الله يعطيك العافية اخي العزيز عندي توسان ديزل VGT 2008 ،المشكلة هي زيادة في منسوب الزيت قليلا بسبب نزول الديزل عبر البساتم، اغير الزيت كل 2500 كيلو ويوجد استهلاك مفرط للديزل وهذا غالبا سبب زيادة الزيت، و العادم نظيف جدا انظف من عادم البترول، السبب هو التجديد المستمر الفاشل لنظام DPF ولا اعلم ماهو السبب بالضبط، حساسات الاكسجين والحرارة تعمل جيدا وحساس الـ MAF يعمل جيدا،هل المشكلة في الـEGR مع العلم انه يطلع لي كود الخطاء P1405... مع وجود تسرب بسيط جدا للديزل حول الحواقن. وعزم السيارة طبيعي ولا فيه اشي.. ماهو تفسيرك اذا تكرمت🌹
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الشهر عليكم مبارك استفسار الله يسعدك عندي ديماكس ايسوزو ٢٠١٤ ديزل تيربو السيارة ماتستجيب كامل عزمها الا بعد ضغط الRPM يتعدا رقم ٢ تحس السيارة بتطير من قو العزم والسرعه بس وهي على الضغط ١ او ١ونص استجابتها ضعيفه علماً بأني غيرت الفلاتر كلها ديزل وهواء وغيرت جميع زيوت السيارة من قير ودبل ودفرنس وغيرت دزق وصحن وكلتش والعله باقيه ماراحت بس لما يتعدا ضغط الكمبرشن اللي هو الRPM رقم ٢ تفز السيارة تحس انها بنزين مو ديزل من عزمها وسرعتها أتمنى تفيدني والله يجزاك عني وعن المتابعين خير الجزاء على ماتقدمه لنا من معلومات قيمة وثمينه.
حبيبي انا نفس المشكله سيارتي ديزل MG غمارتين اذا لقيت الحل تكفى قول لي والله زيك تعبت من ورش إلى ورش وكلفتني كثير ولا تغيرت المشكله نفسها واذا لقيت حل ياليت تفيدني 💙
الله يعطيك العافية اخي بدي اسالك لو سمحت عندي ضعف عزم بالسيارة اوبل استرا جي ٢٠١١ و رجه قويه بالسيارة خصوصي وقت الطلوع او ع المرتفعات بتبلش تقطع و كانو رح تنطفي السيارة و بصير ما عاد يستجيب للديزل ولا كانو عم تدعسلو مع دخان اسود كتيرر و ريحة متل الغاز الاول شكينا بالبخاخات رحت للميكانيكي و عمل فحص للبخاخات ع الجهاز و نضفن بس ما فين شي فحصتو عند تنين تانيين عم يقولو علبة الشكمان مسكر شو راي حضرتك
مرحبا اخي انا سيارتي ديزل بدلت الدبرياج الكلچ وصار عندي ضعف في عزم السياره بالسرعات الخفيفه لكن عند المعدل تكون طبيعيه وفي ريحه كريه تخرج من عادم السياره ممكن السبب
معلم انا عندي تويوتا كورولا فيرزو 2007. محرك 2.2 ركبت AGR VENTIL. بس ما اختلفت السيارة . بالضبط عندي نفس المشكلة اللي عم تشرح عنها على غيار اول وثاني بطيئة السيارة نصيحتك شو زساوي مع العلم ركبت وتحد جديد
اخي الكريم ضعف العزم بالسرعات الخفيفة اله شغلتين . واحد egr فاتح واذا مو هو بكون التيربو فيه مشكلة géométrique هاد شي مبدأه متل egr بس شغلته يسكر ضغط الهوا منشان يعطيك تسارع متل مابدك . اسماع بكرى رح اعمل فيديو عنه واشرح المشكلة . لانو كتيييير بتشبه مشكلة egr وكتير ناس مابتعرف هي القصة وبيتعقدوا منها 😂 انتظرني غدا بالفيديو خاص لمشكلتك
معلم الله يعطيك العافيه انا غيرت دبرياج اصلي ونضفت البخاخات وعيرتن وجهاز egr ركبت واحد جديد اصلي ولسا حيل السياره ضعيف مع انو الكمبيوتر ما عم يطالع ولا مشكله شو الحل الله وكيلك كرهت السياره من هلشغله
اخي الكريم عندي توسان ديزل دفع رباعي عزمه ضعيف اذا غرزت في رمل ادعس له ايلا الخير ويدخن اسود ولا كفر ماتدور ولار بي ام مايطلع بس بس في الخط العايدي صاروخ مايقول شي وش اسبب ارجو ارد
وعليكم السلام . لا ابدا مايسبب رجة بالمحرك ، والسبب انه هذا التنفيس خفيف جدا واثناء دوران المحرك بالثبات او السرعة الخاملة لا يؤثر على عملية الاحتراق بشكل كبير
موضوعك مرتبط بحرارة السيارة . عندك واحد من حساسات الحرارة عاطل . لازم فحص كمبيوتر حتى تعرف انو حساس مو شغال ماعم يعطي قيم . . ممكن حساس الماء او حساس حرارة الديزل او حساس حرارة الهواء
اخي الكريم غالبا هي الحالة بكون سببها دعسة الوقود . حاول تفك دعسة الديزل وتنضفها منيه هي عبارة عن دارة كهربائية بيدخل غبار لداخلها . نظفها بمادة كحولية وهواء مضغوط . وخبرني شو بيصير معك
@@alisaad8116 أنا برايي فحاص كمبيوتر . وانا وقت بيصير هيك عطل أول شي الدعسة وتاني شي بوابة الهواء و حساس الكامات وحساس الكرنك واقطاب البطارية . وegr كله تنظيف .
حبيبنا بقالي عدة شهور دايه بالسياره وغيرت كل شى وما حد قلي الايجي أر ولو أني بدأت اسم إنه هو..بس فين احصله في سيارتي كيا سبورتاج موديل ٢٠١٧ماكينه اربعه سلندر ١٦٠٠
بصراحة اول مره اسمع عن الايجي أر او ما يعادله ولاحتي الفنيين ال روحتلهم بالسعوديه..السياره كيا سبورتاج جي دي أي موديل ٢٠١٧ محرك ١.٦ .. مخنوقه ومكتومه لحد سرعة ٧٠تقريبا وخاصة لو ع هبط السرعة فجاه وانت ماشي لسرعة عشرين مثلا عشان مطب او مثلا سياره قدامك وتيجي تدوس بعدها تلاقي خنقه وضعيفة لحد ماتضغط وتعدي السبعين تروق بعد سرعة ثمانين وبالتبعيه نفس الخنقه بالمطالع او المرتفعات
وغيرت علبة البيئة وكسرت الرصاص ال بداخله ونفس الخنقه لحد سرعة السبعين . للعلم لما تدوس بنزين جامد علي السلانسيه بتطلع دخنه خفيفه من ورا مش الصباح اول التشغيله.ولكن في أي وقت
السلام عليكم عندي هونداي ستاركس محرك ديزل بالسرعة العاديه لحد 100 التسارع طبيعي ولكن اعلى من 100 الى 120 لاتصل بسهوله ابدا اكبس الدواسة للآخر ولا تستجيب ابدا واقصى سرعة تصل لها 120 فقط لاغير مهمها حاولت لاتستجيب مع العلم الدواسه كهربائية وحساس egr مفصول عن المحرك الحل اذا امكم
السلام عليكم اخي العزيز انا عندي سيارة سنتافي ديزل 2003 كانت ماشيه تمام مااشتكي من شيء فيها فجاه تعطل فيها التيربو صارت تطلع دخان من كل مكان والديزل يطلع من عند فلتر الهواء ومن الجزوز وبشكل كبير ، غيرت التيربو وفلتر الهواء وصفينا البساتين من الزيت اللي نزل عليهم وصفينا الجزوز راح منها الدخان ورجعت تشتغل تمام لكن زيما حضرتك تكلمت فيها ضعف عزم وتاخير استجابة في السرعات المنخفظة فقط وضعف عزم عند صعود المرتفعات طبعا هذه المشكلة تحصل في بعض الاحيان وليس دائما وبعض الاوقات تمشي وتطلع المرتفعات بشكل طبيعي المهندسين يقولوا لي إنه إحتمال التيربو اللي غيرته تالف يحتاج تغيير تيربو آخر او قد يكون الخلل من فلتر الديزل اخي العزيز لو ممكن تفيدنا باشكرك جدا
@@علاء-س8خ3ن عليكم السلام ورحمة الله ، الميكانيكي قالي أنه فتح هذه القطعة و نظفها لكن اعتقد أنه فتحها كقطعة كاملة ونظفها من الخارج. يعني لم يقوم بفتح القطعة نفسها حتى يوصل إلى عند الصمام يتأكد إذا كان مفتوح أو مقفل ويقوم بتنظيفة بشكل جيد، إن شاءالله نفتح هذه القطعة مرة أخرى ونعطيك خبر بالنتيجة ، شكرا لك اخي
اعطينا الحل والله تعبت وانا ادور مكنيك بس ماحد فادني خسروني عالفاضي سيارتي كيا سبورتاج. ديزل مشكلتها لما ادعس ديزل ماتستجيب في تأخير بالاول كان ثواني وتحصل استجابه وتمشي تمام بس تطورت المشكله والان مايرتفع ضغط المحرك عن الثلاثه خالص بدلت قطع كثير مثل حساس مضخةالديزل الي عالمحرك والتوربوه والمصفا السيفون والايربال ص. ولاكن مافيش اي فائده
معلمنا سيارة سنتافي 2005 ديزل بعد ماتمشي 5 كيلو متر الدعسة مابتستجيب وبيرتفع الضوجان لل 1.2 على الكمبيوتر عم تعطي المي بالمبرد قليله غيرت بخاخات وغسلنا دارة المي ونفس العطل مع العلم انو اول مابيشتغل المحرك في ال 5 كيلو الاولى مافي مشاكل طاول
اخويي إذا كود العطل عندك عطيني ياه حتى اعطيك رأيي . إذا متل ماعم تحكي كنت لازم تغيير حساس الماء لأنو وقت عم تحمى السيارة الحساس فيه عطل عم يفصل عالحرارة .
السلام عليكم اخي العزيز انا عندي سيارة سنتافي ديزل 2003 كانت ماشيه تمام مااشتكي من شيء فيها فجاه تعطل فيها التيربو صارت تطلع دخان من كل مكان والديزل يطلع من عند فلتر الهواء ومن الجزوز وبشكل كبير ، غيرت التيربو وفلتر الهواء وصفينا البساتين من الزيت اللي نزل عليهم وصفينا الجزوز راح منها الدخان ورجعت تشتغل تمام لكن زيما حضرتك تكلمت فيها ضعف عزم وتاخير استجابة في السرعات المنخفظة فقط وضعف عزم عند صعود المرتفعات طبعا هذه المشكلة تحصل في بعض الاحيان وليس دائما وبعض الاوقات تمشي وتطلع المرتفعات بشكل طبيعي المهندسين يقولوا لي إنه إحتمال التيربو اللي غيرته تالف يحتاج تغيير تيربو آخر او قد يكون الخلل من فلتر الديزل اخي العزيز لو ممكن تفيدنا باشكرك جدا
حبيب القلب بظن وعلى كلامك . المشكلة من البخاخات. غير فلتر الديزل وفي مادة لتنظيف البخاخات روح على شي مركز بيع قطع وزيوت واسئله عن مادة تنظيف البخاخات هي مادة بتعبيها بدبو المازوت .
الله يعطيك العافية أخي بعد إذنك ترد على رسالتي أنا عند السيارة مثل ما عم تحكي بالظبط وعطاني الكود 0404 وأخذتها عالشركة و بدلوا egr جديد من اسبوع طبعا حذفوا الكود ولكن العزم والضعف على السرعة الخفيفة مازال نفس الشي وأكثر الأحيان بكون في صعوبة بالتشغيل كمان إذا بتتكرم علي وبتنصحني بشي طبعا egr عندي ب خمس خطوط
أنا متأكد بدلوه والشركة محترمة وهنن وكلاء. رجعت لعندهم وفحص السيارة من جديد قالوا ما فيها شيء ولكن سيارتي وانا بعرفها سيارتي نوع saab93 1,9 2008 diesel