اخ رياض دخيل الله ودخيلك نريد منك شروحات على خربطة محرك جنيسيس 2009 -2014 محرك 3.8 مروتك مروتك جدا محتاجيك وانت بطل الصيانة والخبرة العراقية ويارب التوفيق ورزق الحلال اخوك سيد حسين من الحلة.
ممنون منك أستاذ رياض على هلتوضيح لاكن خزان سيارتي بيبي دب يختلف الراجع والتنفيس نفس المكان الموجود بلفديو لاكن التنفيس راجع بوري للمحرك مع بوري الراجع وصاير مجموع البواري تحت السياره من الخزان للمحرك 4فياريت اتفهمني كيفية تنظيف التنفيس
الى الاستاذ رياض .. وباقي الاخوه اهل الخبره في المرسيدس .. السلام عليكم سيارتي دب 300 E محرك بلادي .. تصرف بانزين من بغداد للعماره 60 لتر وامشي بسرعه 140 كم / ساعه والمسافه تقريبا 400 كم او اكثر فهل هذا الصرف للبانزين عادي وطبيعي لو سيارتي تصرف زايد .. ارجو الرد .. وتقبلوا تحياتي
استاذ رياض انا عندي مرسيدس e200 فيها صوت بال fuel pump بعد تطلع بالسيارة تنطفئ. وبعد مدة تجي تولع السيارة تشتغل غيرت fuel pump جديدة ما تغير شي نفس الموضوع فكيت تانك السيارة وفكيت الفلتر لقيت فيه وسخ والتانك فيه وسخ. شو الحل معاها هل المشكلة من الفلتر او fuel pump
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكراً لك على جهودك الرائعة اخويه آني عندي اس ٣٥٠ موديل ٢٠٠٥ شلع گلبي الفيت بمب و غالي ف خليت بمكانه فيت بمب اوبل اوميگا طبعاً خليت قبل الفيت بمب فلتر عادي ابدله كل ٣ اشهر تقريباً والحمد لله ماكو اي مشاكل . السؤال هو :بالنسبة الجامبو يصير الغي فلتر التانكي مال الجامبو و اسوي نفس الطريقة ؟ لأن بالغواصة انتهت المشكلة نهائياً
السلام عليكم الأخ رياض عندي سياره شبح 1993 ممكن معلوماتك عن سبب الدخان الأسود علما بدلت بخاخات قبل اقل من اسبوع بحيث الصرف موطبيعي وشمعات القدِح لازم انظفها كل يوم وشكرا
مساء الخير أنا جمال من الاردن إنت إنسان محترم ممكن سؤال بس لو خرمت اتنفسه خرمتو وسعتو عادي لنو عندي ضغط قوي ومش لاقي الحل أنا معي بطه W124 بدي خبرتك واذا ممكن رقم وتس اب مالك
اخويه الكريم ، انا عندي ريحة بنزين من عند الكانستر غيرته مرتين وبقيت ريحه شو الحل برأيك و ضغط دايما داخل التنك خصوصا لو سياره واقفه وشغاله Mercedes cls w219 2005
@@read7190 جدا ممنون منك الله يحفظكم بس الولف بي قياس او مال ياسياره اجيب عدي مال كيا موهافي يرهم واكدر اخلي بغير المكان الي كلت عليه لان هم احب احور وارتب لان شويه من جوه صعب والصونده الي كلت الغيها اسد مكانها من التقسيم عدي دب خراطيم مع جزيل الشكر اخ رياض
يلغالي من شفت هذا المقطع * نزلت جوة السيارة وبصيت التانكي وطلع نظام التانكي مال سيارتي بي فرق 1 - طبعا فلتر التانكي نفس مكانة لكن عندي الراجع يكون بصفة بنفس الفتحة اما بوري التنفيس مبي هيج ولف مثل ماوضحت بالفيديو يجي بوري من خلف التانكي ويراى من صندوق السيارة ويعبر بعدها تحت التانكي ويدخل بلفتحة الثانية ويكون هناك بوري مقابيلة يتجه الى المحرك ويكونان موصلات بصوندة بينهن
