نصيحة من عندي الفيتاس عادي أي مانيال روعة خاص إللي يعرف يتعامل معاه عندي سيارة رونو وصلتها إلى 480000 ألف كلمتر ماعندي حتى مشكل لا في لابواط ولا في التيربو علاش ها هو الجواب أولا كل 40000 كلمتر vidange de boite et pour le turbo c,est la vidange moteur tres itule pour le turbo parce que le turbo et allimente par l,huiles moteur وعندما تكون تمشي بسرعة في الاوطوروت وتوقف ما تطفيش الكونتاكط خلي الموتور يدور على الأقل 2 دقايق باش ماتقطعش الزيت على التيربو وهاد السيارة كانمشي بها للمغرب بدون مشكل ومعلومة أخرى الماء ديال الرادياتور خاصو يكون من النوع الممتاز لان الماء الرخيص كايدير الكلكير et tu aura pas une bonne circulation d,eau Aziz Bakkali paris France de fes maroc
شكرا على المعلومات: أريد أن ترشدني من فضلكم: سيارتي فولفاكن توران 2010،اوتوماتيك 7èmeV . بدلت فولا مطور جديدة، وبدلت زيت بواطا فيتاس.المشكل أصبح في الفيتاس أثناء نقل السرعة من 2 الى 3 أو من 3 الى 4،وحتى في gratage،حيث نحس تعثر لوضع ثوان،كأن شيئا ما يحبس الفيتاس،والسيارة تتكليكي بطريقة خفيفة. هذا المشكل لم يكن من قبل،أرشدني جزاك الله خيرا.
هناك بعض الامور يجب مراعاتها قبل تغير الزيت 1 يجب وضع زيت بنفس الرقم الذي يوصي به المصنع وهو رقم الريفيرونس ثانيا عند تغير الزيت يجب ان تعمل تحديث للعلبة
اخي جمال انت استاذ ميكانيكي ولكن هل تباشر العمل والعملية المكانيكية؟ام لك خدامة وانت تشرف على العمليات.احمد الله من فاس.شكرا س جمال.ومرة اخرى اقول لك ان المعلم الذي يعمل. لي الفدانج يقول لك لا متبدلش هذا اوهذاك وصحبه السيارة لا يفقه شيئا.ما العمل يا الاخير ؟؟؟
السلام عليكم أخي، لا أظن أن السيارة الأوطوماتيك اقل استهلاكا من اليدوية وهذا بشهادة أصدقاء سائقين مهنيين كانوا يستعملون اليدوية واشتروا الأوطوماتيك. الاستهلاك يكون عند تغيير السرعات اوطوماتيكيا. اما اذا كنت سائقا عارفا فالسيارة اليدوية يتكون أقل استهلاكا لانك تسمع رنة المحرك وتعلم متى تغير السرعة. اما الكالكيلاتور فليست لديه النسبة الدقيقة لهذه العملية. ماعذا اءا كانت سيارة لها تاريخ في الأوطوماتيك وليست من الدخلاء على التقنية
شكرا اخي جمال على المعلومات سوال لعندي هو إلا كنت سايك فشي عقبة بغيت نحول الفتاس من اتوماتيك لعادي واش نوقف و لا نحول دريكت وسيارة لعندي لكادي اتوماتيك وشكراً
@@JAMALENGINE خويا جمال شكرا وبغيت نسولك أنا عندي العائلة كبيرة وقلت نشوف هوندا crc ولاcivic ولا داسيا لوكان كلشي إيصانص وانت اخبر مني بالسيارات قهرتني واحد 250E مازوط انا فجنوب الصحراء المغربيةالله يطول عمرك
هي بصح الاوتوماتيك مريحة واقتصادية ولكن كاتبغي الأرض تكون منبسطة ومرتفعة قليلا ...ولكن في الجبال يجب ارجاعه الى اليدوي خاصة في المنحدرات القوية! اللي ما فهمتيش فالمشكل فالفيتاس اوتوماتيك! هو فالمنحدرات الجبلية الكبيرة ......مازال ما فهمتيش! ؟ الاوتوماتيك مزيان وسط المدينة وفي المسافات الطويلة نعم ولكن ليس وسط الجبال الوعرة! لابد تستعمل المانيال! على العموم طبعا الاوتوماتيك مريحة في عموم الاحوال إلا وسط الجبال يجب الإنتباه باش البلاكيط ما يسخنوش!
هناك عدة مشاكل اولا وقبل كل شيئ قم بتنضيف الفراشة وحساس الهواء وحساس الضغط وان لم تنجح الخطة الجاء الى جهاز السكانر ان لم تجد اي مشكل قم بتغير الزيت مع الفلتر لعلبة السرعة ولكن غيرها عند متخصص محترف
اولا يا اخي يجب عليك انت تعرف تغير علبة السرعة من يدوية الى اوتوماتيك 1 ستقوم بتغير سطلاسيون كهرباء السيارة بالكامل 2 شراء علبة سرعة اوتوماتيك مع حاسوبيها الخاص لتشبكه مع حاسوب سيارتك اما اذا اردت ان تغير علبة سرعة من اوتوماتيك الى عادي هذا لن تغير شيئ سوى العلبة فقط ثمن تغير العلبة من عادي الى اوتوماتيك يصل الى حوالي 1500 يورو هذا على حسب نوع السيارة هذا الثمن داخل فيه كلشي العلبة الصطلاسيون الحاسوب والخدمة
