يا عم منصور الطقطقة الامامية اذا شغلت المكيف من علبة تروس التوزيع ب٧٠ريال من الوكالة وهي تقع تحت المسجل لها ٣ مسامير بدلها وتضبط معك اما في الخلف مكانها يمين اذا فتحت الشنطة تحت الرف الايمن بدلها ويروح الصوت محلها اسهل من الامام
المكيف افتح الدرج ثم افتح فتحه خلف الدرج بمقدار الكاس يطلع الفلتر يتم تنظيفه كل سته شهور لى مويه وراح تنزل المويه من تحت مباشره وقفل الفتحه ب سلكون الي فتحتها اول راح تحس الفرق وتدعي لى وراح تشوف دفع الهواء والبروده
مشكلة التكييف عدم وجود فلتر على ثلاجة المكيف . وعلى شان تغير الثلاجة ، لازم تفك الطبلون كامل . وبعدها الله يعينك على الصرصرة والأصوات في الطابلون . ماراح يرجع كما كان
لا مايصلح زيت 20:50 هو السبب في تخبيط المكينه لأنه ثقيل جدا انا اغير 10/30 ولله الحمد لي 8سنوات ماشاء الله تبارك الرحمن ولا حول ولا قوة الا بالله ما لاحظت أي مشاكل
صوت الطقطقه الي ورا من بوابة الموزع الي يحول المكيف تحت للرجلين والفتحات العلويه حلها تثبيت البوابه وهي بلستيكه صغيره ومسنن جنبها ثبتها ع الفتحات العلويه وريح راسك كوع موية الحار فكرتك اعجبتني جدا لان الوكاله يبيعونه كامل ب 900 ريال وفكرتك عمليه جدا نوع الزيت موجود في الوكاله وموجود في كتيب السياره ولا انصح بالفتاوي العامه فيه
@@bmr979 اخ بسام ما عليك امر انا صوت الطقطقة راح فجاة لكن مع اختفاء الصوت المكيف يبرد على كيفه. انا اسوق ويصير بارد وفجاة تحس ان الكمبريسور فصل. فيدنا جزاك الله خير
انا مستخدمه من 13سنة ماوجهتني مشاكل غير الاستهلاكيه فيها مشكله انحراف السيارة بس والطقطقة صحيحه وتم فصلها ايضا مساعدات تخرب بسرعه حقة الوكاله واخذت تجاري ماشالله
السلام عليكم اكس بدشن ٢٠١٣ عندي صوت علي المشي سرعت ٧٠ او ٨٠ وقت دوس بانزين يطلع صوت تجليخ حديد والسياره عادي مو دبل عجزت ومابينت المشكله غيرت طنجره الجير وماصلح
هل عيوب اكسبديشن نفس اكسبلور ولا كيف لأن نسمع عن الاكسبلور مشاكل فيها مثل القير والكمبيوتر فهل هي عيوبها نفس الشي ولا افضل نبي راي الناس الي معها اكسپديشن
الله يعينك عل بعض التعليقات مالك الا الصبر واحتساب الأجر ... المهم انا معي اكسبديشن 2009 والحمد لله الأور ماشيه تمام لكن من المشاكل الي ودي اذكرها تفقع المساعدات وشكلي ابي اغير جبريل ومره حطيت اغراض مع فاصل الوقود الخلفي اللي يجي في درج عند باب الخلف ومع مطب فصل وضغطت الزو واشتغل وكان هناك طقطقة حول المكيف واختفت ....دمتم بود.
حبيبي ٢٠/٥٠ زيت للطرمبات الزيت القديمه الي في الكرتير اما الطرمبات الي في الصدر تحتاج زيت خفيف بس لزوجته عاليه هاذي نصيحتي لك نحن لنا اكثر من ٦٠ سنه وكلاء وموردين جمله في قطع التوضيب هذا تخصصنا ومرت علينا مكائن بعدد شعر راسي والله تجينا مكائن نوضبها نفك غطيان البلوف نلقاها مثل الاسلفت من الزيت الثقيل ترى العبره في الزوجه مو في ثقل الزيت .. شاكر مرورك ..وهاذي سيارتك في الاخير
السلام عليكم اخوي الغالي انا غيرت الزيت الاصلي الي بالوكاله يكون خفيف وصارت عندي طقطقه في المكينه بعدها غيرت الزيت 20/50سوبر جيتي ولله الحمد مافيه اي شي مع العلم موديل سيارتي 2007وماشيه فوق 400000
الكوع هذا انا يمكن اول من بدله وعرضته بمكشات بأسم َوجعين قبل ممكن ٦ سنوات او اكثر اكسدبيشن ٢٠٠٦ لاني رحت للوكاله ولقيت الكوع فوق ٤٠٠ ريال والكوع هذا برلين ومازال يعمل
وعليكم السلام جزاك الله خير على التوضيح ولكن اغلب اللي خبطت عليهم سياراتهم يستقل يغير فلتر الزيت وفلتر الهواء كل مره بالنسبه لفلتر الزيت وكل مرتين لفلتر الهواء وغير ان رجله حاره ع الموتر والدليل انت قلته اذا الزيت السبب كان خبطت الجهتين وليس اليسار ولو ع الاقل تلقى مشاكل في الجهتين مسالت طقت المكيف في الامام او الخلف افصل البطاريه ورجعها وشغل بعد انتهاء صوت الطنين النغمه اللي قبل التشغيل ومن ثم شغل واذا ماراحت هذا يعني من قطعة اسمها الموزع وموجود اربع اثنين بالخلف واثنين بالامام وموضوعها سهل اما اصبع البطاريه يعتمد على نوعية البطاريه وانا ملاحظ عندك اسي ديلكو وهي الاسوء ركب نوعية جيده ونفس امبير البطاريه الاصليه وتفتك من المشكله ضغط المكيف السياره صنعت باشراف مهندسين وزيادة الضغط تعني جهد اكبر ع الكمبروسر والمواسير والهوزات مسالت القزوز مثل ماقلت سابقا رجل حاره ودعس على اقصى حد لجل شوفوا موتري صيانة السيارة والمحافظه عليها وقيادتها بالطريقه الصحيحه تقلل كثيرا من الاعطال
معاي 2013 ماشي 160 الف تشييكات وكالة دائماً لم اعاني من جميع ماذكرته أخي اما التخبيطات ومواصير الماء طبعاً اللي يستخدم ماء عادي اكيد بيعاني الحمدلله لم اعاني من شيء
نصيحه للجميع الغاز الفريون إذا كان ناقص مايبرد فقط شغلول السنترال على طول مع التكييف وتبرد عن تجربه. وحل الحراره شيلو الترمستات يجي بالهوز بين الماكينه مايحتاج مراوح ونسو الحراره وتصلح كل الفوردات ودعولي
غلط تشيل الترموستات راح يحدث فرق في درجات الحراره في أجزاء المحرك يعني بيكون بارد جهة الراديتر وساخن في المناطق البعيده وهذا يجيب راس المكينه غير انه التبريد الزائد يزيد صرفية الوقود
المفترض ماينشال بل يتغير من فتره لاخرى لأنه يعطل في بعض الاحيان ويقفل وهذا اللي يسبب الحراره وممكن تضرب المكينه او يروح الراس وماينتبه السايق إلا قد وقعت الكارثه وعالعموم سعره رخيص غيره بجديد ولاتخسر مكينه كامله بالآلآف
ياجماعه الخير الموضوع كله يعتمد على المحافظه على السياره نصيحه انا مطلع 2013اكسبديشن دبل على يدي وكاله ماشاء الله تبارك الله محافظ عليه مره ومخزن ماشي 115الف له معي 7سنوات ولم الحظ عليه شي من الي ذكر ماعد الصوت حق المكيف الي ورى صوت الطقطقه وصلحته ب100ريال جدا بسيط وراح فنصيحه حافظ على السياره وامورك في السليم ✌️
اخي عندي اكسبديشن ٢٠٠٧ الجهة اليمين الاربعة الكويلات لاتعمل وديته لورشه غيروا حساس التيمن وماصلحت قالو تحتاج غيار ترس التيمن الضربية مختلفه هل هذا صحيح
اخوي ، عندي اكسبدشن 2012 . مالقيت حل لضعف المكيف ( ضعف في التبريد و ضعف في دفع الهواء ). كل سنة اعبيه فريون دون جدوى . لم اجد اي تهريب للفريون ، لكن من الحيرة علما اني شيكت الثلاجة ، لقيتها نظيفة . التكييف الخلفي زين . لكن التكييف الامامي سيء جدا
🌹 اللهم أدعوك أن تُصلح حالنا، وتُسعد حياتنا، وتحقق ما في بالنا اذا فيه خيراََ لنا. اللهم نسألك الفردوس الأعلى من الجنة بلا حساب ولا سابق عذاب ، اللهم ارحم موتانا وموتى المسلمين واشفي مرضانا ومرضى المسلمين اللهم امين 🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓
@@ablil1455 اخوي الموتر كفو وبيبهرك في البر والعلوم إلى أخبرها قومات ومنع فات لاكن قطع غيار صراحة غاليه واستغرب من فورد مغلينها عاد ماا درى إذا هي تزيد أو تنقص عن الجمس بس اتوقع الجمس اغلا بفا ق بسيط بس الموتر الحمدلله على كثر ماامسك خطوط الشرقيه الطايف ماعمري شفة اكسبدشن متعطل اشوف أكثر من مره جموس وتاهو بالذات
ايش المشاكل الي اجاك من البطارية أنا معي اكسبديشن 2014 وبعد ما اشتريته بسنة خربت البطارية والمشكلة صارت مستمرة من 2015 حتى الان اذ تركت السيارة يوم واحد تطفى وما تشتغل الا بشتراك وما عرفت احب المشكلة وعندي مشكلة بالمكيف بارد لكنه عيبه يبرد من الاسفل اما الأمامي مو راضي يشتغل
زيت ال ٢٠/٥٠ اثقل زيت ومايصلح ابداً لسيارات الحديثة من قبل ال ٢٠٠٠ ايضاً مكتوب على غطا الزيت ٥/٢٠ ولو تبغا تثقله ممكن تحط ٥/٣٠ سواء بسبب ممشى الموتر عالي او عشان الجو حار مع انه ماتفرق لان المكينه في الجنوب او الغربيه او الشرقيه نفس الحراره اذا احتمى الموتر بالعربي المكينه دائماً حرارتها طبيعي بين ال٨٠-٩٠
@@mohammedhabibalayoobi2916 هلا حياك ايه مسمارين او ثلاثه راكبه على المكينه في طرمبة الماء وطالع منها خرطوش او هو الماء إلى الرديتر ممكن بعض السيارات تحتاج تفك السير وبعضها لا ابحث في اليوتيوب كيف تغير الثرمستات تبع سيارتك👍
اشكرك والله يا غالي كان عندي تاهو ويوكن ولا حلا اموري تمام ولا اعرف الورش واخواني نصحوني بلكسبديشن واشتريت اكسبديشن عذبني عذاب كل يوم بلورشه صوت في الدبل وقت ادعس بنزين صوت في المكينه اعشق قير بعد دقيقه حتا يمشي
@@mns4121 الله يعطيك العافيه ما نستغني عن نصايحك بخصوص المساعدات عندي كلها تعبانه والموتر يتموج ويطامر بشكل مزعج .. مساعدات جبريال ..هل ترسي الموتر ..الي عندي طويل !
السلام عليكم عندي مشكلة في الاكسبديشن 2003 معي اختناق وثقل في السيارة في بداية الانطلاق لحد ما تعدي الغيار 3 غيرت عدة قطع بس بدون فائدة اخرها فلتر الجزوز الاوسط
الي يحط 50-20 لازم شخص سمعه قوي عشان بس يسمع تكايات علطول يبدل الطرمبه لكن شخص مايركز. ولا يهمه بتضرب الطرمبه وهو مفهي لين تضرب المكينه عموما الله يعوضك يارب 💙
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته بالنسبة لصوت الطقق هذا اسمه بلاندر موتر رخيص سعره في حدود من ٦٥ إلى ٩٠ ريال حتى بوابة هواء المكيف وممكن تفك غطاء الثلاجه الخلفيه العلوي راكب كبس فكه وافضل الفيش على يسارك بنفسك وترتاح اما بخصوص الزيت انتبه لا تحط زيت ثقيل ٥/٣٠ او ١٠/٣٠ بالكثير اكثر مشاكل الاكسبديشن من الزيت الثقيل وإهمال تغير الزيت يسبب صوت في التكايه وعطلها واهمالها يكسر البلف ويضرب البستم وتخش في توضيب مكينه . هذا الايضاح اخوك / عادل من مركز الفوزان وكلاء قطع توضيب مكائن السيارات الامريكيه ولدينا مركز متخصص لصيانتها
M. M ممكن بواجي او كويل اذا في تفتفه قويه بالسياره والسياره ماشيه حدود ال٢٠٠ الف ودها ورشه لنها على وشك تخبيطه غير طرمبة الزيت وفي تكايات الي جهة الراكب
انا معي اكسبدشن ماشي ٢٩٠٠٠ وفيه تفته اذا دعست ووصل عدد لفات المكينه فوق ال٣٠٠٠ يبدأ يتفتف. ورحت ورشه قالي اول شي غير صفاية البنزين واذا ماضبط غير البواجي. لكن الا الآن ماسويتها.
في بداية الفيديو كنت اقول هذا الانسان واضح عليه خبير لين وصلت لمسألة الزيت وحرارة الزيت ، ياعزيزي حرارة الزيت ما تتأثر بحرارة الجو لان المحرك حرارته ثابته والمحركات الجديدة فيها انظمة توزين الحرارة والبرودة داخلها يعني حرارة الجو مالها اي علاقة في الزيت ابدا ، لذلك وفر على نفسك الاجتهادات هذي واتبع كتيب السيارة في نوع الزيت واللزوجة المناسبة لها
ياهلا بك اسعدني مرورك لاكن انا خبطت سيارتي بسبب الزيت الخفيف ولاحض لمن تشغل الصباح تسمع خرفشه في المكينه هذي بدايت التخبيطه الزيت الخفيف ينزل كامل تحت في الكارتير وتنشف البلوف فوق لمن تحط زيت الثقيل يتماسك ويزيت اكثر وكل 5 الاف غير منت خسران شي كلامني من تجربه وفكك من الي يخربطون زيت سانتتك وفلس سانتتك هذا لو انت ساكن في مناطق ثلوج حطه انا معاك
الثلاجه تتنظف و شغلتها اقل من ساعه يفتحون فتحه او فتحتين في صندوق الثلاجه حسب الفني و يتم غسيلها و يرجع المكيف دفعه ممتاز و حتى التبريد يتحسن ابحث في اليوتيوب لها مقاطع كثيره احرص على الفني الجيد انا سويتها الحمدالله الوضع تحسن عندي
@@mralbreak لفيت على اغلب التكييف يقولون يفكون الطبلون عشان يفكون الثلاجة ١٥٠٠ريال وتركتهم ورحت للبيت وخذت مشرط وفتحت بالثلاجة مثل الباب من ثلاث جهات مربع ٣٠سم وجبت الي الدينمو وغسلت الثلاجة وخليتها نصف يوم ثم لزقت القص بشطرطون وماشاء الله الحمدلله الامور تمام وكل سنه غسل هالثلاجة وريح راسك والكسبدشن عيبه التكييف غبي وكنت اتمنى يكون مثل الند كلوزر
لمستخدمي يدشن ..بلور .فيه .فلتر داخل كرتيل الزيت (شخال)(منخل)(صفاي) زيتك سيفونك جديد ولمبة الزيت ماطفت !!ابدا فيه تنظيف أو تغير لتتجنب باذن الله توضيب أو تغير المكينة .. وشكرا
السلام عليكم عندي مشكله لمبة المكينه طالعه عندي والسياره مافيها دفع قوي مع اني غيرت بواجي ونظفت بوابه وغيرت فلتر بس مو راضيه تروح ولما ادبل دعسه ما تقوم معايه تمام الامبير يطلع بس السياره ما تمشي تمام تتفتف معايه وعندي مشكله ثانيه لما اوقف السياره ترتفع الحراره مع العلم ان المياه ما تنقص والمراوح شغاله اتمنى تفيدوني
قطعه تكلمو عنها الشباب في التعليقات مالها داعي ولا تغير شي في المكيف بس صوت اول ما تشغل السياره تقعد ممكن 10 ثواني ويختفي الصوت عموما اذا تبي تبدلها بدلها ويروح الصوت او خلك على وضعك دام ما يزعجك
الله يعطيك العافية ياراعي الفيديو ويعطيكم جميعاً العافية ياشباب ،، ياليت احد يفيدني في مشكلة الاكسبدشن 2013 اللي عندي ،، ماشي 107 الف والسيارة سواقتها حشمة ،، الحين لاحظت اذا جيت اخذ القير في الD يكون ثقيل شوي ،، قبل اؤديها الوكالة ابغا شوركم وخبرتكم الله يحفظكم
هذه حصلت معي السياره ماتسرع بطيئه جدا حتى إذا دعست َوثاني حاجه مثل ماتفضلت القير لما تدوره للسير مايقبل يوجد مقاومه(طلع البطاريه منتهيه:بدلتها والأمور كلها تمام وسلامتكم)
ممكن كمبيوتر مانع الانزلاق تعطل اذا ولعت لمبات معاه الجلنط ممكن يكون فيوز تاكد من الفيوز في الكبوت يجي او عندي حل اذا المشكله كمبيوتر بتولع لمبة الانزلاق او في عطل ميكانيكي في الانزلاق عندك خل السياره طافيه وفتح الكبوت في على جهت الراكب 3 افياش افصلها ورجع ركبها وشغل ومش بالسياره اذا ولعت بسرعه المبه معناتها في عطل وذا طفت مككن من الاسلاك او التماس فيوز .
