ماشاء الله تبارك والله انك كفيت ووفيت استفدت كثير كثير كثير خصوصًا توني شريت فتك ٢٠٠٩ ستوك وتوني ببدأ اشتغلت وكل شيء بسويه بناءًا على توصياتك وخبراتك وتجاربك. كلامك صريح وبسيط ومحايد وفيه ذكر الله وهذا اللي كسبت به متابعينك واصل واستمر الله يقويك ، الارتباط والتصوير والمشاوير متعبه وحاسين فيها عسى الله يسهل دربك وييسر امرك.
سلام عليكم الله يعطيك العافيه ع مقاطعك وشغلك الجميل ولكن عندي استفسار انا ركبت الشمعات والظفيرة مثلك وجربتها مشوار نص ساعه بعدها لمست الزجاجه الخارجيه كانت حاااره جدا ما تقدر تثبت يدك عليها اكثر من ٥ ثواني هل هذا مايضر ؟ النيكل الداخلي مو ممكن يحرق ؟
استغفر الله العظيم واتوب اليه سبحان الله العظيم وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته الحمدلله الله اكبر الله اكبر الله اللهم ارزقنا الجنة وارزقنا ويسر أمرنا واغفر لنا وارحمنا برحمتك يا أرحم الراحمين اللهم صلى وسلم على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين اللهم تمم لنا علا خير
حيا الله ابو راشد والف شكر على مجهوداتك وشروحاتك وانا مشترك معاك في القناة وابغاك في استشاره عندي فتك عند شبك الدبل الدفرنس الخلفي شغال الامامي مايشتغل حتى مع الدفلك الكفرات الامامي عند التغريز ماتفر لامع الدبل الخفيف ولا الثقيل ولا الدفلك وش المشكله
حياك اخوي مركب فرارات ؟ احتمال الفرار مفصل وقت ماتحتاج الدبل حط الفرارات على 4×4 واذا بدون فرارات لازم الكفرات تدور لازم وان فيه خلاف تسمع طقه او طقطقه مستمره.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساء الخير بوراشد كيف الحال عندي استفسارين عندي فتك ربع نفس الي عندك موديل 2017 سؤالي بخصوص ارتفاع البدي الصحيح للفتك ربع لاني شريت واحد واحس انه الارتفاع مش صحيح او وكاله ثانيا بخصوص تكاية اليد الخلفية للمراتب عندي وحده فيهن مش ثابته
