يااستاذى الفاضل طالب منك تشرح لمتابعيك طريقة عمل الزرجينة لاغير بلية لسة جديدة والخراط اللى معندوش علم ولاضمير ركبها مايلة بوظها وهاجيب بلية وصرة جداد تانى واكبسها بنفسى ارجو الرد وحسبى الله ونعم الوكيل في كل فنى بياخد فلوس ويكلف الناس دون نتيجة
كل عام وانتم بخير يا بشمهندس محمد عندي مشكلة كبيرة في لانوس ٢٠٠٩ شيفروليه بيحصل كسر متكرر في الركبة اليمين هل بعد اللحام اركب شداد ولا إيه. عربيتي ممتازة الحمدلله لكن مشكلة في الركبه تعباني جدا
تسلم ماقصرت .عندي دايو ماتيز 2007 غيرت كوبلن الاماميه بشهر واحد مرتين والصوت يرجع .على فكره الجهه الواحده عندي اثنين كوبلات ولمدتين شحم .ايش سبب ان الكوبلن يتعطل سريع مع انه نوع اصلي ومجرب له في سيارتي الاخرى ومافي اي مشكل
لو فيه ونه لمدة ثانيه وبتروح وساعات تظهر وساعات لا وبسمع صوت طقطقه من الخلف مع الارض الغير مستويه وبسمعه مع السرعه الهديه وروحت لبتاع الزويا قالي فيه بوش في البلي الخلفي هل ده بلى خلفي فعلا وايه الحل وهل الموضوع بعيد عن الفتيس لان حد قال ان البلي صوت الونه مابيروحش
@@mzalpaney غيرت بلي العجل ماركة سواج وشيلت فبرة التراب بتاعة المساعد الخلفى وقرط علي مسمار الدنجل بجوار العجل ومازال صوت طقطقه بتظهر في النقر في الشوارع التى بها بيوت علي الجانبين(تساعد في إظهار الصوت)
السلام عليكم لو سمحت يا باش مهندس انا عوز اعمل تنظيف للسيارة بتاعتى لأنى مش عملت فيها حاجة منلانتا بتقول علية دة من 7سنين قولى اعمل اية ولو انتا فين انا حر لحضرتك
استاذ نبيل انا والله ليس عندى مركز صيانة ولا اقوم بأى صيانات لاحد دة بيتى ونا اعمل هذة الصيانات من اجل نفع الناس وتعليمهم ,,,, ولو حضرتك عندك اى استفسار انا تحت امرك ..... تحياتى لشخصكم الكريم
اهلا بيك استاذ حسن ....اولآ اكشف على كبس المتور فى مزكذ محترم ولو لقيت كبس المتور كويس هتركذ فى بعض الامور الى من شأنها تضعق عزم المتور وهي 1- اكشف على تقسيمة سير الكتينة 2- اكشف على حساسات البوابة ايدل وtps وقم بتنظيف البوابة جيدا 3- تغيير الفلتر وتنظيف حساس الهواء الموجود فى العمة 4- تنظيف الرشاشات والكشف عليها 5- الكشف على الديسك والاسطوانة 6- الكشف على كليبر الفرامل (الدشمة ) فقد تكون تنغلق على التيل ولا تعود تفتح مرة ثانية وان شاء الله المشكله تنحل وتحياتى ليك
لو سمحت يا باشمهندس محمد .. كنت سألت حضرتك قبل ذلك عن وجود رعشة فى السيارة وهى على السلانسية على الرغم من تغيير قواعد الموتور والفتيس والكشف على العفشة وتربيطها ومؤخرا غيرت سير الكاتينة وفلتر بنزين وجوان غطاء وش التاكيهات لوجود ترشيح زيت بسيط والحمد لله لا يوجد ترشيح الآن .. بس الرعشة ما زالت موجودة .. بالأمس لاحظت إن الرعشة والصوت مصدره منطقة السيور أسفل السيارة من ناحية اليمين . سؤالى هو هل لو فيه بلية غير صالحة ( بلية سير التكييف أو الدينامو أو الكاتينة يتسبب في تلك الرعشة ) ؟؟ وأكون شاكر جدا لحضرتك . ملحوظة الصوت جاى من تحت علبة الهواء وبيؤدى لهزها .. ولو تفضلت رقم تليفونك بعد اذنك.
نعم اخى الكريم ان كان هناك بلية ثقيلة او قفشه تؤدى الى حمل على المتور وبالتالي رعشة فى السيارة وقد تكون بلية الدينامو او بلية شداد سير الكتينة او بلية شداد التكييف او ثقل فى طلمبة المياة وكل هذا يؤدى الى حمل كبير على الموتور اثناء التشغيل وبالتالي رعشة السيارة على السرعة الخاملة وضعف السحب وزيادة فى الاستهلاك للوقود للموتور وقصر عمر المحرك ...... تحياتى لحضرتك
الا اهلا بيك استاذ احمد .... مشكله الRBM لها اسباب متعددة منها اتساخ حساس الايدل او تلفة او تلف حساس الTBS او يجب تنظيف البوابة وحساستها بطريقة صحيحة لانها قد يكون بها اوساخ كثيرة جدا وقد يكون هناك خرطوم من خراطيم المنفولد مفكوك او به قطع غير مرئى فيجب الكشف بعناية على هذة الخراطيم وان شاء الله المشكله تنحل وتحياتى ليك استاذ احمد
السلام عليكم عندي سؤال عندي صوت خشونه بحس انه من البلي بس مش عارف احدده هو من الامام او الخلف الصوت بيبان عند سرعة ٦٠ وبيروح اول ما ازود السرعه مع العلم انه عندي الكوبلن الشمال بيطقطق والشحم بتاعه كله نزل من الكاوتشه فهل ده بلي ولا ممكن يكون الشحم الي مسك على الجنط من الكوبلن يكون هو الي بيطلع الصوت وشكرا جزيلا لك
اخى الفاضل استاذ احمد لتحديد المشكله بسهوله وبساطة يجب عليك تغيير الكوبلن اولا واذا استمرت المشكلة تقوم برفع السيارة من الامام وعمل استدارة للايطار الامامى وسوف تشعر بخشانة ان كانت المشكلة من البلى الامامى من عدمها اما بالنسبة لمشكلة البلى الخلفى فيجب تشحيمة كل سنتين او ثلاث سنوات على الاكثر بشحم حرارى اذا كنت لم تقم بتشحيم البلى الخلفى وسوف تنتهى المشكلة ان شاء الله ... وقريباً سأقوم بعمل فيديو الطريقة الصحيحة لتشحيم البلى الخلفى
