شيفروليه اوبترا شرح مراوح التبريد او مراوح الردياتير 

بارك الله فيك يا استاد على هدا الفديو الرائع الي جميع ملاك الأوبترا يبحثون عليه، ويريث تزدنا اكثر معلومات عن الاوبترا وجعلها الله في ميزان حسناتك وربي يعينك في عملك وشكرا مرة اخرى.

ما شاء الله ، تألقت في الشرح والمعرفة

الله يبارك لك يا بشمهندس تحياتي لك محمد موسى

باش مهندس ممكن تشرح لنا كنترول الأوبترا و آي سي المراوح و لك كل الشكر و التقدير و جزاك الله كل خير

شكرا جزيلا لانك ذكرت درجات الحراره .. كنت خايف جدا لما اقيس حراره السياره على جهاز الفحص اشوفها تصل الى 99 فا كنت اظن انها مرتفعه جدا لكن اظن هذي درجة الحراره الطبيعيه من بعد ما شفت مقطعك

تحسنت اخي العزيز ... فقط للمعلومة لم تذكر حساس حرارة المحرك الموجود تحت الدكشن البارد

تسلم❤سؤال.مادور الكتاوت ألي في الاسفل بجنب كتاوتات التعديل كيف يرتبط بكتاوتات السرعات هل ارتباطه بالسالب ❤ارجو الرد

شكراً لك اخي عندي المراوح ما تشتغل وفي حال اشغل التبريد يشتغلن هل هذا شي طبيعي؟؟

لو تسمح اخوى عندى اوبترا منوال السرعه الثانيه لا تعمل وغيرت علبه فيوز كامله نفس الشيئ والفنى هنا عمل سلك كوبرى للكتاوت ممكن يكون ايه السبب وشكرا مقدما

من فضلك دايو نيبيرا أين اجد مقاومة مروحة التبريد

بالله انا معايا اوبترا نفس اللي ف الفديو المراوح شغاله مع المكيف وجميله لو المكيف فاصل مبتشتغلش والقربه بطلع ميه من الغطا

لو عايز اخلي المراوح تشتغل عند 90 درجه وتفصل عند 85 هل ممكن

انا عربيتي اوبترا مانيوال مروحه واحده . و اشتريت المروحة التانيه ... اخد لها وصله من المروحه الكبيرة و خلاص ؟ ده لا يؤثر على الكمبيوتر ... ولا ليها طريقة معينه في التوصيل ... ارجو الافادة