فيديوهاتك دائما علمية وموثوقة، نشكر جهودك ضيف لاسباب صرف الوقود اذا كان هناك خلل بالبريك بحيث الدسك يضغط بشكل مستمر عالفلنجات وضيفلها اذا السيارة تحتاج لعمل ميزانية... تحياتي لشخص الكريم
استاذ احمد ... معذرة اعتقد انه عند غلق الزجاج سوف تزداد مقاومة الهواء وبالتالي صرف وقود اكثر على العكس منه عند فتح النوافذ ...استمر يارائع بالتوفيق ننتظر جديدك
بالعكس .الغلق يخلي السيارة انسيابية اكثر ..لاحظ من تمد يدك برا السيارة شلون تدفعها .. نفس الشي لما الهواء يدخل لداخل السيارة ويسبب زيادة بالمثاومة وجهد ازيد على المحرك تحياتي
بارك الله فيك استاذ احمد عندي مشكله انه اسمع صوت حركه البانزين في الخزان من امشي بطريق وعر او عند البريك وكأنه مخلي بالخانه الخلفيه جلكان مملي للنصف هي شغله غريبه بس دتصير بسيارتي السنترا
اذا امكن تنطينا رايك في طريقة بسيطة جدا تساعد على اقتصاد الوقود بشكل كبير وهي وضع طبقة رقيقة للغاية من شحم او Grease دهن التزليق على ربل غطاء خزان الوقود من الداخل الربل الاسود او الابيض في بعض السيارات... مهمته يساعد بدرجة كبيرة على احكام قفل غطاء البنزين ويمنع تبخر البنزين.. وستجد ان غطاء تانك البنزين عند التعبئة القادمة لايفتح بسهولة نتيجة الاحتفاظ بابخرة البنزين المتطايرة داخل خزان الوقود وتحتاج ان تضغط بقوة يسيرة على غطاء البنزين إلى الداخل اثناء اللف وبعض عمال المحطات لم يتعودوا عليها لانها حركة جديدة نسبيا ويعتقدون ان الغطاء مقفل من السائق .. المهم تكون طبقة الشحم شفافة رقيقة جداً ومتوزعة على كامل جلدة او ربل الغطاء ويكون تانك البنزين كما تفضلت غير ممتليء الا اذا فيه سفر في طريق طويل لايمنع ذلك . و تشكر على هالمعلومات القيمة المفيدة جدا للغاية .. و تستاهل اسرع اشتراك ، مع اضخم نشر ، واقوى تنبيه ، وأكبر لايك ، وافخم تعليق .. .
شكرا على هالمعلومات 🌷 بس عندي استفسار وهو عندي سيراتي نيسان سنترا 2018 وارد امريكي ماشية 80 الف كيلو عندي السحب مو زين وتطلع ريحة بانزين ما محترك زين حتى تحرك العين جيكتها بالجهاز كلي فلتر الشوتة بدله والبلكات هم مو زينات بدلتهن اصليات ونفس الشي ما تغير شي ؟ شنو السبب
