تم تعديل العنوان عشان جماعة مرسيدس ما يزعلو مرسيدس اكس كلاس قصة مشروع ما دام 3 سنوات وتم ايقافه من الشركة الصانعة بعد منافسة صعبة. فيديو اليوم رح تعرفو السبب وراء فشل مشروع بك اب مرسيدس وتفاصيله في سوق السيارات المستعملة
مش عارف اذا هيك بتكون خلصت سلسلة البكمات، المتسوبيشي بس الواحد يفكر فيه بفكر بموديلاته كلها وبكون محتار بين احدث اشي والضبعة القديم شوي، النافارا نفس الاشي القديم والجديد بالذات انه اجا تقريبا نسختين بس من ٢٠٠٦ وطالع. متخيل ممكن ينلعب كثير بسلسلة البكمات وممكن مقارنات بين شركات مختلفة وموديلات مختلفة وممكن تنعمل مقارانات بناءاً عالميزانية
لو مرسيدس ما اخدت خبرات من برا واستخدمت خبرتها في التصميم و الهندسة ونشرتها في المناطق الي منتشر فيها سوق البيك اب كان نجحت لانو العميل مهتم انو ياخد الماني مش ياباني او صيني
@@HaniKanash كيف وضعها السياره من ناحية قوة المحرك خجم البطارية كم بتمشي البطارية مع استخدام التكيف وعلى السرعات العالية عزل السياره الخامات المستخدمة في السياره وهل هي سيارة يعتمد عليها ينصح بشرائها وهل هي افضل من سيارة ID4 كسياره عمليه مكسب شرائها ام الهايبرد افضل كحل بديل متل هافال H6 هايبرد من فضلك بدي نصيحتك
انا من عشاف مرسيدس ولكن لماذ استعانت مرسيدس بشركه نيسان على الرغم من الخبره الكبيره لديهم في مجال الصناعه السيارات والاصل ان يصنعو بكم اعتمادي بمجهود شخصي باضافات متوفره كمنافسيها باعتماديه اكبر حتى لو خسرو يكون لهم حصه سوقيه كبيره من البكمات اليابانيه ثم يقمون برفع سعره تدريجياً ويضفون خبره جديده في صناعه البكمات
نيسان اول شركه صنعه بيك اب متوسط الحجم 1935 والحجم الكبير الأمريكي ددسن ونافار افضل سياره في الفئه المتوسطه جميع البيك ابات المتوسطه 2016 شبه نافارا يقلدونها
المفروض كانوا ينزلوا منها نسخة برابوس وقتها كنا نحكي إنو هذا بيك آب مرسيدس... ٢٠٠ حصان تعتبر قوة ضعيفة لاسم مرسيدس بس بصراحة جمالية السيارة عالية ومع ذلك جماعة البيك ابات ما ينخدعون بالشكل بدهم عملانية و قوة مقابل المبلغ 😁
المشكلة اللي وقعوا فيها أن النموذج الاختباري كان أجمل بكثير من النسخة الإنتاجية وخاصة الواجهة الأمامية والمصابيح الأمامية ( أنا شفت النموذج الاختباري) والسعر مبالغ فيه جدا.
ع اي اساس تقول انه فشل اساسا ما صنعته مرسيديس موجود عند نيسان بس عدلو فيه اشياء بسيطه يعني وين الخساره بالعكس كسبو كل سياره انباعت مرسيديس كسبت فيها وهي ما سوت فيها شي سوتها جاهزه من نيسان وباعتها بأسعار أعلى لا تسوي فاهم ومحنك
قرار غبي من شلة الهواة اللي بتدير مرسيدس بعقلية الاستهلاك والمكسب السريع بعد ما كانت مرسيدس منارة البحث والتطوير. يعني عندك ارث طويل بالجي وال ام ال ورقم واحد بمحركات الديزل وجيربوكس الشحن وبدل ما تصرفلك سنه تصميم لقاعدة بكب او حتى تحول سيارة suv لبكب زي ما حكيت لأ راحو استرخصوا واشتروا نافارا وبكتوه او جلتنوه مرسيدس. مليح انه ما طول والا كان السوق تعبى كيتات تحول نافارا ل اكس كلاس وتبهدلت العلامة فوق ما هي متبهدلة.
اهم سبب للفشل انو سعر اغلى بكثيير من النافارا و مش هالفرق الكبير بصراحة النافارا ك شكل برضو يعتبر جميل جدا بالبكمات و جميع الاضافات الي عل مرسيدس هيها موجودة ع النافارا من كاميرات ٣٦٠ ل تدفئة كراسي شاشة ممتازة و تحديد مسرب ومانع تصادم كمان ف كل الاضافات الموجودة عل مرسيدس موجودة ع النفارا و هاي متسوبيشي دخلت ع الخط وسوت ال l200 زي النافارا بعد ما اشتركت مع رينو نيسان
