اسعد الله اوقاتك وبارك الله فيك دائما نستفيد منك و اسلوبك بالشرح رائع ومعلمات قيمة بحيث نتعلم منك و لما نعمل دورات الغوص يكون علينا سهل لا نواجه صعوبات كثيرة وذلك بفضل الله ومن ثم فضلك وجزاك الله خير الجزاء
عزيزي الضغط الجوّي هو الضغط الناتج من وزن عمود الهواء فوقك و هو يعادل ١٠١.٣ كيلو باسكال او واحد بار و كل ما صعدت للاعلى يقل وزن عمود الهواء فوقك و يقل الضغط بعكس ما ذكرت حضرتك.
دكتور عندي مشكله قاطعتني عن الغوص اكثر من سنتين وانا من هوات السبير فشنك والله عانيت منها معانا لما انزل عمق يتعدا ٨ امتار عيني تبلش تورم وعوار شديد جدا بلانف وعوار بلوجه ولجيوب الانفيه خاصتآ وانا اوازن الضغط ومو مبدأ بلمجال هذه
يا اخي الضغط الجوي لا يرتفع مع الارتفاع بل العكس لان الجادبية تنقص مع الارتفاع واعلى قيمة له هي 1 بار على السطح البحر. اما الاخوان اللذين يدهبون الى قمة افيريست فيوعانون من نقص الاكسجين. المرجوا اخي ان تتأكد من المعلومة قبل النشر.
السلام عليكم ... معلوماتك غلط يا أخي ... الأخ حمزة عارف مليح شو يقول ... وانت لي لازم تتحقق من المعلومات لي عندك كلما ارتفعت في السماء يزيد الضغط و هذا تحس به في أذنك عند إقلاع الطائرة و كلما نزلت في البحر كلما زاد الضغط و هذا راجع لإنضغاط الغازات و المعادلة معروفة و هي معادلة الغازات ض1 * ح1 = ض2 * ح2 أنصحك راجع معادلة "ماريوت" أيضا أخي هذا علم في حد ذاتو و أنا قمت بدورة غوص و تعلمت النظري و التطبيقي في الغوص الحر و الغوص بالقارورة و المرجو منك أن تتأكد من معلوماتك أولا قبل أن تحط تعليق و أنت مو فاهم شي
