لم اجد من يوضح لنا كما تفعل انت، نسال الله العلي القدير ان يوفقك ويسعدك يارب العالمين. اتمنى ان يبقى هكذا شرحك باللغة العربية الفصحى لاننا من بلاد غير المغرب
بارك الله فيك اخي هشام، كلامك و شروحاتك مفهومة و واضحة، ياريت لو بالامكان العمل على بوردة فاصلة باور او بها خلل ما حتى نتتبع معك و يكون الشرح مكتمل، جزاك الله عنا كل خير و نشكرك على النجهود
الف شكر للحضرتك ولقناه hicham hard ونتمنى التوفيق دائما ونتمنى ان نستزيد من ابحاثك وشروحاتك الرائعة متمنين من الله عز وجل ان ينفعنا بما علمنا وان يعلمنا بما ينفعنا وعلى امل التواصل الدائم مهندسنا
بارك الله فيك ولك في عملك وجعله في ميزان حسناتك والله قمة في الشرح والاسلوب واصل على هذا المنوال الف تحية والف شكر لم يستطع اي عربي تقديم جزىء بسيط جدا مما قدمته
بارك الله فيك اخى الكريم بس عندى نقطه ارجو توضيحها عند توصيل الجهاز بالباور سبلاى لا اجد فولتات على زر الباور ولا علو ملفات ايسى الباور لكن عند توصيل الشاحن مع الباور سبلاى اجد الفولتات طبيعيه على زر الباور و على الملفات بجانب ايسى الباور الجهاز فاصل باور و عند القياس على جهاز شغال اجد فولت الباور سبلاى على زر الباور 4.2 ليس 1.8 اسف على الاطاله
جزاك الله خير بس نرجو منك اخ هشام ان تقرب البورد اكثر حتى نرى اين تفحص وان تقرب الافو واين وضعته اثناء القياس واعلمك اني لم ارى طريقة شرح اكثر فائدة من طريقتك
الله ينورك ويفقهك في الدين لان من اراد الله به خيرا فقعه في الدين وانا لم اجد بما ادعوا لك خيرا من هذا. اخي الكريم الطريقة التي استعملت لو امكن ان توضحها اكثر اتكلم عن ربط الباور والشاحن بالبوردا. لم استوعب ما دورها، اني قرات لشخص آخر يستعملها في الكشف عن الشحن الوهمي .
اشكرك اخي على هدا التعليق الجميل بالنسبة لسؤالك بدل ان تضع البطارية تضع البورسبلاي لا فرق بينهما كلتاهما يمتلان مصدر طاقة كذالك البورسبلاي تعطيك مجال في فحص المكونات اما البطارية قد تغطي لك البوردة لذالك نستعمل البورسبلاي هذا كل شيئ
شوروحاتك راءعة جدا و مفهومة مهندس هشام مزيد من العلم في الصيانة استاد مادام مفتاح الباور فيه فولت 3.9 او 2فولت لمادا عندما نظغط علا المفتاح لم يحدت شورت لان عند الظغط يلمس نقطة الجهد مع الارظي و شكرا
في سلسله فصل الجهاز باور ياريت يكون معاك بوردة تالفة باور وتقوم بتصليحها لنتابع معك خطوات الاصلاح من البدايه للنهايه بوركت بشرحك القيم الذي استفاد منه وكان عندي طلب من فترة شرح التسريب والاستهلاك وطرق العلاج والشورت الغير صريح
شكرا لاهتمامك وعايز. اعرف هل ممكن من المخطط اعرف فولتات الاقلاع اللازمة للهاتف انا عارف انها بتطلع علي ملفات الامداد زي ما حضرتك شرحت لكن هل ليهاعلامة اعرفها بيها عالمخطط زي مثلا Vreg
جزاك الله خيرا استاذنا الغالي ولكن انت قلت في احد الفيديوهات ازا كانت ممانعة ريش البطارية متدنية يكون التقاء خطين تحت ic يحمل فولط البطارية ويجب القياس لإيجاد العطل والان تقول لا تقيس على البوردة جميع القياسات خاطئة؟
نعم قلت هدا وليس هناك اي تناقض اسمع .ادا كانت الممانعة متدنية من ريش البطارية نعم العطل تحت الايسي شورت بين خطين .وهنا تكون جميع الممانعات خاطئة بمقارنتها مع المخطط .ادن لا تعتمد على المخطط لان جميع القياسات ستكون خاطئة أفهمت الان ساعطيك مثال حتى تفهم ان كلامي ومعلوماتي ليس فيها أي تناقض وجدت 200 عند ريش البطارية ادن هنا الممانعة منخفضة تمام .وبالتالي نفهم ان الممانعة خاطئة ادن لا يجوز مقارنتها مع المخطط لان الكل سيكون خاطئ لدالك قلت لا تقيس البوردة لان جميع القياسات خاطئة ولكن في البحت. أنت تبحت عن تلك 200 اين هي من طبيعة الحال ستجدها على كل المكتفات التي تحمل فولت البطارية بما فيها مكتف يحمل فولت امداد بالتالي ستفهم أن الشورت وقع بين خطين موجبين (.خط البطارية!!! وخط امداد) تحت الايسي وقد يكون الايسي هو ايسي البور أو الشحن او ..... . تكلمت معك من خلال الخبرة في قياس الممانعات وليس ممانعات المخطط عندما يكون عطل فرعي نحن نتكلم عن الهاتف فاصل باور بممانعة منخفضة يعني لا تبحت عن الممانعات الصحيحة لانها كلها ستكون خاطئة ولكن ابحت عن الممانعة الخاطئة مصدرها من أين .هدا هو المقصود
بارك الله فيك اخي هشام ولكن سؤلين مهمين اولا عند توصيل الباور سبلاي مع الشاحن علي البوردة يكون فولت الباور هو نفس فولت البطاريه من 3.7 الي 4.2 ؟ السؤال التاني كيف يخرج فولت الاضاءة في عدم وجود الشاشه ؟
Ahmed Morgan نعم تضع البور سبلاي على فولت البطارية 3.7v او 4v لا مشكلة ارتفاع. الاظءة بدون تركيب الشاشة. او عدم. تركيب الشاشة هذا يلزمه فيديو حتى اوضح الفرق بينهم وكيف تعرف ان الاظاءة سترتفع مع وجود. الشاشة أو عدمها
