2:36 وبنفس الوقت نبي شرح عن طريقة سواقة القير العادي واستخدام الكلتش بالرمله بالتفصيل الله يعافيك. في حالة اذا غرزت السياره. في حالة التقطيع العادي. في حالة صعود الطعوس الكبيره
اساسا ما ينفع توربو مثل هذه الرملة وبعدين لازم يكون شاد على الجير طول الوقت.. توربو راح يرفع الحرارة.. أفضل مثل هذه الأماكن محرك بدون شواحن على تاخذ راحتك رافع ار بي ام طوال الوقت وتقدر تتحكم براحتك
