*الفحص المحترف* 1/ عن صاحب المحرك تاجر ، شريطي ، ماضية حسباته إلخ 2/ المحرك تاريخة حوادث و الوكالة والصيانة ...الخ 3/ نظرة ع مفكوك حوادث او مشاكل كبيرة مكينة وقير 4/ نظرة على المساعدات ، الفرامل ، التبريد (الرديتر) 5/ التانكي والحوادث ،فوهت التانكي ،الصدأ 6/ الفيابر اصلي مخمش تقليد 7/ الجنوط والكفر 8/ السير و الحوامل 9/ الكهرباء 10 / الشاصي .... اي ضربة انتهى الفحص ودور غيرة 11/ التجريب الحي 12/ أسأل صاحبة عن ضمان او شروط او عيوب الخ 13/ نظرة الشكل الخارجي والعناية به
تنبيييه ::من حق مالك البايك عدم السماح بقيادة البايك إلا عند أو بمعرفة الميكانيكي المختص وهذا من الغرف والشيئ الصحيح اشكرك ياشيخ هذ ا توضيح مهم جدا استمر بالتوفيق إن شاء الله
شكراً جداً جداً جداً و بارك الله فيك يا أخي والله سيكتب لك هذا العمل الطيّب في ميزان حسناتك جزاك الله كل خير واصل و إحنا معاك نواصل تستاهل أفضل " لايك + إشتراك " وفقك الله لما يحب و يرضى ...
لا يعيب البايك اكيد ..لكن يقل من سعر البايك شيئ بسيط عن اللي مش حالل بطبيعة الحال ان اللي فاكك وش اكيد ماشي اكتر و كمان عشان بيبقى في خطر ان الصيانة تمت بشكل او جودة سيئة
طيب انا معايا فسبا 2010 وكانت بتمشى فى اليوم 2 كيلوا رايح و2 كيلوا جاى من الشغل يعنى قول 5 كيلوا فى اليوم وحتى الان لم يمسها ميكانيكى ولا سمكرى انا فقط تغير زيت وتنظيف فلتر هواء فقط مرة واحدة تعمل كام لو بعتها اليوم
