استخدمت تاهو ٢٠١٢ مع اني اشتريته مستعمل من المالك الأول بدي وكاله والله أجمل سياره شريتها وأنصح كل شخص بهالموتر مراح يندم بإذن الله. والسياره الثانيه اللي انصح فيها بعد الافالون من ٢٠٠٦إلى ٢٠١٢
أنا معي يوكن 2012 قصير عبيته بانزين 95 بحائل وكنت ماشي بسرعة 145 وتوقفت بالميقات بالمدينه وما عبيت إلا بمحطه اول مادخلت مكه يعني مشاني 920 كلم .. أنا أشوف ان اليوكن صرفيته بالخطوط الطويله اقتصادي .
اول شي صرفيته ممتازة ممشاه ٨٠٧ كيلو تقريبا مشابه للسيارات السيدان بين خط ومدينة وسالفة كيف احسن الصرفية تسوي تصفية كاملة تغيير بواجي جدد أصلي وكالة تنظيف الثروتل بوابة الهوا تركب صفاية بنزين جديدة أصلي وكالة تغيير فلتر الهوا أصلي وكالة تنظيف حساس الهوا غسيل وتنظيف ثلاجة المكينة وتحط منظف علبة منظف البخاخات كل ١٠٠٠٠ كيلو وتحط زيت لزوجة موصى بها من المصنع من كتيب السيارة وحجم الجنوط والكفرات نفس الموصى به من المصنع وضغط الهوا نفس اللي موصى به من المصنع وتكون دعسة رجلك هادية خصوصا بعد التهدية بعد المطبات والاشارات وبكذا بإذن الله تعالى تكون الصرفية ممتازة معك
@@رجلمحترم-د2غ شوف وانا اخوك تبي بالوقت صيف شتاء السيارة باردة اقل شيء ٣ دقايق ولا تحرك ابدا اذا الجو بارد حيل عطها حتى ٥ دقايق واللي يقولك عشق وامش لاختربت المكينة ما بيدفع لك ريال ولا هو فاهم فالفيزياء
جزاك الله كل خير اخوي... في سياره شبابيه suv انفينتي fx50s ال8 سلندر من 2009 الى 2011 هل تنصح فيها ؟ بصراحه انا ودي اخذ وحده هل السياره تستاهل الواحد ياخذها للعائله ولسفر علماً عندي سياره اخرى سيدان لدوامي وداخل المدينه
٢٤٠ ريال تعبي لي سياره صغيره فل مرتين وتمشيني نفس ممشى اليوكن مرتين ، السياره الصغيره ممتازه بالبنزين والدعسه تفرق جداً الار بي ام لايرتفع بقوه عشان ماتصرف
مشتك ٨٠٧ مقابل ١٠١ لتر ولو جينا نحسبها 101×100÷807=12.5 يعني الاستهلاك عندك 12.5 لتر لكل ١٠٠ كيلو و 100÷12.5=8 وهذا معناه كل لتر مشاك 8 كيلو والاستهلاك طبيعي بالنسبة لحجم السيارة وان شاء الله تكون افضل لو تعمل صيانة لدورة الوقود مع اني ما قط كان عندي سيارة بهذا الحجم ونا عندي كورولا و الاستهلاك 6 لتر لكل 100 كيلو بالشتاء وبالصيف غالبا 7 لتر لكل 100 كيلو لكن صاحبي عنده اتراج وشفت الاستهلاك عنده 4.9 لتر لكل ١٠٠ كيلو طبعا للمقارنة فقط بس هذا الزمن الافضل السيارات الموفرة للبنزين ما امكن لكن تبقى الظروف تحكم بالنسبة للي عندهم عيلة كبيرة او مضطرين للخطوط الطويلة زيكم بالسعودية وبالتوفيق يخوي
صباح الخير يالغالي انت من محبك الله يرزقك ويوفقك.. ابد ابغى مشورتك.. حصلت سيارتين معروضه عليه بأسعار ممتازه ومن مقربين لي الأوله. تاهو ٢٠٠٧ حصلته بسعر ١٢ألف والثانيه لاندكروزر ٢٠٠٨ 6سرندل جي اكس بس ٢٥ الف علمآ انت التاهو ممشاه ٣٠٠ والصالون فوق ٥٠٠ ويش الأفضل الله يسعدك
من 2009 الى 2013 جا القير 6 نمر و الطنجرة يمسك الكلتش حقها على 1400 RPM المشكلة ان القير يغير للترس التالي بسرعة و يحاول ينزل ال RPM بس طالما دورات المحرك تحت 1400 معناه الكلتش مفصول والسيارة تمشي بضغط زيت الطنجرة وليس الكلتش وهذا يزيد الصرفية تقريبا 10% الحل برمجة القير بحيث يكون ال RPM ما ينزل عن 1400 حتى لو رفعت رجلك عن البنزين , برضه في حركة تمنع تحويل المحرك بين V4 و V8 وهي انك تحط القير على M وتحط الرقم 5 يعني M5 و تمشي لاحظت الصرفية تحسنت داخل المدينة والخطوط تحت 120 فوق 120 يفضل تمشي على D
انا عندي الترافيرس 110 لتر ياخز و الفل ب في 235 ريال و ماشاءلله يمشي معي بالفل 1150 كيلو ايذا خلاص قطع وقف و برظو كبير جدا و له درج وانا افظله للصراحه و ممشاه عندي 150000 الف كيلو ولا اي مشكله اقصم بالله
عندي ٢٠٠١ عبيته من محطة ادريس الي على طريق الرياض الخرج ماعبية الا يوم دخلت جده عاد كم كيلو ما ادري بس الغالب ٨٩٥ او ٩٠٠ كيلو طبعاً حجم التانكي ١٠٠ لتر
عندي سوبربان 2015 اعبيه اخضر و يمشيني داخل جدة مسافة 850 كم الى 900 كم و دعستي تعتبر هادية و ما احركه كثير بس في اجازة نهاية الاسبوع في المقابل عندي جراند ماركيز للدوام و التنقلات اليومية اعبيه اخضر و يمشيني تقريبا 650 كم و دعستي عليه هادية فانا اشوف الماركيز افضل اذا قارنت حجم التانكي بين السيارتين والا ايش رايكم
حبيبنا عندي اخو حقك لاكن نص فل ٢٠٠٩ طويل كارونة دفرنس مريحه ممشاه ٣٠٠ الف التانكي يجيك ١١٩ لتر عبيت فل من الرياض ومشيت 930 كيلو لين مكة على سرعة ١٤٤ وبعد الطايف سرعة ١٢٥ لين مكة عدد الركاب 5 وقفت لقيت التانكي تحت الربع عبيت فل اخذ ٩٦ لتر فقطط بمسافة 930 كيلو... صرفية الوقود تخف اذا زيت المكينة خفيف مثلا 10W-40 وضغط الكفرات ٣٨ ولازم دبات التلوث نظيف وثلاجة المكينة وحساس الهواء والشكمان والبواجي واسلاكها وفلتر الهواء أيضا وفلتر زيت القير كل ذي لو نظيفة اتحدى اذا احد يقول عن الجمس يشرب بنزين هذاني عطيتكم العلم. تحياتي واشواقي يراعي الجمس بس يبيله شغل من وإلى الله يبارك لك فيه
بعض المحطات يغشون ترا أنتبه منهم بعضهم ماهو كلهم اذا ما لعب في العداد حق البنزين يعني خلاه سريع أو بعضهم يغش في نوعيت البنزين علشان يوفر دراهم وهو ناسي انها عليه حرام فلوسه لأنه يغش الناس الله المستعان.
ماعليك حافظ سيارتي كم لتر تاخذ وبكم اعبي ودايم آله حاسبه بالجوال معي مثلا بحفر الباطن لتر البنزين اخضر 2.23 اقسمها ع ١٠٠ لتر يطلع ب ٢٢٣ ريال وبمكه اللتر ب 2.19 وتعبئتي ٢٢٠ ريال عرفت ماعليك
انت يوكنك اكس ال وهذا التانكي ماله الكبير يجي 117 لتر / 31 جالون ... اما اليوكن شاصي صغير يجي 98 لتر / 26 جالون , اتوقع اغلب الناس يوكن او تاهو مالهم الصغير وسيارتك وصرفها محكومه بالحجم والتانكي مايتقارنون ... بشكل عام السياره صرفها جيد جداً وبالاخص هذا الموديل 2007-2014 اكثر موديل وسيع/راحه/ اعتماديه/ قطع غيار ببلاش والكل يشتغل فيه.
موتر الوالد هيونداي جراند سنتافي 2014 3.3L V6 تقريباً تحميه السياره تاخذ 3دقايق على بال ماينزل الار بي ام ومن ناحيه والصرفيه ممتازه لو تعبي ب50ريال يمشيك حدود 155 كيلو وفل السياره 136ريال يمشيك حدود 300كيلو وحاله السياره ممتازه.
فيه طريقة توفر بنزين الي هي ممكن تقولون مكلفه او وش الهدف منها الي هي الهوائيات فلتر رياضي يخلي المكينة تتنفس وترتاح فلتر الوكالة صغير وسحب الهواء ضعيف لاكن الفلتر الرياضي افضل ونصح فيه ويجي انواع شيء يجيك فيه زيت وفيه نوع يجي ناشف بس لازم كل فتره تنظيفه حتى فلتر الوكالة لازم تنظفه اغلب الناس يمشي على بركة الله والثاني شيء هدرز الوكالة يجيك حديد وحاشر ونا اشوف اي موتر ٨ سلندر وجيب لازم تغير هدرز الوكالة اريح للسيارة وصرفيه تتغير وتصير افضل وعندك البرمجة صرفية مع الهوائيات تطلع تبب 👌🏻💯
المشكلة بالسيارات الصغيره انها غير مريحة وضيقة انا افضل اخذ اليوكن ولا اخذ سياره صغيره لأن الراحة والرساوه والعزل والوساع والمتعة بالقيادة تهمني بشكل كبير اذا كانت السياره ضيقه اكره اسوقها
@@مالك.الحربي هذي مير جودتها زباله ما تحتاج مناقشه اساس الامريكي ارجع الى شاص ٨٤ وجمس او فورد بذا الموديل او اقدم شاص صغير شكل خارجي مكينه نسبيا اصغر بس إنه للتحميل والبر افضل في الخط جدا فاشل وقاسي بس في البر خاصه الوعر ممتاز و حتى مكيف مافيه لاند نفس الموديل فيه بس راحه حول بعض هو اقل قساوه بس قاسي . الامريكي لا يركز على المواصفات طرب مكينه كبيره لو بعض السيارات ومنها الكابرس تعاني من حراره لين انتهت العمليه متوسطه ورفاهيه والوساع وكل شي تمام ويحبون السيارات العملاقه تويوتا لا ما يحبونها وان صنعوها تجمع برا اليابان لاجل السوق الامريكي وان صنعوها تكون في موديلات معينه وغاليه مثل لاند ماعد يجي ٨ سلندر ما بقى الا برادو لكزس ثمانية وصرفيه البنزين فرق بسيط المقصد بختصار الامريكي مبني على السيارات الكبيره والعائليه او رياضيه اما صغار فاشل وغير عملي تويوتا الجيوب والصغير والوسط السيدان فيه كبير بس العائلي مافيه الا سكويا ولا يجمع الا بامريكا و الامريكي مازال يوفر احجام اكبر فعشان كذا سياره امريكيه صغيره جودتها حول الصيني ولا تنفع مع خوي فيوجن كله خرابات ووتوه موضب قيره
كانت معي سبارك كل ثلاث ايام اعبي ب ٥٠ ريال لو تحسبها تقفل الاسبوع ب ١٥٠ ريال والسياره الثانيه والشي الثالث عندي التاهو افضل خاصه في الرياض اعبي ٢٠٠ كل اسبوع والشي الثاني خاصه في البرد اعطيه ٧ الى ٨ دقايق كتسخين وخاصه ان التاهو التكايات لازم تتزيت بشكل كامل والقير يسخن يوصل الى افضل مستوياته ماله علاقه البنزين بالتسخين عشان تتفادى مشاكل مستقبليه
التسخين ضروري من 5 إلى 10 دقائق في الأجواء الباردة جداً يعني درجة الحرارة 10 ونازل وإذا ما سخنتها بتقعد السيارة تحن عليك أثناء المشيى والآر بي إم مرتفع فوق 2 مع أن السرعة من20 إلى 30 وهنا خسارة للبنزين وتقصير عمر المحرك ( أتكلم عن السيارات الصغيرة )
انا عندي دينالي ٢٠٠٩ لاكن الصرفيه اللي فيه غير طبيعيه اطلاقا يعني اعبيه فل مايمشيني حتى ٢٠٠ كيلو تصورو سويت كل شي ولا فيه فايده … اخيرا رحت انظف البخاخات قال المهندس الفلبيني بخاخات فيها مشكله / يقول ان جهاز التنظيف اعطاه اشارات ان البخاخات تصرف اكثر من اللازم واني لازم اغير بخاخات .. الى الان ماقد غيرت وماحبيت استعجل لانها مكلفه حتى اتأكد فعلا .. الامريكي بشكل عام ممتاز لاكن اعطاله مصييبه ..
في سيارات مريحه مع اني اكره السيارات الصغيرة لكن نيسان سنترا حجمها وسط وصرفيتها صرفية اكسنت ويمكن افضل شي بسيط ومريحه جلستها اعرف راعي تاهو 14 اخذ سنترا جربها قال مريحه مع انه راكب تاهو !
