بسم الله تحياتي لك ولجهودك الله يجعل اعمالك في ميزان حسناتك يا رب انا احد متابعيك من ميسان الحلوه انا لا من اهل السيارات ولا الدراجات لكني معجب بشرحك ومصداقيتك تقبل تحياتي… جواد ٥٧ سنه
السلام عليكم ابو زياد ذاك الكفر الاصفر الي ويه غراضك مال دراجه الخلفي هذا مال دراجه كوري لو صيني لان عندي نفسهه وكالو ما متوفرات غراضهه تتحور يصير الهه يا محرك
@@user-ok2jt6vl3g كيف نعرف صرف الدراجه طبيعي اني مثلاً تفويلة الدراجة تمشيني اقل الـ 200 كيلو متر داخل بغداد واحياناً خارجها هل هذا الصرف طبيعي لو تصرف الدراجه
@@user-bl9cb8qo8w حبيبي ممكن سوال اني دراجتي هم تصرف وكلي لازم تبدل جويتر وبدلته ب 100الف ومن امشي خمس كيلوات تصرف نص لتر هل صرف طبيعي لو لا ولجويتر الي بدله الي عندي بلبيت اذبه لو يصلح اتمنه ترد
بالمناسبة ترة السيويل (دهن الأكسل) مال فورزا يصير قياسه 80w-90 او 75W-90 140 مال لوريات او كيات حمل دهن مستحيل يوالمه اني ابو دهن و هذا اختصاصي و هذا السيويول نوعية تعبانة صناعته عراقي التر مالتة ب5 الاف اكو نوعيات زينة اماراتية امتياز الماني سعره ب10 و غير هذا القياس شغلة ثانية الصرة اللي فتحتهة كلت ما بيها دهن هاي مال فحص مو مال تفريغ مال التفريغ تصير جواهة على جهة الشوتة دائماً هيج دراجات اكلهم و دوهة لأبو اختصاص مو اي فيتر يشتغلها مع احترامي الك طبعاً بس بهيج حالة احتمال يكوم الاكسل ويرجعلك صاحب الدراجة + الجويتر نظفتة ببانزين و منظف مال كابريتر هذا غلط لازم يتنظف بسبريه خاصة بالجويتر من شركة زينة مثل AC Delco سعره 5 الاف مو ذاك ابو الاف ونص و الجويتر من ينفتح راح تتحرك البوابة مالتة فلازم تفتحهة حتى تنظفنة و بعدها ترجع تسدهة و ترست العقل بجهاز
رحمة لوالديك اريد جواب على شغلة الجويتر الله شاهد فتحت الجويتر ما بي هذا السداده الصغيرة واني متأكد الدراجة ما مفتوحة و لا واكع مني هسة شسوي ادور سدادة لو اشده بدونها
اخويه شونك العزيز عدي سكاي ويف ربع الشكل القديم بيهه حساس تيبي اس وجوزه صباحيه بل جويتر صاحبي فتح الجويتر والدراجه مكامت تستقر شنو السبب اكو عالم تكلي لازم تبرمج الجويتر تتصفر بس ما أعرف شلون فدوه اروحلك اذا ممكن تفهمني
