كيف تختار الكام شافت المناسب لمحركك !! 

aabbmm9 هدرز وبرمجه بدون هوايات ولا اي قطعه مايخرب المكينه !!؟

انشالله صديقي , قريبا بعمل حلقه تغطي هي الامور كلها :)

كل عام وانته بخير صديقي , وشكرا على الكلام الجميل :)

أفضل رابر

انشالله صديقي في حلقه عن هاد الموضوع :)

باذن الله رح يكون عنهم حلقه قريبا :)

هلا صديقي وانته بالف خير عيدك مبارك , انشالله في حلقه عن هاد الموضوع قريبا :)

وانته بالف خير صديقي وعيدك مبارك , لا صديقي بالنسبه للسايلنت فما في اختلاف الا بانو صوتو انعم على السرعات القليله بس بنفس الوقت بدو شخص بيفهم كثير ليعملك برمجه او تون وممكن تحتاج بعض القطع الاضافيه حسب محركك , بالنسبه لشو افضل كام صديقي بالموضوع بيرجعلك ممكن تختار كام يعطيك تورك على السرعات القليله وممكن اشي هورس بور عالي على السرعات العاليه فحسب استخدامك للسياره :)

شكرا صديقي يعافي قلبك , انشالله حلقه الدايركت درايف قريبا :)

الله يسلمك ما تنسانا من النشر , يا هلا صديقي

Asaib Abd شيك على ضغط الزيت

احتمال البواجي أو البخاخات أو اسلاكها أو كراسي المكينة

اي ونوع الLSD خصوصا

هلا صديقي حلقه الديف الرياضي او ال lsd باذن الله قريبا , عيدك مبارك

السلام عليكم و كل عام وانت بخير اخوي ماهر

بدي اسئلك عندي سياره فورد ماركيز 1994 واقفه سنتين (يعني ما شغلناها) و رجعت للعمل بس لاحظت انه الشكمان يطلع دخان ابيض مع التشغيل مع ريحه كربون و تصير قويه اذا اسرعت و ضغطت على المكينه و المكينه قويه و شغاله تمام بس هل يعني الدخان انها عم تخبط و اذا قربت تخبط يعني بشتري قطع غيار جديده و بدي اعدل على السياره تنصحني اني اشتري قطع التعديل و اكون عدلتها بالمره و شو تنصحني اركب قطع مثل البستم و زي هيك و اعدل على القير و ﻻ مو ضروري اتمنى الرد السريع و من العايدين ان شاء الله اخوي ماهر و كل عام وانت بخير

بالنسبه للمدينه اللي ساكن فيها ما اعرف اماكن مخصصه للتعديل اجيب قطع و اي مكنيكي يركبهم و ﻻ اركب قطع المخصصه للمكينه و اعدل عليها لما يرزقنى الله بأن أزور اماكن فيها محلات متخصصه و تحياتي

في برمجة

يا هلا صديقي :)

يا هلا صديقي وعيدك مبارك :)

انشالله صديقي في سلسله قريبا رح اشرح فيها عن كل سياره منفصله وكيف ممكن نعدلها :)

حياك الله صديقي :)

يا هلا صديقي , ربي يسعدك , يا ريت بس تعطيني كود المحرك عشان اقدر اساعدك اكثر , وهل انته بس بدك تغير كام ؟ ولا بدك تغير كام ونوابض صمامات ؟

الله يسعدلي روحك واشكر لك سرعة الرد....بالنسبة لي ارغب بتغير كام فقط ..بالنسبة لكود المحرك كيف اجيبه لك ما اعرف والله..سيارتي جيب شروكي موديل1999 عدد السلنداد6حجم المكينة4.0L

Azoz Algamdi اكيد فيه اختلاف فالعزم ورفه في بداية التشغيل

Azoz Algamdi سؤالك وايد حلو وياليت صاحب القناة يفيدنا ويخبرنا بعد عن ستيج1 وستيج2 وستيج3 يكون أحسن

سلام عليكم معلم شو هي شو عيار زيت يالي عما تحطو

وعيدك صديقي كل عام وانته بخير , صديقي بتبلش بالامور الخفيفه فلتر مع انتيك وعادم تخفيف السياره مثلا بتركب كامشافت بتركب بساتن وا وا وا وفي حلقه كامله عملتها عن هاد الموضوع بتقدر تشوفها من هون : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O9SB4YpiQoc.html

مشكور استاذ ماهر يعطيك الف عافية

وانته بخير صديقي يا هلا :)

لا في فرق صديقي الاحرف هدول بدلو على شكل المحرك , انشالله رح يكون في على هاد الموضوع حلقه كامله قريبا باذن الله يا هلا صديقي :)

هزاع الروقي سيارتك ستاندر ولا عليها اغراض

Turboo Ft فل تعديل ☺️ ختمت كل شي

ي ليل حقين الشفر ذولا فين تبون تطيرون انتوا ههههههههههههههه

​ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي جمس يوكون lc9 5.3 ياليت تساعدوني في التعديل حصلت كام btr و texas بس مني عارف استيج أختار وايضا هل اركب تيربو؟ احتاج تكون 500 الي 600 hp daily use اش تنصحوني وشكرا لكم

من يعدل ذي السيارات😂 مالها قطع تعديل

انشالله , يا هلا صديقي

يعافي قلبك صديقي , نعم في محركات بكامين وفي بكامم واحد

حصلت رد ؟ انا مثلك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي جمس يوكون lc9 5.3 ياليت تساعدوني في التعديل حصلت كام btr و texas بس مني عارف استيج أختار وايضا هل اركب تيربو؟ احتاج تكون 500 الي 600 hp daily use اش تنصحوني وشكرا لكم

لااله الا الله سبحان الله/B-52 كم أسعار المكاين ذي تقريباً لا هنت

حلقة الديف الرياضي قريبا جدا صديقي انشالله يا هلا :)

يعافي قلبك يا هلا صديقي :)

انشالله صديقي :)

هلا صديقي , اول اشي شو قياس التوربو , شو استخدام السياره كل هي الامور مهمه صديقي لتختار كام , عادتا على الاستخدامات العاديه الي مش معدل فيها نوابض صمامات وهي الامور كام قياس , 248 ل 260 مناسب اكتر من هيك لا ...

يا هلا :)

هلا صديقي :)

الله يسلمك ويا هلا صديقي

اه صديقي بغير صوت المحرك وبنفس الوقت بيرفع صرف الوقود , بس الامر بيعتمد على اختيارك للكامشافت كل نوع الو مواصفات بتاثر تاثير مختلف على المحرك :)

صديقي الفرق ممكن يختلف من شركه لشركه , فلما تعدل بتحكيلك شركه انا عندي ستيج 2 هو برمجه بينما شركه اخرى بتحكيلك الستيج 2 عندي توربو صغير وهكذا , دائما انته اسئل شو الي ممكن احصل عليه لما اركب هاد الستيج وكم حصان رح يقوى محركي والى اخره , واكيد صديقي بتقدر تركب ستيح تو لو سيارتك ما عليها اشي وبتقدر تركب ستيج 3 كمان عادي :)

صديقي يا ريت توضحلي اكثر شو التفتفه تقطيع بالمحرك ؟؟ ولا شو ؟؟ واكيد كل اشي غير عن الوضع الطبيعي دليل على وجود شي غلط بدو تصليح :)

+horsepower guys TV لما تضغط البنزين عله الارض راح يطلع صوت المحىك عالي و مقطع

هلا صديقي

يا هلا صديقي :)

باذن الله في عنهم حلقه قريبا :)

يا هلا صديقي

اكيد صديقي بس باغلب الاحيان رح تعتمد على هي القيم اكثر اشي , بس دائما عند التركيب بدك تتاكد من كل القياسات , وفي معادلات رياضيه لحسابات كمية دخول الهواء لتختار كام شافت مناسب وحتى لما تعمل خراطه للراس بدك تعمل حساب لتشوف كميلة الهواء مقارنتا مع قياس الكام :)

لا لا ما في داعي لتغير البساتن الا اذا ركبت توربو او سوبر تشارجر , ولاكن في بعض الاحيان بعض الكامشافت ممكن ما يركب معك الا اذا غيرت المكابس لانو ممكن يضرب الصمام بالمكبس وتصير مصيبه :)

اكيد صديقي في كامشافت رياضي لمحرك الفيتك وفي كامشافت ممكن يلغيلك خاصيه الفيتك كمان لمحرك الفيتك :)

يا هلا صديقي

اي تعديل على قطع المكينة يضر على المدى البعيد مب مثل الهوائيات ويزيد الضرر كل ماصار اختيار الكام غلط

​ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي جمس يوكون lc9 5.3 ياليت تساعدوني في التعديل حصلت كام btr و texas بس مني عارف استيج أختار وايضا هل اركب تيربو؟ احتاج تكون 500 الي 600 hp daily use اش تنصحوني وشكرا لكم

Tttt Vvvfg GT 11 هذا مناسب

Faisal Alman ينفع للكابرس ذا صح ؟ gt11

Tttt Vvvfg ينفع للكابريس لكن للدينالي افضل والسبب الديوريشن مناسب

​السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي جمس يوكون lc9 5.3 ياليت تساعدوني في التعديل حصلت كام btr و texas بس مني عارف استيج أختار وايضا هل اركب تيربو؟ احتاج تكون 500 الي 600 hp daily use اش تنصحوني وشكرا لكم

اكيد صديقي بتقدر تركب كامشافت :)

تخرط البستن اذا احتجت لفت علي جدا اما على لفتات بسيطة بيكون الوضع طبيعي