@@o0JljJj0o لو عندك تأخير في استجابة القير فهي مشكلة ثانية غير .... والأفضل تسارع في حلها الاسباب كثيرة ممكن عندك مخ القير محتاج تنظيف البلوف والحساسات الداخلية وممكن زيت القير وصخ او الفلتر مكتوم بسبب الرواسب .. او مشكلة في حساسات السرعة .. لازم تشوف ميكانيكي يحدد سبب المشكلة .. ولو قير سيارتك سي في تي لازم حد متخصص في القيور السي في تي .. موب اي حد حق قيور يشتغل فيه
السلام عليكم يا اخي معي سياره اكسنت 2009 اول ماتشتغل السياره يبدع القير يعشق من الاول وثاني وثالث ورابع ويعلق ماعد يرجع علا الغيار الأول يعني اذا اجيت علا مطب مارجع القير يكون معلق علا الرابع او علا الثالث واذا طفيت السياره كامل وشغلت يرجع من الغيار الاول
الاعراض اللي حكيتها هي نفس الشرح في الفيديو اذا كان قير اوتوماتيك ... اكشف اعطال هيطلع معك نفس الاكواد P0705 - P0706 .اذا كان قابل للاصلاح فككه و صلحه واذا من النوع المعدن اللى ييجي كله كتلة واحدة لا تنفك غيره
اذا تقصد سعرها ذا بالوكالة مدري لكن بقطع الغيار سعرها بين 150 ريال الى 250 ريال قد اشتريت اثنين واحد للاكسنت 2016 و ل النترا 2012 سعرها قريب 170 تقريبا
