جعلته ينقص من السرعة الشيء الذي جعل الحافلة التي كانت وراءه جعلها تتجاوزه وتفقد توازنها بسبب السرعة المفرطة. والله أعلم.
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
الكيران خاصهم المنع من طريق الوطنية، خصوصا بني ملال خريبكة،!!! طريق سيار بني ملال دار البيضاء موجودة لكن على تسقريم حتى واحد مابغاها و كيفضلو الوطنية التي أصلا تمر بمناطق فلاحية كتبقى حاصل فيها غير مع وسائل نقل فلاحية و مع الكلاب حشاك و الكارو ديال الخيل!!!
المشكل هو الحافلة لديها خمسين راكب والملاحظ هنا انه اكثر من خمسين فلمادا التهور وزيادة الركاب عن العدد المسموح يه وليست هناك مراقبة في الطرق لضبط المخالفات
سيبت الحمار وشديتو البردعة انا بحال جميع الناس من حقي نتكلم بالبلوتوث وزبدون الحافلة تجاوزتني بكثير وحتى الحادث كان بعيد على الفيراج .. اتقوا الله في كلامكم
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
الله يجازي بخير كل من يد المساعدة للضحايا فعلا كل من عاش تلك الحادثة المؤلمة خاصهم اطباء نفسانيين انا غير شفت الحدث عبر التواصل الاجتماعي منعست حثى 6صباحا مشهد يالم الله يرحم الاموات ويشافي المرضى
يلزم فتح تحقيق مع هذا الرجل ، لأنه يقر باستعماله للهاتف اثناء السياقة وتخفيف السرعة ، مما يمكن ان يكون سببا في عرقلة السير وبالتالي التسبب في هذه الحادثة المأسوية .
@@hicham527 كل حادث مأسوي تجد من وراءه استعمال الهاتف سواء بالبلوثوت او بغيره ، لأن التركيز والانتباه ينتقل من القيادة الى الانصات للمتصل به ..لهذا يلزم توخي الحذر والتوقف بجنب الطريق لاجراء المحادثات الهاتفية .
عندما تقابلك إشارة طرقية متقدمة (مثلا مثلث انتباه خطر فيراج ) يعني هناك خطر على بعد مسافة معينة ولمسافة معينة بالتالي اذا كنت سائق محترف عليك خفض السرعة وتوخي الحذر . ربما هذا السائق مغرور يعتبر نفسه سائق مهني محترف ولا يعير أهمية لأشارات المرور ولا للتشوير الطرقي و لا يعتبر الإشارات الطرقية ويتجاوز في الفيراج والخط المتصل وربما يعتبر أن هذه الإشارات تخص فقط السائقين المبتدئين ولا تهمه لأنه مهني ومتمرس . والنتيجة : 23قتيل و30 جريح وخسائر مادية معتبرة بداية بالمركبة.
ليسوا مغرورين بل مخدرين لان اغلبهم قبل الولوج للحافلة يستعمل المخدر وهذا هو السبب الرئيسي الذي يجعل السائق مجنون بالسرعة ولا يراعي للاشارات او حتي المركبات التي تكون امامه.. يجب علي المسؤولين عمل اختبار السائقين خاصة الرموكات والحافلات
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
خاص قانون صارم يطبق على أصحاب الحافلات فيما يخص الحالة الميكانيكية الحافلة والساءقين أيضا متل ctm... تعازينا الحارة الى أسر الضحايا..اللهم ارحمهم جميعا
واش دوبلو الكار عاد نقص ابسرعة ولا نقص السرعة والكار كان موراه الا كان هاكا راه هاد السيد هو مول الفعلة وهو لي سبب هاد المشكلة وهاد الكم من القتلى .... خاصنا نشوفو الشيفور شنو غيقوول
وشاهد عيان يعترف انه كان يتكلم في الهاتف ونقص من السرعة وفي المنعرج وكما نعرف قوانين السير تمنع الهاتف اتناء السياقة ولما لا يمكن هو من تسبب في الحادثة
نتا خاصك تحقيق لأنه جاتك مكالمة و قلتها بفمك يعني نقصتي السرعة و الحافلة كانت وارئك يعني نت خليتيه يتجاوزك في الفيراج المرجو من السلطة فتح تحقيق ضروري معا هاد السيد
هذا يجهل ابسط ابجديات الطريق! اولا ضروري فحص سيارته واش ممكن الاتصال بدون مسك الهاتف او لا! يجهل كيفية التصرف اثناء حادثة: ضيع دقائق ربما تكون كافية لإنقاذ البعض! ضروري فتح تحقيق معه لانه ربما أرغم الحافلة على التجاوز لانه كان بطيئا!
كسائق مهني في أوروبا اضافة على مسؤولية السائق في هذا الحادت أحمل قسط من المسؤولية لهدا الشاهد لانه خفض السرعة بشكل مفاجئ مع العلم ان بنسبة للعربات الكبيرة تكون مسافة الكبح أكبر من مسافة الكبح بنسبة للسيارات. فيجبر السائق على التجاوز .الله يصبر عائلة الضحايا ويشفي الجرحى ويرحم الموتى.
اخي خفضت السرعة إلى 60 قبل الدخول إلى المنعطف وكانت سرعتي لا تتجاوز 75. الحافلة كانت قد ابتعدت حتى حجبها عني المنعطف الاخير اما الحادث فوقع بعيدا عن المنعطفات لن تجعلني اندم على تدخلي وانتظر ردك
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
@@abdounaceurmarzouki8440 السلام عليك اخي ،لاتندم على تدخلك وشهادتك بالعكس انا ممتن لك ولجميع من تدخل لإنقاذ الضحايا. بنسبة لحكم عليك بشيء من المسؤولية في هذا الحادث لم أعلم بسرعة التي كنت تقود بها .أما انك خفضت السرعة من75الى 60 فهدا ليس بخفض السرعة المفاجئ اعتذر اخي.فتعليقي على الحادث كان من خلال تجربتي في الطريق ولم أعلم بحيثيات الحادت وسرعة التي كنت تقود بها، وإنما هي رسالة لكل سائق سيارة ان يأخد بعين الاعتبار مسافة الكبح بنسبة للعربات الكبيرة. وفقنا الله وإياكم للخير.
لا يتحمل المسؤولية بتاتا أخي الكريم. قانون السير يلزم على الركاب ترك مسافة الأمان الكافية على حسب سرعة القيادة. إذا كان تخفيف سرعة الشاهد هو السبب في مراوغة الحافلة له في المنعرج فهذا يدل على أن سائق الحافلة كان يسوق بسرعة ولم يحترم مسافة الأمان.
Bonsoir J'étais au volant je roulais à 75 km/ h .en m'approchant du virage j'ai réduis la vitesse à 60 Le bus m'avait déjà doublé et s'est largement éloigné tranquillement de moi. Quand je suis sorti du dernier virage l'accident s'est produite et c'était à cause d'un autre véhicule qui venait du sens contraire ce qui a fait que le chauffeur du bus a essayé de l'éviter selon ce qu'on dit . Après moi et d'autres automobilistes sommes arrêtés pour secourir et aider.. J'ai l'habitude de conduire et de répondre professionnellement en utilisant Bluetooth. Merci pour votre compréhension
