ماشاءالله عليك افضل من سوى تجربه صرفيه البنزين بالمملكة حسابات دقيقه ومصداقيه وتويوتا مبدعه في موضوع صرفيه البنزين 41 لتر بمسافه 825 كيلومتر رقم جبار ، اتمنى التجربة القادمة تكون على سيارة نيسان صني الشكل الجديد محرك 1.6
@@bouabdullah8824 شكرًا ابوعبدالله تجارب ممتاز ولايوجد ملاحظات والملاحظات الموجودة على السيارة ممكن الأصوات والاصوات سببها عدم إغلاق الزجاج حاول تغلق الزجاج ممكن يقلل الصوت الازعاج وشكرا
@@aburashidm351 الازعاج بسبب كفرات الوكاله قاسيه وابوعبدالله ما قصر مخلي الهواء اربعين واكيد ذا سبب تشغيل لمبة الكفرات اذا الكفر الاسبير هواه مظبوط انا معي موديل عشرين مكتوب على القائم الي عند باب السواق الكفرات الاماميه ثلاثه وثلاثين والخلفيه ثلاثين اسف على الاطاله ومشكور ياابوعبدالله على التجربه الدقيقه والجميله
تجربه حقيقه رائعه للصرفيه شكرا لك اخي بو عبدالله . . بالنسبه للمبة الكفرات . لازم يكون معايره الكفر نفس ماهو مسجل في لوحة الكفرات الموجوده في باب السائق اتوقع تكون مابين ٢٩ او ٣٠ bsi . ان زاد او نقص بنسبه ٥ بالميه تولع اللمبه .
*الله يعطيك الف ألف عافية يا ابو عبدالله انشهد انك ماقصرت أخلاقك عالية وتجربتك للسيارات مميزة وواضحة ومختصرة الله يعطيك العافية تتحمل المشقات وطول الخط والتعب عشان تثري الناس بمميزات السيارات هذا غير تكاليف الإيجار البنزين وغيره.. أنت تستحق الشكر والدعم وكل التقدير.. الله يبارك فيك وبعمرك وصحتك كل الشكر والتقدير والاحترام لشخصك*
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرًا لك شرح وافي وكافي بالنسبة لحساس ضغط الكفرات اظن كفر الاسبير عليه حساس وانت ما انتبهت له هههه وهذي دايم تصير وتنكب الناس وشكرا لك علي هذا الفديو الوافي
ماشاءالله تغطية مميزه الحمد لله على سلامة الوصول بنسبة للمبة عندك كفر الاسبير او الاحتياطي تأكد من الهواء إلي فيه جاتني نفس المشكلة واكتشفت اسبب ضغط هواء الكفر الاحتياطي منخفض والله يعطيك العافيه ويحفظك ودرب السلامه
على رأسي الجزائر وأهل الجزائر الله يوفقك يارب ويستر عليك بستره ويرزقك سيارة العمر واللي نفسك فيها في القريب العاجل يارب ياقادر ياكريم والله يرزق كل شخص ماعنده سيارة .
ماشاءالله تبارك الله أبدعت أباعبدالله واتعبت من بعدك الى الان لم أجد أحد يعمل بطريقتك في التجارب وهذا مايميزك عن الغير طريقة تنفع الناس المقبلين على شراء سيارة بالتوفيق استاذي الفاضل وعقبال 100ألف مشترك إن شاءالله
ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك العافية مجهود جبار وتجربة كامله والكامل الله سبحانه واشكرك على تبيين التفاصيل المهمه زي سعه التانكي بالضبط والسيارة قاطعه الى تجربة الخطوط مشكورر ولكن اتمنى بالمستقبل تجرب الصرفية على سرعة الخط اللي هي ١٤٠
لاشكرا على واجب يابعدي بالنسبة لل140 السرعة حتى 600 كيلو تعجزها ف ماكو فايدة من تجربة اليارس أو غير اليارس على سرعة 140 الهدف من التجربة كلها نبي نشوف وش أكثر شي تمشيه السيارة على السرعة القانونية العالمية 120 أخوك وخادمك بوعبدالله
أطلق من يجرب صرفيات البانزين ع السيارات الجدد...ولا قصور بجهود الشباب. يعطيك الف عافيه وشكرا لجهودك سؤال بوعبدالله بما انك جربت اليارس و سوزوكي ديزاير ماهي افضل من حيث الرساوه وراحة المركب؟
@@user-dt1he3si7i يعافيك ربِ لاشكرا على واجب وكلامك شهدة أعتز فيها بالنسبة لليارس فهي أكبر فئة من الديزاير ومع ذالك راح أتكلم عن نظرة عيني الرساة والثبات السيارتين راسين وثابتين لاكن نوعاً ما اليارس أرسى أشوي بحكم أنها أثقل وزن وزن السيارتين اليارس ١٠٣٥ كيلو الديزاير ٧٧٠ كيلو تقرياً من ناحية المكيف كلا السيارتين ثلج والكمبرسر في السيارتين نظام كلتش اليارس تتفوق أكبر شنطة من الديزاير بشكل ملحوظ المحرك لليارس ١.٣ المحرك للديزاير ١.٢ قير اليارس cvt قير الديزاير ٥ سرعات صرفية اليارس تقطع ٢٠ كيلو في اللتر صرفية الديزاير تقطع ١٨.٥ كيلو في اللتر ملاحظة بسيطة بحكم ان المكاين قريبه من بعضها اليارس تفوقت على الديزاير والسبب أن قيرها cvt ولذالك أعتقد لو قير الديزاير cvt ممكن تقطع ٢٥ كيلو لكل لتر شاهدي في الموضوع اليارس أمشي سرعة ١٢٠ والrbm حقها ٢.١ وبكل كلفه جابت ٢٠ كيلو لكل لتر أما الديزاير امشي سرعة ١٢٠ والrbm حقها على ٣.٥ وجابت ١٨.٥ كيلو لكل لتر بنزين الأرتفاع عن الأرض لصالح السيارتين ولاكن في تفوق نوعاً ما لصالح الديزاير السيارتين يجون مكيف خلفي العزل العلوي والعزل السفلي تفوق نوعاً ما لصالح اليارس بحكم أنها فئة أكبر من الديزاير أختم كلامي عن نظرة عيني شخصياً أنا لو بشتري راح أخذ الديزاير لعدة أسباب راح أذكرها ١/ أقتصادي وهو ليس cvt ٢/ مكيف ثلج ٣/ راسي على سرعة ١٢٠ ٤/ عزله على قده لأباس ٥/ مكيف خلفي ٦/ كبرسر كلتش ٧/ أرتفاعها عن الأرض ٨/ أرخص من اليارس ٩/ الموتر لبق ماتتعطل في الزحمه لأكن مايمنع أنك تأجر السيارتين وتشوف ويش يناسبك لأن في النهاية كل عيين ولها نظره وومكن نظرة عينك تختلف بكثير عن نظرة عيني والمفروض اليارس ينحط لها مكينة ١.٥ أو ١.٦ مثل الصني يعني الصني أكبر محرك وهو ١.٦ وجابت ١٨ كيلو في اللتر واليارس مصغرين المحرك وحالتهم حالة ويالله بكل كلفه جابت ٢٠ كيلو في اللتر والتجربة كانت في الشتاء عكس الصني اللي كانت في الصيف أسمح لي على الأطالة أخوك الصغير وخادمك بوعبدالله .
