شرح نظام الباور الكهرباء للدركسيون electric power steering EPS system EPS control unit اعطال نظام الباور الكهرباء للدركسيون كنترول الدركسيون للهيونداي والكيا باور كهرباء هيونداي اكسنت RB باور كهرباء كيا ريو
حضرتك غيرت كرمايير بتاع الدركسيون لانه يحدث خبط في العجلات و الحمد لله الامور جيدة لكن وجدت الدركسيون ثقيلة خاصة عند الدوران لابد أن اساعدها على العودة إلى وضعها، أين المشكل في نظركم
لا اعرف في الالكترونيات . ليس مجال تخصصي. حبيت اعرض المشكلة والتفاصيل اللازمة لحد متخصص يفيد الناس ويصلح الاعطال بدل التغيير. شكرا اخي الغالي على اهتمامك وردك الجميل ♥️♥️♥️
السلام عليكم عندي ضرضره في الطاره و تقل في الباور عند الصباح و ممكن يكون الوضع طبيعي طوال اليوم ومؤخرا لمبه eps تنور و تطفي مع اعاده الدواره كيا ريو 2015 ممكن ااافاده و النصيحه
خلي متخصص يشوفه. ممكن يعطل من غير ما يسجل عطل . لما عطل اول مره عندي كنت بضطر امسكه بايدي الاتنين لو سبته العربية تمشي زجزاج . بس برده في احتمال العيب من عفشة السيارة ( نظام التعليق)
الغرض اصلاح كنترول الباور الكهرباء للدركسيون ف يتم توضيح الصورة كاملة للكنترول لإيجاد متخصص يفحص الكنترول للإصلاح نظرا لأن العطل متكرر . تم عمل اكثر من فيديو الاعطال كنترول الباور الكهرباء للدركسيون
سلام عليكم...... وبارك الله فيك على المجهود .... سؤالي كتالي : عندي هونداي i30 2008 فيها نفس العطل الي بتحكي فيه لمبة eps شغالة والديركسيون تقيل ..... حولت تغير كنترول لمطور الدريكسيون ولا توجد نتيجة نفس العطل يظهر معا العلم تم تغير المحرك والكونترول ؟؟؟؟ الأخطاء في الجهاز تعطي C1259-----C1604------C1290????H أرجو المساعدة في أيجاد حل للمشكلة ؟؟؟؟؟؟
سلام عليكم اخوي عندي سال عندي الدركسون يهتز و القطعة الكمبيوتر الي تصورها انت حار مره واذ فصلت القطعه الدركسون يصير ثقيل وتروح الرجه هل معنى الكمبيوتر خربان ؟؟
السلام عليكم عندي اكسنت 2008 باور كهرباء كان فيها مشكلة عند سرعة 80 الدركسون يفصل ويصير تقل فيه غيرت الباور وراحت المشكلة بعد ما غيرت لاكن عند السرعة عدم التبات
انا مش متخصص في الالكترونيات . تحتاج إلى تعلم القطع الالكترونيه وكيفية اختبارها بالأفوميتر. وكيفية لحام وإزالة القطع الالكترونيه من البردة . توجد قنوات علي اليوتيوب متخصصة في الالكترونيات.
سيارة هيونداى نيو اكسنت موديل 2008 اثناء سيرها اجد فجأة تضاء لمبة EPS ويحدث ثقل فى الدركسيون وعند اطفاء السيارة واعادة تشغيلها او عمل RESET لها يعمل الدركسيون بحالة طبيعية ولمبة EPS تكون مطفأة ثم بعد فترة تحدث نفس المشكلة ما علاج هذا الموضوع واود الاحتفاظ بنظام EPS دون تغييره لنظام باور زيت
عندي انا لا اعرفه لانه منذ زمن بعيد. لكن تظهر مع أصحاب سيارات اكواد كتير ويكون العطل شائع من الكنترول. ف ده هدف الفيديو متخصص يكشف كمبيوتر ويصلح الكنترول من الداخل
