الله يباركلك ولكن عندي ملاحظه موترك ساعه الهواء غلط انها تكون قريب من المكينه عشان ماتكون في موقع حار جدا فافضل انك تبعد الساعه وتخلاها قريب من انتيك الهواء (فلتر ) هذه ملاحظه من واقع تجربه الله يباركلك ❤️💙
استغرب من الي عنده مكينة فتك ويستبدلها بلكزس والله مكينة الفتك لو تشممها تعديل كويس بيطلع اداءها ماشاءالله تبارك الله ولا اعذرب في اللكزس معروفة ما يحتاج مكينة كد ومد ماشاءالله لكن وشلك بالقروشة تقوم تغير أشياء كثيرة من وكالتها عدل على مكينتك وطير
هههههههههههههههه البطاريه مالها شغل بالعكس البطاريه الكبيره بتحرق عليك الكمبيوتر ويمكن السلف السالفه ومافيها تبرمج من جديد وراحت المشكله تحياتي لك ياراعي المقطع
مالها علاقة البطارية اذا الموتر اشتغل المشكلة في الدينمو يافيه ضعف او تهريب كهرب ولو الدينمو ممتاز وكطيت بطارية دباب ماتفرق ولكن اطا الدينمو فيه خلل يتعوض من بطارية قوية وشيك على اسلاك البواجي
والله اضنها نفس مشكلتي موتري لازم اوزن كلتش ولا يطفى مع القوم الابي ام اذا نزل تخف الاضائه المكيف ضعيف استجابت الدعسه بطيئه حتى احينن تشتغل المروحه قبل ما يشتغل الموتر يعيي يشتغل
ال ٤٠٠ احسن لك صراحه لأن فرق العزم بينهم مايذُكر + اقل اعطال ال٤٠٠ + قوه تحمل ولو خبطت سعرها النظيفه ب٢٠٠٠ يعني تلعب بالمكاين لعب + اقل مشاكل من ناحيه كهرب والصرفيه حول بعض
السلام عليكم ورحمة الله يا شباب عندي باترول ٩٨ عليه مكينه ٤٣٠ لكسز انا بالكويت والي عنده ماعندهم خبره بالمرهم شلون اركب عليه كلج رباضي الي راكب علي كلج وكاله وصراحه عزمه عادي جداً
مالها اي علاقة البطارية وانا اخوك البطارية وظيفتها تشغل السلف وبعدها معد لها أي علاقة السيارة اذا اشتغلت تأخذ كهربتها من الدينمو....واكبر دليل انك لو تفصل البطارية تقعد السيارة شغالة ..