أنا جربت الشكل السابق تحديدا موديل ٢٠١٨ السيارة ممتازة ناعمة ثابتة سحبها ممتاز امتصاصها للمطبات ممتاز ، طبعا اتحدث عن ٦ سلندر جدا ممتازة.. لدرجة انى جربت برادو بعدها والحق ان البرادو لايتميز عليها الا فى البر فقط غير كده والله انها أريح من البرادو وأثبت فى المنحنيات ، وأريح فى الخطوط ، سافرت بها من الكويت للسعودية خمس مرات مافيها اى مشاكل هذه خلاصة تجربتى مع كيا سورينتو
اري ان أفضل منها ترافرس ٢٠٢٤ من ناحية السعة لكل صفوف المقاعد حتي الصف الثالث والشنطة دورين واسعة والاطارات كبيرة الحقيقة ابدعت شركة جي ام ، حتي في الألوان اما الاسعار فمتقاربه انا لا أعمل دعاية ابدا أيضا باث فايندر من نيسان سيارة قوية الا أن الصف الثالث ضيق ويصلح للاطفال وذلك لقصر قاعدة العجلات لو زادوا المسافة بين العجلا الامامية والخلفية ولو بمقدار ثمانية سنتم لادي ذلك الا اتساع الصف الثالث، ايضا تتميز باث فايندر بوسايد هوائية محيطية لو قاية الركاب وهذي ميزة عظيمة في السيارات الكورية لا تجد الوسايد المحيطية الا في الفل ابشن
