العمره ليها ناس دا تخصصها لكن مطلوب تكون فاهم ايه المطلوب وايه اللى بيتعمل حضرتك كفنى تبريد حددت ان الضاغط محتاج عمره بناء عن فهمك لميكانيزم الضاغط هتاخد الضاغط لورشة العمره تطلب منه الاصلاح وهتستلم منه بالفيرنير لتتاكد ان العمره تمت صح
اه شوف هو مش مجفف هواء .. دا مجفف فريون من الرطوبة وفلتر شوائب عادى ممكن يكون نفسه اللى في الباكدج الفكرة فى نوع الفريون يعني ممكن تلاقي نفس الفلتر هنا فى الوحدة هو نفس اللي في ماكينة باكدج اهم شئ نوع الفريون.
السلام عليكم شرح ممتاز وجميل جدا جزاكم الله كل خير لو سمحت ممكن نشرح بالتفصيل طريقة توصيل هاي برشر ولو برشر كهربائيا وطريقة معايرتها ولكم جزيل الشكر اخوكم احمد عون
جاوبت علي سؤال مشابه عموما التجميد يشتغل تبريد وليس العكس وان كنت لا افضل ذلك. اي فريون يشتغل اى حاجه لكن نظرا لوجود اعتبارات كتير فلذلك دايما يوجد فريونات مفضله للتبريد و أخرى مفضله للتجميد
الفرق بيكون في نوع الفريون لان مش كل الفريونات ينفع تستخدم فى كل التطبيقات نظرا لاختلاف الضغوط ومعايير توفير الطاقة وتكلفة تصنيع الوحدة لتتماشي مع التطبيق الغير مفضل لها. كمان صمام التمدد هو المسؤول عن النزول برجة الحرارة الى فوق الصفر او تحت الصفر. كمان تصميم الضاغط ميكانيكيا بيختلف من الموجب الى السالب. وعموما التجميد يشتغل تبريد وليس العكس وان كنت لا افضل ذلك مطلقا
يا هندسة هو ممكن نستغني عن ال oil separator ونعمل oil trap بعد المبخر وخلاص ؟؟ وهل اصلا الزيت لما يرجع من oil trap هيتمكن فعلا من الاستقرار في الكرتيرة بتاع الكباس ولا هيرجع تاني يدور مع الفريون ؟
هكتبلك كله عربي عشان الكلام ميتغرش اتجاهاته وانت فاهم المصطلحات. ماينفع نستغنى عن فاصل الزيت. الزيت بيرجع من فاصل الزيت الى حوض زيت الضاغط. مش كل الزيت بيتم فصله بل يوجد نسبة ليست بالقليلة بتلف مع الفريون وترجع للضاغط ودورتها مستمرة مع الفريون.
اما الوحده تحقق درجة الحرارة المضبوطه الثيرموستات سواء العادى او الديجيتال بيفصل سولونويد الكباس مازال مستمر بيجمع فريون فى الكوندنسر وبيسحب من المبخر فاصل الضغط المزدوج بيفصل من جانب اللو بريشر وليس جانب الهاى لان: ضغط اللو بيتحقق اسرع من الهاى كمان اللو اوتوماتك ريست فبيفصل وبيرجع يوصل اوتوماتك اما الهاى بيكون مانوال ريست فبالتالى لو فصل هاى مش هيرجع يشتغل تانى من نفسه فبالتالى هيكون فى خلل فى المنظومه فصل الهاى متروك للتأمين ضد الأعطال اللى بتسبب ارتفاع الضغط ولازم يكون مانوال ريست مش اوتوماتك عشان تضمن الوحده مش تشتغل فى ظروف غير مناسبه
لو سمحت ياهندسة تلاجة مقاس ٤×٦متر . ارتفاع ٣ متر . داخل جمالون . هاتشتغل تبريد لخضار فريش مطلوب يوصل عند درجة +٧ لو ماتور ٥ حصان تبريد المنتجات توصل للدرجة المطلوبة +٧ بعد وقت قد اية من فضلة . المنتجات داخلة فريش بدرجة حرارة الجو
السلام ورحمة الله ي هندسة .كيف اعرف نوع الفريون المسخدم عندما يحدث تهريب لكل الفريون .وايضا وكيف افرق بين غرفة التريد والتجميد وكم ضغط السحب والطرد لكل منها حسب نون الفريون المستخدم وشكرررررا جيلا.
وعليكم السلام تلتزم بنوع الفريون المصمم عليه الدائرة وبيكون مكتوب علي الوحدة الخارجية او التاج اللي على الاكسبنشن او علي الكمبروسر نفسه بس احيانا الكمبروسر بيكون مصمم انه يشتغل مع كذا فريون ولكن الدائرة مصممة على فريون واحد فتلتزم بفريون الدائرة. الفرق بين التبريد والتجميد كتير وتختلف علي حسب السعة التبريدية للماكينة لكن الحاجات الأساسية زاى درجات الضبط هتلاقيها بالموجب في التبريد وبالسالب في التجميد كمان التجميد فيها سخانات دفروست او صمام عاكس اما التبريد لا ... ضغط السحب والطرد بيختلف من فريون لآخر فيه تطبيق من اصدار شركة دانفوس عالمتجر بيجيب ضغط الفريون عند كل درجة حرارة هيفيدك اوى. اسمه Ref tools
الثيرموستات بيفصل السلونويد فبيحصل بامب داون يقوم اللو بريشر يفصل الكمبروسر وذلك لاسباب كتير أهمها: منع ظاهرة ال Foaming اللى هيحصل للزيت في الكمبروسر منع هروب السائل الي الكمبروسر فبالتالي نضمن عدم وجود سائل لما الكمبروسر يرجع يشتغل الكمبروسر لا يبدأ على حمل مما يقلل تيار البدأ وبالتالي تحافظ على عمر الكمبروسر
