@@heavy_raafat الفكرة بس ان انا عندي امتحان في الحاجات دي كمان اسبوع فعشان كدة كلمتك عليهم مرتين لو بس وقتك هيسمح يبقا كتر خير ومن غير مجاملة انت احسن واحد بتوصل المعلومة مبسطة ربنا يجزيك خير يارب
مبدع ، لكن عندي ملاحظة بخصوص آلية التروس الفرعية . انت قلت في الشرح ان الترس الاخضر يحرك الترس الاصفر و الاصفر من خلال ال scissor spring يحرك الترس الازرق . لكن هندسيًا هذا غير صحيح ، اللي يصير هو ان ال spring يعطي flexibility في الترس ال driven ككل (ازرق و اصفر) يعني التعشيق يكون فيها fully engagement و ال spring ي store الenergy و ي release . هذا بالمختصر.
جزيل الشكر والامتنان كيف نعرف اختلاف توقيت الكام شفت عن الكرنك كهربائيا خلال جهاز فحص الاعطال اولا واذا كان المحرك كام شفت واحد او اثنين او اربعة كام شفت وكم زاوية كل منهم مع العلم ان المحرك VVT لاربع كام شفت من خلال اشارة كل منهم واذا امكن زاوية كل واحد منهم مع جزيل الشكر والامتنان
