ياكابتن بالله تكفى تحدث أكثر عن مدرج المطارات وكم طولها وكم عددها في بعض المطارات واطول مدرج في العالم وعن اللوحات الارشاديه اللي على المدرج والعلامات اللي على المدرج اللي لونها ابيض في المدرج انا احب استطلع
ربنا يحفظك ياكابتن . الحمدلله اول ماتنزل المقطع اشوفه لكن هذا المقطع كنت مريض جفاف العين والطبيب قال ابعد عن الشاشات الضوء وانا آسف على التعليق بعد ٣ ايام ربنا يسعدك ويحفظك
قبطاننا الرائع تحياتي للمحتوى الرائع الذي تعودناه منك ، ليتك ما تطلع علينا الغيبة وأيضا ليتك تعمل مقطع طويل ومفصّل عن ال. Etops ، أيضا تحياتي وشكري العميق لعدم إستخدامك لكلمات أجنبية وإقحامها في الموضوع مثل البعض للأسف كأنها ميزة مثلا وكأن لغتنا العربية صارت عيب أو متخلفة وليست لغة القرآن ولغة العلم لقرون، فأحييك بشدة لهذا وأتمنى تستمر عليه ❤️❤️❤️
السلام عليكم كابتن سوال مهم اريد اعرفة اش الاجرات الي تساووها مشان ماتدخل الطائرة بوضع steel او فقدان الجناح بسبب زيادة زاوية الهجوم بالطائرة و اختلاف نسبة الهواء على اجزاء الجناح العلوية والسفلية ..السوال هل تاخذون تعليمات محددة لكل طائرة حسب نوعها الا هنالك قاعدة ثابته لتجنب هذا الخطر و انقلاب الطائرة او هبوطها بشكل مرعب
Sometimes the flight gate is not ready. After landing the pilot taxying to the hold point until the gate gets ready then taxying again to the flight gate
وفي حالات بالعكس الطائره في وضع الاقلاع وانت الاول وتنتظر لا يوجد اي طائره تهبط . وفجأه تدخل طائره وتقلع واخري كذلك ويأتي دورك الثالث بالاقلاع . ماهو السبب حصلت معاي قبل كم يوم.
لم ارى فيديوك لاكن اضن انه يوجد خطر بعد نزول الطاءرة في الارض خطر انجار اطار خطر السعق بالكهرباء الساكنة خطر الاصابة بلسعة برد في بدن الطاءرة خطر انفجار الوقود كما ان المحركات النفاثة تاخذ وقت لتصل لمرحلة الخمول الامنة
بغيت الغي اشتراكي بالقناه لكن شفت هالموضوع واعجبني عندي برنامج اسميه اجهزة السلامه التلقائية التنفيذ في الطائره عند حصول مخاطر لاقدر الله احتاج اعاين مصنع الطائرات