للي يبي يفكر يشتري السيارة، أنا رجل شاري السيارة صار لها تقريباً ٢ شهرين معي و ما خليت شيء إلا و جربته بالسيارة. السيارة ما شاء الله جميلة و التصوير ظالمها صراحةً، الأضواء في فئة الفل الكامل متكيف ما شاء الله يعني اذا الخط جداً مظلم يشغل لك العالي بشكل تدريجي و رايق مو على طول يكبس العالي و بمجرد الرادار يرصد شخص مقابلك بالطريق او أمامك يطفي العالي لأجل ما يزعجهم الضوء. الأشارات تسلسلية. المكيف ما عليه كلام، جبّار أنا أحط على الأوتو و مريّح. و التكييف و التسخين للمراتب أدائها جداً عالي ما شاء الله. الرادار إمكانياته جداً حلوه يدعم مثبت السرعة التلقائي و ايضاً تنبيه الخروج عن المسار و الترجيع داخل المسار و فيه تنبيه التصادم الأمامي. العزل ما شاء الله رهيب مع أني ما أعرف و لا قد جربت السيارات المنافسة للتورس، لكن العزل بالنسبة رائع هدوء تاااام ما فيه أصوات الطريق المزعجة طبعاً اكيد يعتمد على نوع الطريق الي تمشي عليه بالخط وضعك طيب بالشوارع المكسرة بتنغث أكيد، و على سرعة ١٠٠ إلى ١٣٠ عزل الهواء رهيب ١٤٠ تبدء تسمع صوت هواء من فتحة البانوراما. السعة فالمقاعد الخلفية برضو ما عليها كلام جداً رحبة السيارة. أنظمة الترفيه... وش أقووول عن أنظمة الترفيه اطربني يا رجل 😂 كل شيء تبيه متوفر بالسيارة. أذا كنت تحاول الوقوف بالريويس فالمواقف و فيه رصيف ما يبين معك بضغطة زر للمراية من جهة الرصيف تنزل لك آخر شيء تبين لك الرصيف و توقف و انت مرتاح. تعتيم تلقائي للمراية الوسطية و مراية السائق. الآن السلبيات: المرتبة حقت السواق كان ممكن تكون أفضل لو اضافوا مراتب لمساندة الفخذ يعني يمديك تقدمها او ترجعها أحس الكرسي شوي صغير بالنسبة لي أنا كشخص شوي سمين. الكاميرات أكثر شي يقهرني بالسيارة لو ان فيه ٣٦٠ درجة كان السيارة بيكون تقييمها ١٠/١٠. فيه اصوات كانت تطلع غريبة بالديكور او ما استخدمت السيارة لكن بعد ما ضغطت على الاماكن الي يطلع منها الاصوات ما عاد تطلع معي الى يومكم هذا. صرفية البنزين أحسها عادية بحكم ان التانكي صغير يعني الي في فئتها افضل منها بكثير. أتمنى أكون أفدتكم يا حبايبي و أذا كان عندكم سؤال عن شيء ما ذكرته راح يكون من دواعي سروري أجاوبكم. 🙏🏻♥️
- 乇 .Sleeip أنا شخص عانيت مع الكادينزا ف أخالفك الرأي جداً بالنسبة لهذا الموضوع الأزيرا أجمل بكثير أكيد و ماكينتها أفضل و أقوى. لكن هذا لا يعني أن التورس سيئة.
@@o7ksa الحين كملت سنة و عليها معي و ما تشكي شي وللمعلومية ممشاها الآن ٩٠ الف لان دوامي سفريات والله راحة و عزل ف الأمر يرجع لك و انا انصح صراحةً مع العلم ان الشكل الجديد احلى لكنها فيوجن واقعاً مو تورس.
يعجز اللسان عن المدح في هذا الرجل الأنيق المهذب والفاهم وأنا والله مهما تكلم البعض عن السيارات إلا أني لأ اثق الا فيه لأنه بصراحة يعطي معلومات دقيقه وخفيه للبعض اللي ما يدرون عنها وبصراحة بعض المجتهدين يتكلم عن الشكل فقط ولا يتكلم عن التقنية والأشياء المهمه اللي لازم ندري عنها كمشتري بصراحة احب هذا الرجل لانه يفيد بشكل عاااام لي وللمتابعين .
@@sahrawi7760أكيد امريكي والمصنع بالصين.. مثل الكامري ومصنع استراليا وفورد ومصنع تركيا وغيرهم المقصود ان الفكرة السائدة لدينا ان اي منتج مصنع في الصين حتى لو كان ذهب دائما لك عليه .. مسألة ثقافة صنعتها التجارب مع الزمن ولها مبرراتها لكن الان تغير الوضع في الصين ..
دايماً مبدع ياشهري اكثر شخص اذا تابعته يعجبني ترتيبه وانتاجه للفيديو والتفصيل المطلوب اللي يبحث عنه المشاهد اتمنالك التوفيق صراحه وانا من اشد المعجبين بعملك وعقبال مليون متابع ان شاء الله
جزاك الله كل خير على ما تقوم به من جهود في تنوير وشرح ماتستعرضه من سيارات لشريحة كبيرة من المجتمع . وغريبة على شركة عريقة مثل فور ، اعلى فئة " مشلفطة " من المواصفات الاساسية مثل ازرار الابواب وكذلك عدم وجود زر panic في الريموت لتحديد موقف السيارة . وحجمها كادينزا والاقرب سوناتا فورد .
كفيت ووفيت بارك الله فيك السياره جميله وشركات السيارات بدأت بإستخدام محركات التوربو بشكل أوسع.. تبقى الجوده والخدمه والعملانيه والسعر هي الحكم للسيارات الجديده
اولا اشكرك كل الشكر على الشرح المبسط المفهوم من الجميع مو يجيبك واحد حافض له كلمتين E واشغل امنا كلمتين عربي والثالثه E استمر الله يوفقك تحيااااااااااتي لك 👍🏻
الشيء اللي عاجبني الشاشة بسم الله ما شاء الله سرعتها مثل سرعة الجوال واول مره اشوف شاشة كذا بعد حقت فولفو 😍😍😍 صراحة شيء تُشكر عليه شركة فورد 👍 عكس باقي المواتر ياخذ وقت على كل ضغطه
صراحه انا مالك للشكل القديم الي يتميز به الشكل الجديد ١. الوسع افضل بمراحل من الي عندي ٢. القزاز الخلفي صار له فايده الشكل الي عندي ما يستفاد منه في الرؤيه صح. ٣. الانوار وما ادراك ما انوار الفورد طبعا للفل الليد ٤. استهلاك البنزين مو زي الي عندي هلكتني داخل المدينه وعند الوقوف . بقية المواصفات والكماليات ما تفرق معي صراحه اهم شي ماتكون طرمبة المويه داخل المكينه زي الشكل القديم بس السعر مبالغ فيه جدا على حجم المكينه
@@abode144 هذا اللي خيب ظني التورس الصيني يجي فيه مواصفات ملكية زي مساج في كل الكراسي وبكج خلفي تحكم كامل واوتو باركنق وكاميرات ٣٦٠ وطبلون شاشة لكن الوكيل ما جابها لكن انصدمت من السعر اشوفه جدا مناسب في سنة ٢٠٢٠ قريب من سعر سوناتا فل
اسف انت حطيت الاسعار الله يبارك لك انت افضل واحد في السعوديه يقدم السيارة بدون فلسفه زي غيرك استمر للامام لا تنغر لو تقدم مقارنه بينها وبين الماكسيما والافالون معربعض في المزايا والاسعار وانواعها
i9.6s O غاليه بسبب انها من الصين والكميات قليله وكورونا كمل السالفه انتظر اربع شهور كذا تتوفر وقتها بترخص اقصادها اتوقع بدون الدفعه الاخيره من 1600 وطالع الاستاندرد
السيارة جميلة كتصميم ولكن مسألة الصنع في الصين فتحتاج تجربة مطوله لسيارة حتى تثبت جودتها وفي نقطة حاب اتكلم عليها ! مكائن التيربو لا تصلح في منطقتنا !! من حر و أجواء متقلبة !! التيربو يقلل من عمر المكينة الافتراضي لنه يخلي الضغط داخل غرفة الاحتراق اعلى وبذالك كبس وضغط أعلى على الأجزاء الدواره اللي وبدوره مع الحرارة تبدا السيارة تاكل زيت و مع الوقت تفقد قوتها !! ناهيك عن ان التيربو لابد ولازم له مبرد قوي لن حارارته عالية جداً!! مع إضافة اجواء المنطقه راح يكون عمره الافتراضي قصير جدآ! حتى وان كان في مبرد ل التيربو لازم يكون مبرد يشتغل حتى بعد إطفاء السيارة! وهشي يحتاج اجزاء كهربائيه وخذ لك قطع استهلاكية أكثر! صراحة انا لا اعلم لماذا نحن كملاك سيارات في الشرق الاوسط مجبورين على شراء سيارات ذات تيربو! مع ان مكاين الأربعة سلندر أصبحت قريبة من ال ٢٤٠ حصان ! ف الكامري ٢٠٠ حصان و صرفيتها اقل من مكينة التورس اللتي في المقطع! ونصحية اخويه لا احد يفكر يشتري تيربو لن أسسه المكانيكية لا تناسب أجواء المنطقه نهائيا!
الامريكي ماعليه كلام ماشاء الله تبارك الله .. قوة وتحمل ومكده في نفس الوقت .. بس ودي في هذي الفئه كان حطو الشنطه الخلفيه كهربائيه تطلع اجمل وكان اضافو ستائر جانبيه دامها تيتانيوم .. بس اتوقع الامريكي في بعض فئاتها او سياراتها مايدورا على الفخامه المره بس يعطونك سياره عمليه جداً ..
ماشاء الله ، من الداخل اجمل بكثيير وصارت الداخلية مرتبة ومنظمة بعكس القديمة ، ولكن الشكل الخارجي بصراحة صار مشابه للسيارات اليابانية والكورية مب مثل القديمة لها هيبة وتميز ، ويعطيك العافية على المراجعة.
أحمد محمد لا تقارن امريكي ب كوري وثاني شيء وش دخل ذي في ذي السوناتا فئة متوسطه الحجم التورس كبيرة الحجم يعني تتقارن بالازيرا من هونداي ويكفيك عزل ورساوه وراحه السيارة من ناحية تجربه موديل ١١ و ١٤ صحيح التورس الي قبل هذي تفتقر كثير من المواصفات بس عزلها ورساوتها وراحتها وثباتها وصلابتها تغطي على كل المنافسين وهذا كلام اغلب ملاك السيارة
@@S_VVIP التورس الأمريكية راسية ومريحة بسبب انها كانت مبنية على شاصي فولفو التورس الصينية الجديدة مبنية على شاصي الفيوجن وبالتالي سواقتها راح تكون مختلفة
السعر مو دايم بالمواصفات ياوحش بعض السيارات الصينيه اسعارها منخفضه لكن فيها مواصفات وعندك رينو تاليسمان منافسه الكامري والرينو الفل سعره ٨٠ الف ومن كثر المواصفات اللي فيها حتى مساج للسايق موجود ! مرسيدس تعطيك سياره قيمتها ٢٠٠ الف مافيها ردار حتى تزود ٢٠ الف عشان تاخذ ذا الردار شي غريب صح؟ بس كذا السيارات تمشي عالجوده وتاريخ الشركة لا تقارن ياباني في امريكي
manah56 لا لا مو مبنية ع شاصي فيوجن لن الفيوجن اصغر من التورس بكثييييير كعرض وطول وارتفاع يعني الحين الافلون مبنية ع شاصي كامري!! ماتجي صح فكر فيها شوي الله يسعدك
الشكل الحالي شكل قديم 2016 انتج في الصين هي شبه سيارة فيوجن لكن الآن أرسل هذا الموديل القديم إلى الخليج والسعوديه بانه موديل جديد 2020 وارد الصين وكان يجب على الشركة يكون 6 سلندر اختياري علما سعرها غالي لأن فورد تريد تقليل مصاريف السيارة
سيارة سيئه لم توفق فورد من كل النواحي ١ - السيارة عبارة عن فيوجن بمكياج ٢- قوة المكينة ٢٤٠ حصان وهي المفروض كأقصى حد لل ٤ سلندر ١٧٥ حصان ... لكن التيربو رفع عدد الأحصنه والتيربو غير عملي وما يعطي المكينه عزم وتجاوب حقيقي وتبقى المكينه صغيرة وضعيفه والتيربو مجرد وهم وضحك على المستخدم ٣- هيبة السيارة في انها تبقى ٦ سلندرات .... وضاعت هيبة السيارة .... ٤- سعة المكينه 2.0 والكامري 2.5 وهذي فضيحه تعتبر لسيارة تقارن مع أفالون وإمبالا وإزيرا ٥ - كان المفروض الشركه تستمر في إصدار ٦ سلندر واللي يبي ٤ سلندر أمامه فيوجن وغير مضطرة تدمر سيارة هيبتها في مكينتها ٦ - صنع في الصين راح يجعل المبيعات متواضعه لخوف الزبون من الصيني ..... في الأخير السيارة فقدت الكثير من هيبتها اللهم انها إصدار جديد وراح تظهر العيوب والسلبيات قريبا
@@user-yn5yv7de1p هذي الحقيقه ...... السيارة اللي عدد سلندراتها يقل ويجي مكانه ما يسمى بالتيربو هذا كلام فاضي ...... فيه تنفس طبيعي .... وفيه تيربو ....المكينه قوتها الحصانية ضعييييفة .... يعني أصلا ما فيها هالعدد من الأحصنه .... وفاقد الشي لا يعطيه ..... صوت المكينه ٦ سلندر أو ٨ طرب وفخر .... حتى يوم تفتح الكيوت شي يملأ العين ...... إنت وياه لا تقعدون تتكلمون بشي مخالف للحقيقه .... شوف انت وياه لاند كروزر عدد سلندراته ٦ وشف لاند كروزر ٨ سلندر .... شف عدد الأحصنه وشف السعر .... جنيسس .... باترول ..... بي ام دبليو ..... كلام فارغ التيربو ..... كذبه وصدقها بعض اللي ما يعرفون سيارات ..... أما اللي يقول سيارتي كابريس ٨٩ ... فأنا أرد عليه وأقول حتى لو سيارتي كابريس وش فيها ؟ اللي هذا كلامهم يكونون حراس أمن وعواطليه أغلب الأوقات ..... ولله الحمد عندي ٥ سيارات وكل سيارة في موقفها بالحوش .... والدخل الشهري ٣٢ الف ريال .... منها ١٣ الف ريال راتب ..... عيب هالكلام .... ممكن تناقش برقي بذوق بإتيكيت ... نقاش هادف بناء يفضي الى فائده وإثراء معلومه ..... مو كابريس ٨٩ وماني عارف ايش ..... ورعان الواحد ما كمل ثانوي ياخذ مصروفه ويشرب حمضيات وجاي يتكلم عن السيارات .... أصلا هذا حدكم سيارات بس لأن أغلب أوقاتكم تفرون في الشوارع
السيارة جميلة صراحة واكثر مايميزها ثلاث حاجات النظام الصوتي اجود واقوى من المنافسين حتى على مستوى الكوريين والثاني ميزة قفل والفتح في اربع ابواب والثالث الاضاءات متكيفة وليست عادية هذة ثلاث حاجات مميزة طبعا غير حاجة المحرك لو ضفنا حاجة رابعة لانه المفروض يكون اقل استهلاك بحكم 4 سلندر المنافسين كلهم 6 بتنفس طبيعي
يابوي قديمة بس يضحكون علينا هاذي من اول موجهة للسوق الصيني والله القديمة من الخارج اشرس منها وأكثر منها هيبة لكن من الداخل والله لصالح هاذي ماش الأمريكي مادري شفيه قاطعين انتاج فئة التورس واللامبالا
@@10wechugging25 طيب ليه الشتيمة الله يجزاك خير. طيب ممكن تفيدنا بسعر الستاندرد من الموديل القديم والستاندرد من الموديل الجديد. مع العلم ان القديم ستة سلندر والجديد اربعه. القديم كان مع فئة الافالون والكادينزا. والجديد صار مع فئة الكامري الاربعة سلندر والسوناتا و الكيا الاوبتيما والالتيما اربعه سلندر. ممكن تفيدنا باسعارهم الستاندرد وهل ينافسن بعض في السعر وهل هيه اغلى ولا الثانيات اغلى . مع غض النظر عن التيربو اللي راكب عليها.
مصنعة بمصانع شانجان في الصين و هذة جزء من اتفاقية بين شركة شانجان و شركة فورد في نسخ في الصين تاتي بمسند خلفي فيه تحكم في الشاشات الخلفية الاثنين و اضافة الى تدفئة و تبريد في المقاعد الخلفية مثل السيارات سيدان الكبيرة الفاخرة توقعت يكون ارخص السعر لان تصنع في الصين و العمالة في الصين ارخص بكثير من غير مناطق في العالم لكن سعرها مناسب بالنسبة لفئتها
السيارة والتقديم اكثر من رائع ولكن يا شباب والله لو تشوفو الفل الكامل الـ v6 صدقوني بتنصدمو من التغيرات حتى الطبلون جاي عدادين وشكلها احلا واشياء ثانيه حلوه بعد بس مادري هل بينزلونها عندنا او لا
