اول ما بيجيلي اشعار منك بسيب اي حاجه انا متابعها وبدخل علي الفيديو بتاعك بجد شغل جميل وممتاز وفعلا العيب الجوهري ده مش هيعرفه غير فنان وأستاذ زي حضرتك يا هندسه دايما ببقي مبهور لما بشوف شغلك ربنا يحفظك ويباركلك في مهنتك
نفسي ابقي أول حد يعملك تعليق ولكن في اللي بيسبقوني ربنا يكتر حبايبك ومتابعينك يا هندسه انا مش لاقي كلام اقوله غير اني ادعيلك ربنا يباركلك ويحفظك ويزيدك من علمه وفضله ودايما المولى عز وجل يسهلك الصعب
والله والله والله والله يا بشمهندس طارق انا مشفتش ولا هشوف حد في خبرتك العاليه ولا في الشرح في الكلام وانا فخور بيك وبفتخر بيك في كل مكان يا اللي رفع رسنه في كل انحا الجمهريه وخرج الجمهريه تحياتي ليك يا بشمهندس طارق الاخ الكبير ليا وليا الشرف والله انت بابا المجال في مهنتك حبيبي وربنا يطول في عمرك ويحفظك ويسعدك ويوفقك يارب العالمين الغالي علي قلبي ✌🏻♥💪🏻💪🏻💪🏻🚅🚅🚅
ربنا يجعله فى ميزان حسانتك يا هندسة ويريح قلبك زى ما بتريح الناس بعد اذنك يا هندسة انا ليا سؤال العربية عندى لما بكون جاى من مشوار بالذات بعد الظهر والجو يكون حر اوى لما ببطل العربية و اجى ادورها بتغيب فى الدوارة جامد لازم عشان تدور اسيبها لمدة مثلا نص ساعة وبعد كدة ادور تدور عادى من اول تكه مع العلم انها وهى باردة بتدور عادى من اول تكه ف ايه سبب الغياب فى الدوارة يا باشمهندس وهى العربية سخنه لانى تعبت اوى من العيب دا ومش عارف السبب ومتأسف لحضرتك ع الاطاله
أولاً ربنا يباركلك ويحفظك ثانياً الغيبان بنسب بسيطة ده طبيعي أما لو زياده عن حده ف ده بسبب: 1- صيانة الكربراتير وأكد علي تغيير چوانات الشجره او التأكيد علي مسمارين الصليبه بتوع الشجره لأن أحياناً بيبقوا سايبين 2- تضبط التكهات وتغير بوچيهات بس بنسبه كبيره صيانة الكربراتير وچوانات الشجره
عندي سوائل ارجوكم حد اجوبتي سيارة سوزوكي لي بتشتغل ب الغاز كم المدة لي ممكن يشتغل فيها الموطور و يبوز بالكامل ويجب تبديلو او ان المطور يبقى شغال فقط يجب إصلاح الجزاء التالف
