طرق تحويل محرك ثلاثى الاوجة الى محرك احادى الوجة وحسابات المكثفات استخدام المحرك 3 فاز كمحرك سنجل فاز رابط الاشتراك فى القناة : / @ragabnasr تابع جديد الفيديوهات والموضوعات لجروب المهندس رجب بالفيسبوك : / 1329874543754716
و الله المهندس رجب نصر قمة في شرح دروس الكلاسيك كونترول الكهرباء الصناعية أنا من الجزائر تعلمت منه الكهرباء الصناعية مع العلم لم أتكون و لم أدرس في أي معهد
شرح واف وجيد من استاذ ولكنه على مستوى اكاديمي و يتطلب متابعا دارسا للمادة وفاهما ومتآلفا مع التعابير العلمية ومدلولاتها.. انا استفدت منه لاني عملت لفترة في هذا المجال ودرسته .. شكرا
كل الاحترام والتقدير للاستاذ الفاضل... ياليت تقدم لنا درس عن دائرة الستار والديلتا ومتى تستعمل .....فقط اريد ان اسئل : هل ستتغير سرعة المحرك عند تحويله من 3 فاز الى 1 فاز. (عدد الدورات ف الدقيقة ) وشكرا جزيلا لك كل التوفيق
ارجو الرد ع سؤالي انا عندي طاقه شمسيه لقد وضعت قاطع كهرباء اي وديجانتور في البيت اطفيه وقت كهربه الدوله لاوفر الفاتوره وادور الطاقه مكان الكهرباء ولكن السؤال المهم والي قالقني انا تركت خطين كهربه دوله تأتي عندما نريد ألغساله او مياه سخنه عل الدوله هل ممكن ان اشغل ألغساله والمياه السخنه في وقت الطاقه شغاله مكان الكهرباء لباقي الاجهزه الكهربائيه في البيت وشكرا لكل شخص يفيدني
بصراحة انت تستاهل الاشتراك معك والمتابعة والحصول على عشرات ومئات اللايكات لكل فديو تقدمه لنا فهو بمثابةمحاظرة قيمة تنفع المهندسين والهوات ولكل من يرغب بالاستفادة فبارك الله بك وجزاكخيرا لكل المجهودات التي تقدمها لنا
سلام عليكم مهندس رجب عندي سؤال واحد وان شاء الله ماثقل عليك عندي موتور 2 حصان صيني ثلاثه فاز محول لواحد فاز بس بطريقه غير دلتا وغير لستار وابغي اعكس دوارنه وخايف اعمل اي شئ ويحترق الماتور ممكن تفيدني الله يرحم والدينك اخوك من البحرين
@@Ragabnasr يامهندس الله يحفظك ممكن رقم موبايلك على شان اتواصل معك انا عندي غاطس كهربائي 3 حصان لما شبكت الغطاس الغطاس اشتغل بس كميه ضخه للماء ضعيف ماعرفت كيف يامهندس ماهو السبب هل هو الكهرباء او التركيب الله يحفظك يامهندس
@@hamadgamingdg3118 الان الحمد لله الغاطس اشتغل طبعا الغاطس 3 خيل وعندي ماطور ينمار 7 كيلو لما اشغل الغاطس على الماطور مباشره الطبلون يفصل ماعرف ايش المشكله هل المشكله في الماطور نفسه او غلط في تركيب اسلاك الغاطس
جزاك الله خيراً ، أرجو من حضرتك تخصيص حلقة عن مفتاح الطرد المركزي وكيفية فحص اسلاكه بمقياس الأوم . وارجو ايضاً شرح كيفية توصيل محرك 3 فاز بشبكة 2 فاز إن أمكن . لك جزيل الشكر والأحترام .
الله يعطيك العافية مهندس رجب ... بدي اسأل ليه في على الشارت اللي بنختار منه قيمة المكثف جهد قيمته 380؟ ليه بنستخدم المكثف في الحالة هاي ؟ و فقط تعليق صغير على الفيديو , توصيلة الدلتا انت كاتب فوق الرسمة دلتا (واي) , الواي للستار لانها تشبه حرف ال Y
استاذ رجب دائما نشاهد كونديسر واحده في جميع الماطورات والمحركات ولكن بعض المرات نخلي 2 كونديس تسد محل الاصليه فلو كانت الاصليه 80 مايكروفراد نخلي واحده 40 والاخرى 40 او واحده 60 والثانيه 20 لكي تسد محل الاصليه المفقوده ولكن اعتقد انه كونديسر البدء يضاف الى المحرك في حالة عدم وجود عزم في كونديسر التشغيل او ان المحرك او الماطور اصبح عجوز متهالك لاينهض الا بكونديسر تسغيل اضافة اليها كونديسر بدء واعتقد ان هذه الطريقه غير صحيح معناها ان المحرك متهالك هل تفيده المسكنات وهو كونديسر البدء ياريت الشباب يعود يومااوساعات لاخبره لما فعل المشيب اخوكم من العراق
جزاك الله خيرا اخى لو سمحت انا عايز نشغل موتور 26 كيلو وات على مولد كهربا اريد ان اعرف الوقود المستخدم فى الساعه وايهما اوفر مولد الكهرباء ام ان اجيب كهربا عموميه
يا بش مهندس لدي hot plate 12 kw ويعمل على فاز واحد اشتريته من الخارج... هل من الافضل تحويله الى 3 فاز....وكيف يمكن ذللك؟ جزاك الله خير على هذه المعلومات الممتازه
عملاق والله شرح وافي وكافي . ومفصل . بارك الله فيك . لم اجد باليوتيوب قناة فيها مثل هذا الشرح والوضوح من عرفت اليوتيوب . شكرا من اعماق قلبي . تستحق الشكر والله على هذا المجهود . وفقك الله .
السلام عليكم .شكرا يا استاذ على الدرس الرائع . استفدت منه كثيرا. شرح مبسط ووجيز.هذه اول مرة اشترك معك في القناة .تحياتي لك من الجزائر.ورمضان مبارك.ونسأل الله كل الخير والأمن لجميع المسلمين.
السلام عليكم أخ الآستاذ " رجب " أتا هاوى كهرباء صناعى في هذا الدرس فهمت مهمة مكفف التشغيل - لاكن لم أفهم معنى مكفف (البدء) نوعه و مهمته ؟ مع الشكر سلفا علي الإجابة
الحقيقه دي طريقه للنظري فقط لكن ماتفيدش كتير ف الواقع ، لانه عندك اخر وات ممكن تشتغل عليه هو 1500 وات ودا يعني حصان ونص ، ومعظم المحركات ال 3 فاز اكبر من كده 5 حصان وانت طالع ، الله ينور وتسلم بحب اسمع واستفيد منك
ياريت ياباشمهندس تستخدم أكثر من مصطلح لتوصيل المعلومة و خاصة المصطلحات العلمية زائد المصطلح الدارج اللي يوازيها.... يعني مثلا هل الموتور ال 1.6 هو اللي بيقولوا عليه حصان و نص و لا ده شئ تاني؟ ... المصطلحات المتخصصة و الدارجة مهمين علي حد سواء عشان الفكرة توضح في أذهاننا... و فضلا لا أمرا لا تقول "الموضوع سهل يا جماعة" طبعا هو سهل بالنسبة لحضرتك أما إحنا المهتمين بالكهربا ولسنا متخصصين فمابيكونش الموضوع سهل بالنسبة لنا خالص، يعني مافيش مانع تشرح بعض الأسس العلمية مع شرح الموضوع و يجزاك الله كل خير... أأسف للإطالة 😦😦😦
لحظة .. انا اول مرة اشوف فيديو لحضرتك .. ياريت حضرتك تهتم بسؤالي وترد عليه كاملا .. يعني من سبيل الشغف 😊 ١. ازاي اعكس دوران موتور بال ٣ فاز ؟ اصل سهل بال ١ فاز بس ال٣ مش فاهم ازاي هيحصل ؟ ٢. ازاي تغيير المكثف او الخط هيغير الاتجاه يعني لو في فيديو مبسط عن الكهربا هتتحرك ازاي فالدايرة ياريت تديني اللينك عشان يغير الاتجاه ٣. في تكييفات ال ٣ حصان و٤ حصان بيشتغل عادي على ١ فاز .. ازاي زي ما حضرتك قولت بعد ١.٦ الي هو ٢.٢٥ حصان هيسبب مشاكل وشكرا 😊😊
بارك الله فيك اخى محمد وتحياتى لك اخى الكريم . اليك الاجابات على اسئلتك بالنسبة لتغيير اتجاه دوران ٣ فاز سيطرح اليوم او غدا درس بخصوص هذا الطلب . اما بالنسبة للتكييف الذى يعمل بقدرة ٣ او ٤ حصان فإنى اوضح لك ان المحركات الموجودة به هى اصلا احادية ١ فاز اصلي الصنع . ولكن اخى انتبة وركز جيدا فيما قد شرحته بالدرس لان ما قلته من موضوع ١.٦ كيلو فقط على المحركات المعدلة توصيلها من ٣ فاز الى ١ فاز ولا ينطبق على المحركات التى هى اصلا مصنعة ١ فاز . كذلك اخى يسرى على ايضا اختيار المكثف يختلف من الموتور المعدل عن الموتور الاحادى الاصلى الصنع . يمكنك اخى مشاهدة المزيد من الدروس المفيدة على القناة ستفيدك ان شاء الله. وانتظر درس عكس الحركة سيفيدك كثيرا .بالتوفيق ان شاء الله
انا بصمم ماكينة ولقيت عندى موتور غسالة قديم وعايز اقلل سرعتة وهجيب انفرتر ولكن ازاى اوصل خرج الأنفرتر اللى هو بيخرج 220 ثلاث فازات والموتو طبعا بيدخلو سلكتين فقط علما ان الموتور مكتوب عليه سنجل فاز 220 ومش مكتوب 220/380 فهل ينفع استخدم الأنفرتر ولو ينفع ازاى اوصل التلاتة فاز خرج الأنفرتر مع دخل الموتو اللى هو عبارة عن سلكين فقط ارجو الرد علما بأنى طالب فى الهندسة الكهربية
*{بِسْمِ اللَّـهِ الرَّحْمَـٰنِ الرَّحِيمِ🥀}* *{اللَّهُمَّ صَلِّ عَلى مُحَمَّدٍ وَآلِ مُحَمَّدٍ🥀}* *روي عن رسول اللّه {صلى اللّه عليه وآله الأطهار} إنه قال: "يا قيس إنّ مع العز ذُلاً، وإنّ مع الحياة موتاً، وإنّ مع الدنيا آخرة، وإنّ لكل شيء حسيباً، وعلى كل شيء رقيباً، وإن لكل حسنة ثواباً، ولكل سيئة عقاباً، ولكل أجل كتاباً. وإنه لا بد لك يا قيس من قرين يُدفن معك وهو حيّ، وتدفن معه وأنت ميت، فإن كان كريماً أكرمك، وإن كان لئيماً أسلمك، ثم لا يحشر إلا معك، ولا تبعث إلا معه، ولا تسأل إلا عنه، فلا تجعله إلا صالحاً، فإنه إن صلح أنست به، وإن فسد لم تستوحش الا منه، وهو فعلك."* *هذا الحديث الكريم يختصر عمل الإنسان بالدنيا والآخرة*
وانت استاذنا الكريم تشرح لنا هنا فإنك تشرح وكأننا داهل قسم تسمع تسائلاتنا حول بعض معاني وايضا بعض تفاصيل ماتقوم بشرحه ونحن لا نفهمه او حتى ماقد نتخوف من عدم القدرة على فهمه واستيعابه اذ يشعر الشخص معك هنا وكأنك تشرح وفي نفس الوقت تتسائل وتضع نفسك مكانه فتجيب عن تسائلاته تلك وتزيد في التوضيح وتبسط اكثر في شرحك له الأمور كما توفر عليه الوقت والجهد فعلا شيئ ممتاز جدا استفدت فعلا وبارك الله فيك