@@user-ri2nl8mi9nبلعكس سيارة من تشتغل أحسن لأن هي وطافية ألبريك ميبين هي وطافية دوستين يتنك ألبريك ثاني شي ألعنبار نفستة دفعة ضعيف لو ألعيب باألعنبار ألرئيسي لو نفس ألعنبار مال ألويل ثالثا ألمفروض كب ألتنفيس ينفتح ألى أن يخرج دهن بريك وبعدهة أتنفس راح هواي أشوف فرق خادمك ألصغير
ولله شرح مفيد اني اعاني من طقطقه بل فج بل طسات تطلع ولمن ادوس بريك تروح اتوقع الأصابع مال الفج اذا ممكن تنزل فديو عليهن شلون الواحد يسوي صيانه الهن او تشرحلي شرح مختصر هنا😢
ممكن سوال. كل ما، اشغل السياره. لازم، ابقي داعس ع البنزين واذا رفعت رجلي من علي البنزين. تطفي السياره حتي ولو هي فارغه من الجيرات استنج افيدنا يابش مهندس ايه هو الخلل اعاني من هالشي
السلام عليكم اخ مقتدى اخ عندي سياره بدلت عنبار بريك جديد ونفست التايرات اربعتهن نفس طريقتك مال التنفيس يصير بريك زين بس وره يوم يومين اتروح الدوسه للخير ومن تنفسه ترجع وهم وره فتره وتروح وين المشكله رحمه على والديك
الافضل تفتح البرغي وتشغل السيارة وتدور اكثر من مره حتى يخرج كل الهواء ويبقى فقط الزيت .مثلا انت فاتح الانابيب من عند العنبار وطبقت طريقتك راح تتحرك الفقاعات من العنبار لوسط الانبوب 😢
إذا صار عندك شغل على الأماميات مثلاً تبديل فج او صونده تكدر تنفس الأماميات فقط والحال ينطبق على الخلفيات إذا صار عندك شغل بيهن اما إذا تبديل عنبار اتنفسهن ٤.. واضح حبيبي
حبيبنا اخذ الهوا من العجلات كلها وابدا بابعد عجله لعلبه الزيت وقف عند علبه الزيت وشف ابعد عجله وين وابد منها والعجله الثانيه نفسها الين توقف عند اقرب عجله 🫡
طبعاً مايصير حبيبي كل ويل اله برغي خاص بي الموضوع بسيط جداً مجرد تفتح الفج تاخذه لبو التورنه يطلع المكسور ويشدلك واحد جديد وكلشي ينتهي العمليه مو مكلفه
@@user-ct9zv3wl7r صحيح حبيبي يطبع مع الوقت واني انطيك طريقه اسرع يطبع بسرعه من تمشي وانته دايس بانزين برجلك الثانيه دوس بريك على الخفيف فد ٣ دقائق وكلشي يكون تمام.. تحياتي
ماكو مشكلة حبيبي شغل السيارة براحتك اني غلطان ماوضحت ليش افضل تكون طافيه الغايه حته تعرف صعود الدعسه تحت رجلك بدون مساعدة المحرك بس لا اكثر ولا اقل الطرق كثيره منها بدون تشغيل ومنها تفتح وتتركها لحالها انسيابي وايضاً تكدر تشغل المحرك وتنهي الموضوع بشكل اسرع انته سوي ليعجبك مافي مشكلة حبيبي.. تحياتي
@@user-ri2nl8mi9n اخي الغالي الحين انت يوم سويت التنفيس في طلع ايل مع الفقاعات لازم بعد التنفيس ترجع وتعبيه ايل ولا عادي مايحتاج واذا لازم تعبيه من وين
موشرط حبيبي حسب الشغل مثلاً يصير عطل بويل واحد امامي تكدر تفس الأماميات فقط وكذالك الحال على الخلفيات إذا صار عندك شغل بيهن تكدر تفس الخلفيات فقط وإذا تريد تقوي لبريك بشكل عام تفسهن كلهن.. والتعليق مفصل صار طويل فحطتني هههههه (تحياتي)
استخراج الهواء من خزان زيت فرامل من الفوق باتجاه نحو الاسفل غير ناجحه بصورة نهائية..تبقى فقاعات الهواء بشكل رغوه و فقاعات صغيرة و تلتصق بالجدران أنابيب خصوصا عندما تكون إحدى أنابيب بشكل أفقي .
حياك الله عزيزي. لا اكيد مايصير ديربالك تفتح الصونده بس تفتحها تفقد البريك نهائياً الحل بسيط إنشاء الله اذا الفج عندك جيد فقط فتحه وديه للتورنه(المخرطة) يطلع المكسور ويخلي مكانه جديد العملية ما تكلف
