ما الذي جرى لليخت المنكوب وكيف غرق لعمق 50 مترا؟ 

ونعم.بالله.العلي.العظيم🌷🌷🌷

اللة ليس له علاقة بالموضوع هذه هي الطبيعة بخيرها وشرها

استغفر اللع​@@gikkalion5874

​ تأدب ، { وَمَنْ يُهِنِ اللَّهُ فَمَا لَهُ مِنْ مُكْرِمٍ }

صحيح و لكن من قام بتصميم قوانين الطبيعة؟​@@gikkalion5874

سبحانه و تعالى

لانك احمق وابن احمق تكتب هيك تعليق

قبل مية سنة كان مستحيل انتشالهم الان العلم والتكنلوجيا تطورت وفي المستقبل راح تختصر المدة مع تطور التكنلوجيا

بل هذة قدرة الطبيعة

​@@gikkalion5874ومن خلق الطبيعه ؟؟؟؟؟

@@abirbenhadj550 ومن خلق اللة

سؤال غبي و لا محل له في الإعراب😱و من خلقك أنت يا مربع الرأس👺سبحان من خلقك😃بسم الله الرحمان الرحيم(قل هو الله أحد الله الصمد لم يلد و لم يولد و لم يكن له كفؤا أحد)

​@@gikkalion5874قل هو الله أحد الله الصمد لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوا أحد

هؤلاء طحانة وطبالة 😂😂😂

قناة عبرية تافهة كصاحبها

مثل ما صدقوا راسنا بتيتانك الجديد.

احسنتم القول

ليسو الاخوان بل الخوان المفلسين المتلونين

يقال ان الحادث مدبر

أنا كابتن وخبير في البحر..الملاحة... اليخوت...الخ...الخ.... كذلك أعرف جيداً بحور سيسيليا والأبيض المتوسط عامة😊 توضيح : اليخت قوي ومتين ومصمم لتجاوز أعتى العواصف البحرية وذلك أثناء الإبحار.. يعني عندما تكون المحركات في اشتغال...😊 لكن في هاته الحالة ، المركب كان متوقف يعني المحركات مقفلة..زد على ذلك وأن الطاقم كله كان في سبات عميق..ولم يكن هناك بحري واحد يقظ حتى يعطي إشارة الطوارئ...😊 والذي صار هو : قامت الريح فجإة مصحوبة بأمطار طوفانية وأمواج عاتية...كانت تتحرك بصفة حلزونية...مسارها كان مكان تواجد المركب... والذي كانت فتحات التهوئة والنوافذ الأمامية الجانبية والعلوية لغرفة الطاقم... كانت مفتوحة.. حيث كان الطقس جميل وساخن... إذا باغتتهم أمواج بكميات رهيبة من الأمتار المكعبة من الماء ..زد على ذلك الأمتار المكعبة من الأمطار... التي غمرت تلك ( الفتحات والنوافذ ) عندها صار ثقل كبير إضافي داخل المركب.😊 وأيضاً الرياح القوية ساهمت في ميلان المركب والذي بدوره تجاوب مع كمية الماء التي صارت داخل المركب..😊 واثر هاته العوامل التي لم تدم أكثر من خمسة دقائق... يكون قد فات الأوان على الطاقم لتشغيل المحرك أو أي خطوة أخرى... وبذلك صار المركب تحت رحمة الضغط الخارجي والضغط الداخلي.. فتكسرت أو تهشمت نوافذ بلورية أخرى... ليغمره الماء أكثر فأكثر.... ثم الإنحناء للغرق😊 الخلاصة : المسؤولية تقع على الكابتن والطاقم😮 Conclusion : le Moteur Tourne , alors le Bateau Propulse ( état SAFETY ) et si le Moteur ne tourne pas, alors Black-out ( état Catastrophe ..)

ايه إذا جاء أجلهم لا يستاخرون ساعة والا يستقدمووون انة الموت لا تنفع مع الحضر أنها قوة الله لا توقفها أي قوة أنها إرادة الله لا رادئا لها

تعددت الأسباب والموت واحد

مين هنا المتنبئين ليلي عبد اللطيف ذكرت شي بهل خصوص