عطل طلمبه البنزين_كود P0230 

ما شاء الله عليك مهندس الله يجزيك كل خير

بارك الله فيك وزادك من علمة شرح بسيط ومفهوم وامنى حظرتك تكون الشروحات على الاكواد بنفس الطريقة والف شكر ليك وربنا يوقثك

تسلم يا عم محمد ياغالي وكل عام وانت بخير وصحة وسلامة يارب العالمين

افضل شرح

حتى في العيد يبقى ذكرك لنا ومجهودك لاينقطع بارك الله فيك وان شاءالله يتم المناقشه

بارك الله فيك سيارتي سنتافي 3.3 2007 ونعاني من هذا الكود والسيارة تشتغل احيانا بشكل جيد واحيانا لاتشتغل وتفصل البنزين وال rpm لايتجاوز 2

الله يجزيك الخير ماشاء الله شرح رائع

ماشاء الله تبارك الله ربنا يوفقك ويسهل أمرك ويحفظك. شرح وافي وكافي وشغل مرتب وجميل ومفيد.. ممكن رقم الواتساب لو تكرمت. اخوك سمير فياض من السودان

عيد مبارك وكل عام وانتم بخير الله مبدع ي هندسة أفضل قناة على اليوتيوب

جزاك الله كل خير ارجو ان توضح لنا كيف يتم التحكم بسرعات المصخة البنزين

شرح مفيد جدا جدا يا هندسه

الله ينور يا هندسه على الشرح الرائع بالتوفيق❤👍🌹

السلام عليكم كل سنه وحضرتك طيب انا معايا عربيه كيا سيراتو موديل 2012 العربيه كانت منوال واتعدلت اوتوماتيك الكنترو الي راكب فيها كنترول عربيه هونداي النترا موديل 2010 لما بكشف كمبيوتر بيظهرلي الي حضرتك شرحتو في الفديوp0230 Fuel pump primary Circuit رحت لحد متخصص في الكنترولات وفعلا قالي الطرمبه متوصله مباشر ع طول المهم هو عرف يظبط العطل والمشكله اتحلت بس انا لما بمشي ع سرعه 130 بشم ريحة زي سلك محروق هل ده ليه علاقه بالعطل بتاع الطرمبه ولا ملوش علاقه وشكراا

يا معلم . انا سيارتي 206 HDi. 2لتر 90 cv . عندي عطل رمز 0203 . الكهربائي عملي خيط من كونتكت للپومبة مضخة المزوت 😅😢. و الكتاوت كلها مليحة . يمكن تنورني على فيديو يشرحلي كيف أجد كابل المسؤول على مضخة الوقود لي يربط بين كتاوت و pcm . من فضلك

السلام عليكم .. طيب اذا المشكلة كانت من كمبيوتر السيارة ايش الحل ؟

القياس من عند الكنترول ممكن توضيح اكثر اخوي

احياننا يكون العطل في الطلمبه نفسها ضعيفه

بارك الله فيك لو سمحت انا نضفت الرشاشات والفحص بساعه الضغط اظهر انه الطرمبه متوسطه وبالعين جيدة اول تشغيل للسياره وهي بارده بترج وبتطفي ولكن مع التشغيل الثاني تعمل وكذلك مع السرعات ولكن وجود نتعه وعدم انتظام تام بالاحتراق .. هل المشكله رشاشات ام قلب طرمبه- مع العلم مافي ضوء تشك انجن