Тёмный

شرح النقاط المساعدة للكونتاكتور وكيفية استخدامها فى دوائر الكلاسيك كنترول 

المهندس للكهرباء
Подписаться 13 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

26 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 27   
@محمدالصعيدي-خ1ت6ت
@محمدالصعيدي-خ1ت6ت 2 месяца назад
الله ينور عليك يا هندسه ياريت شرح الريلاي النبضي للتوظيف تبادل بين محركين بالتناوب
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 2 месяца назад
موجود فيديوهين على القناة فيديو شرح الريلاى النبضى وفيديو تانى لشرح التبديل بين محركين ادخل على قناة المهندس للكهرباء هتلاقيهم .
@mohammedawd9761
@mohammedawd9761 9 месяцев назад
😂😂😂😂😂 الناس داخله تعرف توصيل الكونتكاكتور وانا داخل نعرف فوائد النقط المساعده 😂😂😂 اخيرا فهمتها الله يكرمك يا هندسه❤
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 9 месяцев назад
متشكر جدا ولو ليك اى استفسار فى اى فيديو فى القناة أسأل وهجاوبك ان شاء الله.
@محمدقناوي-ش8ض
@محمدقناوي-ش8ض 2 года назад
الله ينور عليك يا هندسه تحيات أهل اسوان لحضرتك
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 2 года назад
متشكر جدا ليك ولكل اهل اسوان الحلوين.
@aymanelnaggar4117
@aymanelnaggar4117 Год назад
الله يعطيك العافيه
@المهندسللكهرباء
متشكر جدا.
@محمدقناوي-ش8ض
@محمدقناوي-ش8ض 2 года назад
الله يبارك لك
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 2 года назад
متشكر جدا ربنا يبارك فيك.
@simwes2811
@simwes2811 3 месяца назад
السلام عليكم اخي الكريم سؤال هل استطيع ربط 12vbc,للكنتكتر يعني مجرد تحكم مع ربط الكويل على 220v
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 3 месяца назад
اه عادى مفيش مشكلة .
@ziyados
@ziyados Год назад
ليه الA2 مربوط للارضي وليس للنيوترال؟
@المهندسللكهرباء
الارضى مقصود بيه النيوترال بس فى اللغة العامية فى الشغل بنقول عليه أرضى.
@mohamedelkady9724
@mohamedelkady9724 2 месяца назад
طاب يا هندسه ازاي نقطه مغلقه مفتوحه عند توقف كتكتور وفي توصيل اثناء كنترول طرف كهرباء بيدخل علي ncوبعدين علي a1مش فاهمها دي اوي الله يجازيك كل خير
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 2 месяца назад
ياريت توضح السؤال بعد اذنك.
@mohamedelkady9724
@mohamedelkady9724 2 месяца назад
@@المهندسللكهرباء يا هندسه في كنترول تكييف 3فاز بيوصل طرف الاشاره القادم من الكارته مفروض علي كويل كنتاكتور عشان بكده يلقط لا شوفت توصيله طرف الاشاره علي نورملي كلوز وخروجها علي كويل عايز افهمها دي ازاي الله يبارك فيك
@wissamhassan3139
@wissamhassan3139 22 дня назад
​@@المهندسللكهرباءيا هندسة هو يقصد إزاي نقطة مفتوحة مغلقه في حال عدم تشغيل كونتكتر ونقطة مغلقة مفتوحة في حال عدم تشغيل كونتكتر ارجو توضيح
@MostafaHasaan-eb1iy
@MostafaHasaan-eb1iy 5 месяцев назад
لو سمحت يا هندسه أنا كنت بشتغل في الكهرباء السليسيوان وعايز أطوار من نفسي في ها خد دوره في معهد السليزيان بس مش عارف المفروض اخد كورس اللي كلاسيك كنترول وال البي ال سي وال كده كده هم ها يدوني كلاسيك كنترول الاول ومش عارف لو تعلمت كلاسيك كنترول هاشتغل بيه في المصانع علشان المصنع بيشتغل بي لوحه بي ال سي كنت مقدم في مصنع وعرفت أن أغلب الألواح بي ال سي
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 5 месяцев назад
الكلاسيك كنترول الاول طبعا .حتى لو المصنع شغال يالبى ال سى لازم هيكون معاه كلاسيك كنترول وده طبيعى فلازم تتعلم الكلاسيك الاول وبعدين خد البى ال سى .
@عبدالقادرجان-ل4ظ
@عبدالقادرجان-ل4ظ 3 месяца назад
ياهندسة انا فهمت من كلامك انو النقطة المفتوحة تشتغل مع الكونتاكتور و النقطه المغلقة ما تشتغل مع الكونتاكتور زي مثال اللمبة صح كلامي
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 3 месяца назад
النقطة المفتوحة تغلق مع عمل الكونتاكتور وبالتالى ممكن استخدامها مع لمبة بيان تعمل فى حالة عمل الكونتاكتور والنقطة المغلقة تفتح مع عمل الكونتاكتور وبالتالى ممكن استخدامها مع اى شىء اريد الفصل عنه فى حالة عمل الكونتاكتور زى الانترلوك الكهربى بين ٢ كونتاكتور.
@عبدالقادرجان-ل4ظ
@عبدالقادرجان-ل4ظ 3 месяца назад
@@المهندسللكهرباء شكرآ هندسة على حسب الاستخدام وضعت الكنتكتور
@عبدالقادرجان-ل4ظ
@عبدالقادرجان-ل4ظ 3 месяца назад
@@المهندسللكهرباء والنقاط المغلقة ؟
@عبدالقادرجان-ل4ظ
@عبدالقادرجان-ل4ظ 3 месяца назад
@@المهندسللكهرباء هندسة كيف نضيف لمبة بيان للككنتكور اذا ابغ اعرف مستوى الماء في الخزان الارضي
@محمدقناوي-ش8ض
@محمدقناوي-ش8ض 2 года назад
الله ينور عليك يا هندسه تحيات أهل اسوان لحضرتك
@المهندسللكهرباء
@المهندسللكهرباء 2 года назад
متشكر جدا ليك ولكل اهل اسوان الحلوين.
Далее
شرح  ضبط وتوصيل تايمر 24 ساعة
9:34
ŠKODA не перестает удивлять
00:48
Просмотров 613 тыс.
Contactor repair is the most important malfunction
4:29
ŠKODA не перестает удивлять
00:48
Просмотров 613 тыс.