الف رحمه على والديك ربي يرحمهم ويسكنهم فسيح جناته وان شاء الله الك عمر وعافيه . خير الناس من نفع الناس فزكاة العلم نشره بارك الله بجهودك مجهود يذكر فيشكر وتستاهل نشترك بقناتك...مشترك جديد..تحياتي
السلام عليكم اذا كير مالتك نفس هذا تكدر تبدل. اما اذا cvt تبديل الدهن مع الفلتر والفلتر داخل المبدل لا يمكن تبديلة يجب أن ينزل الكير الى خارج مع تفكيك الكير
السلام عليكم افتح ولف الحماوة ورجع كلشي مكانة شغل السيارة اخلي الصوندة الماء بالراديتر خلي يداور حتى ينظف او اخذ منظف مال راديتر او سلندر ديرة بالراديتر بعدين اغسل المنظومة مال الراديتر
شغل مو صحيح تنضيف صحيح وبدل الواشر الئن الكيس يجي بدون واشر سليكون امريكي مال جام الشغله الثانيه عفت 3 التر في التور باين والراديتر الشغل المضبوط بعد تنضيف الكيس تفتح الصوندات مال الراديتر وتنفخ الراديتر هوا. وبعد ذالك تدير 4 التر وتشغل تخلي الصوندات الكير في بطل تشغل الساره وتطفي تدير وتفرق الى يطلع الدهن الحمر هاي العمليه تكلف 8 التر الكير ياخذ 7 التر والباقي التر في الخسائر را يتم تنضيف الكير في الكامل واني البارحه سويتها وضبطت وقبل 6 اشهر وديتها الواحد سوا نفس شغلك 4 التر وتالي بعد 4 ايام صار اسود خبط الدهن النضيف على التورباين
السلام عليكم اني موسوية مثل ماكلت صورتة بس مانزلتة لان صير صعبة على المشاهد والفديو يصبح الوقت طويل وكل واحد يكدر يسوية واذا تريد ادزلك الفيديو على ماسجر
