@@abdullahalshehri1793 ماانتقدته زماقلت شي وابالنسبة للفترة الي تتكلم عنها كان حسن الشخص الي ينزل تقريبا(بشكل مستمر) لكن الاربع سنوات الاخير عرب جي تي مسيطرين بشكل تام وبدون اي منازع ومع احترامي لحسن ولبقيت القنوات الاخرى
اجمل سيارة شفتها من حيث التصميم مابين رياضي وبرستيج جامعة الثنتين اشوف انها تتفوق على منافسينها بالتصميم واخص المرسيدس لكن لازالت الداخليه تحتاج تطوير ماترتقي مع الفخامة الخارجيه ولازالت مشكلة الامريكان البايخة المواد المستخدمه سيئة باغلب الشركات باستثناء لنكون هي الي أبدعت بالمواد والتصميم الداخلي واتمنى الكاديلاك تحذو حذوها
حلت أجمل ثلآثين يوم 🌙⚜ جميعكم دون إستثناء فليبعَث لكم ربي فرحاً لا يفنىٰ ويبلغكُم شهر رمضان وأنتم لا تشكون هماً ولا فقداً .⠀ ✨الله يتقبل من الجميع صالح الاعمال✨..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساء الخير أيها الاحبة الكرام اسال الله العظيم رب العرش العظيم أن يبلغنا وإياكم شهر رمضان ويبارك لنا فيه ويجعلنا فيه من الصائمين القائمين والمقبولين ومن عتقائه من النار
رمضان مبارك عليك استاذ حسن الله يوفقك دوم ودايم تتحفنا بي الشرح المفيد الخفيف بس عندي طلب بسيط نبغى شرح وتقرير عن الاستون مارتن الجديده الصراحه خورافيه ومحرك AMG جالسه تسوي طرب انا دورت لها مقاطع مالقيت غير واحد وماعجبني شرحه الصراحه متعود عليك تكفى يااستاذ حسن شفلنا لها مخرج نبغى نعرف عنها والله يفتحها بوجهك وشكرا اخوك محمد الشريف ...
أخي حسن .. غير صحيح أبداً ان القير المستخدم على كاديلاك CT6 من إختراع جنرال موتورز وفورد !!! . قير ال 10 سرعات RWD هو من إختراع AISIN اليابانية . وتستخدمة كاديلاك بناءاً على إتفاقية بينها وبين AISIN . (ايسين،للعلم هي شركة يابانية مستقلة،متخصصة في صناعة نواقل الحركة والدفرنسات وملحقات وأنظمة السيارات،تابعة لشركة تويوتا اليابانية) . قير ال 10سرعات للدفع الخلفي الثقيل RWD-SUV فقط،هو الذي إخترعته كلٌ من جنرال موتورز وفورد الأمريكتين،ضمن مشروع مشترك مفتوح المصدر .
انا معي كدلك CT6 موديل 2018 الموتر ماعليه كلام وجبار ونادر وقليل اللي يشتريه ومميز جدا وراضي عنه تمام الرضى ، لكن فيه نقطه قالها وفعلا انا اعاني منها اللي هي المكيف ما اقدر ارفع ريشته لفوق يعني يكون على الرقبه او الصدر دفع الهوا تحاول ترفعه لوجهك او للسقف ماتقدر هذي مشكلة غريبة جدا ومؤذية
اهلين وسهلين استاذ حسن كتبي وشاكرين حقيقة مجهودك وشرحك الجميل , وفعلا الملاحظات على هاي السيارة لبفخمة تبدو مستغربة من شركة متل شركة كاديلاك , ولاكن على قول المثل المصري : الحلو ميكملش ! , تحياتنا سيدي المحترم .
اللي يقارن بين الأستاذ حسن و فريق عرب جي تي مثل اللي يقارن شركة كبيرة بمؤسسة صغيرة. عرب جي تي فريق عمل كامل تصوير تصميم تمويل الخ الأستاذ حسن انا متابعه من ٢٠١١ و الرجل بيقدم بحسب إمكانياته، و شرحه و خصوصاً ذكره لله و الصلاة على الرسول صلى الله عليه وسلم ميزة له اتمنى تضاف في ميزان حسناته
المحرك بلاكوينج المستخدم في سي تي 6-في ليس مبني على محرك نورثستار، هو محرك جديد كليا. نورثستار هو أعبط محرك عملته جي أم... قوي ورياضي وناعم، بس تصميم معقد إلى درجة أنه ما حد كان يعرف يصلحه، وجي أم طورته عشان الدفع الأمامي
سيارات كاديلاك جميلة و رائعة مريحة هدوء لا يقارن بأي سيارة في فئتها و التصاميم الجديد شي جميل و ابداع. و لكن مشكلتها الرئيسية في وكلاء السيارة من ناحية الصيانة و اسعار قطع الغيار. اقدر اقول خدمة ما بعد البيع بصفة عامة. و في شي ثاني مهم جداً الي هو سعر السيارة بعد مرور سنة وحده فقط على استخدامها بدون مبالغة نص سعر السيارة راح في الهوا و ما اعرف ايش السبب ؟؟!! هل لكثر خرابتها او ارتفاع اسعار صيانتها و قطع الغيار؟؟!! و لكن انا اتوقع سيارات كاديلاك لو اتحسن وضع وكلاءها راح تكون السيارة الاولى و بدون منازع لدى اكثر المستخدمين
عيوب السيارة : مطبها قاسي مع شوارعنا وجنط 20 كفراتها من الوكالة جوديير وهي قاسية على السيارة . اما البنزين 91 وتعبيها فل ب 100 ريال👍 عزل صوت المحرك جدا رائع
الكاديلاك جميله وفخمه ولكن سيارة غير عمليه نهائيا وللعلم أخس مكينه كانت مكائن النورث ستار وهي من دمر سمعة الكاديلاك بالإضافه لكثرة الأعطال الكهربائية .
@@faizandichi5442 لا انت خليك على جنب اهل الاختصاص هم الي يجيبو و خليك من هيك كلام طبعا اللي يشتغلوا بميدان السيارات ما يأمنوا بالغول مرسيديس تبتكر و الكاديلاك تبتكر و غيرهم يبتكر هم ما يعترفو بالاقوى هم يتنافسوا فهمت
ليه تظلم كاديلاك وتقارنها بالفئة المتوسطة من مرسيدس إي وبي إم الخامسة !! ياخي بدون قياس واضح انها اكبر منهم وواضح جدا انها منافسة لفئة إس والسابعة .... اجل ال CTS تنافس مين ؟؟ وال ATS تنافس مين ؟؟ بطل تعصب للألماني 😄
*غير صحيح أخ حسن* ،أن قير ال 10 سرعات دفع خلفي من إختراع جنرال موتورز GM وفورد Ford !!!!* . معلوماتك خاطئة !!! . قير ال 10 سرعات لسيارات (الدفع الخلفي) هو من إختراع شركة Aisin اليابانية (وهو براءة إختراع مسجلة لشركة Aisin) ويتم تصنيعه وتوريدة لشركات السيارات من شركة Aisn مباشرةً أو تصنيعه في مقر الشركة التي ترغب في إستخدامه في سياراتها بعد أخذ ترخيص من Aisin اليابانية بمقابل مالي لهذه الموافقة . و Aisin للعلم هي شركة يابانية تابعة لشركة تويوتا اليابانية،ومتخصصة في صنع المحركات ونواقل الحركة (القيور) وأنظمة التحكم . ومثلها تماماً شركة Jatco اليابانية التابعة لنيسان . *للعلم* .. 1- قير 10 سرعات (دفع خلفي) وهو من إختراع *Aisin* اليابانية . ويمكن لأي شركة توريده بطلبة من *Aisin* . 2- قير 10 سرعات (دفع أمامي) وهو من إختراع *شركة هوندا اليابانية* . وحالياً هوندا تقوم بإستخدامه حصرياً على سياراتهاْولاتقوم بتوريده لأحد . 3- قير 10 سرعات (دفع خلفي SUV) وهو من إختراع برامح مشترك بين *جنرال موتورز GM وفورد FORD* . ويمكن لأي شركة توريده بطلبة من أحد الشركتين .
اظن محرك نورث ستار نزل في ١٩٨٠ على الكاديلاك والمحرك فيه ميزه مع انه v8 اذا لم يكن في الراديتر ماء اظن ذلك يشتغل اربع سلندر حتى تبرد السلندرات الاخرى وثانيا كان اقتصادي فتانكي السياره كان كبير شويه وتقطع ٧٥٠ كم وهذا الكلام حسب الاعلان والترويج للسياره ..لذلك اسأل الاخ الكتبي عن هذه المعلومات هل كانت كذلك ؟ وشكرا
بخصوص مقياس العزل الي تسويه ياحسن عليه ملاحظات الكادينزا لما سويت لها الاختبار جابت ٥٢ ديسبل والكاديلاك ٦٢!! والكامري نفس الكاديلاك ب اختبارك! الموضوع مو طبيعي
@@hasankutbi يعني لو نعتمد ع مقياس الجهاز نقول ان الكامري عزلها نفس الكاديلاك؟ والكادينزا افضل! وافضل حتى من البي ام فئه الخامسه والمرسيدس لانهم جابو ٥٤ ديسبل اكيد مو طبيعي
@@eagta5931 وفعلا هذا الصحيح والكاديلاك هذا الموديل بالذات كان سيء والصوت مرتفع لانه دفع رباعي ومع ذلك بالرغم من الدفع الرباعي والكفرات العريضة جاب نفس الكامري اللى دفع امامي و كفرات رفيعة ( اي ان الكامري ) سيئة كمان
من اول تقولون xtsمنافس للمورسيدس ئي.. وكانت xts اعلى فئة في الكاديلاك.. مع ان الحقيقه والحق يقال.. Cts هي من تنافس ئي والفئة الخامسه.. وxtsمنافس للفئة السابعه وال اس كلاس450.. لكن بمستوى اقل.. اذاً ct6 هل تنافس الاس 560 .. اذاً.. شتان بينها وبين الفئة ئي. السؤال،، لماذا كل هذه الدونية على الصانع الامريكي الفاخر كاديلاك.. ام هي مغارنة الفئات نسبه الى اسعارها.. واذا كانت كذلك فالاولى بان نقول ان لكزس ال اس.. منافس للفئة الخامسة وال ئي كلاس.. ولم ولن اسمعها قط!!!
لو تموت >> غير المرسيدس بالتصميم والقوة والفخامة ماراح تحصل ... ما اعرف ليه كلهم بكفه .. ومرسيدس بكفه لحالها !!! مرسيدس هي الشركة الوحيدة اللي تحسس مستخدمي سياراتهم بالرضى والفخامه التامه
الازيرا الجديدة ٢٠١٨ عزلها ٥٦ ديسبل ... حسن كتبي عنده مراجعه سابقة عنها وقت التدشين الرسمي في الوكالات يوم جرب السيارة من جدة الى البحرين وعمل مقياس العزل فيها وطلع ٥٦ ديسبل ...
