اتشرف فيكم جميع حبيت اوضح اهم الاسباب من تجربة وآسف لزلة اللسان التشارجر 8 سلندر عمود تايمن واحد (1) فقط وليس اثنين (2) والي تحته عمود كرانك دايم احب اوضح لكم اسعار واعطال من باب تجربة واحد التعليقات جزاه الله خير نبهني لزلة اللسان 🌹🙏🏻
@@user-uo2vv7zh8k إذا ما حصلت عند اخونا غفار ففيه واحد متخصص بدوج وكريسلر يقاله ابو هاني أثيوبي او صومالي كان شغال في المتحدة فترة والرجل فاهم ونصوح غيرت عنده تكايات كريسلر 6v بدون ما يفك صدر ولا شيء لدرجة يوم بعت السيارة ما جاب لها خبر المركز اللي فحصها وهو مركز متخصص ومشهور وغالي لكن للأمانة معلم اللي اشتراها قبل ..ورشته في الروضة لو بحثت عنه بقوقل بيطلع لك
اخوية غفار العبدالله الله يخليك ماكو حل اله فك وتبديل ؟ لان عندي شوية صعدت حرارة بسبب ثقب راديتر وهسة في صوت خفيف باليسار يكولون تروح اذا تعمل الها تنظيف فلاش باحد منتجات BG وتبدل دهن وتروح
استخدم زيوت موثوقة أمريكية. مستورد تخليقي كامل. مثل اموزيول سقنتشر. لوكاس. ليكي مولى. لاتزيد عن ٨ آلاف وغيره مع الفلتر زيت موبار سيء يحترق ويفقد لزوجته بعد ٣ آلاف والان صار عماني. سيء جدا جدا اي زيت تخليقي بالكامل وتصنيف sn plus.
حياك الله اخوي غفار من واقع تجربه 8سنوات للدودج اكثر مشكله تسبب التكايات هو نووع الزيت وخصوصاً زيت الوكاله،اذا حافظت على نوعية زيت ممتازه مارح يطلع معاك بإذن الله
@@Tas-t7m ترى زيت موبار نوعين في نوعيه ولي يبيعه الوكيل ولي منتشر اغلب شي زيت موبار عماني يتصنع في عمان و ذا سيئ اما زيت موبار الأمريكي إلي يتصنع في أمريكا ممتاز
السلام عليكم اخ غفار الله يسعدك بما ان لك خبرة فالدوج والكرايسلر انا ناوي على الكرايسلر الهيمي 5.7 موديل ١٦ وفوق ١٧ تنصحني فيها وكيف اسعار قطع الغيار محتار جدا
الكرايسلر ممتاز معاي واحد الحمدلله ماشكيت منه ونفس الموديل اللي ذكرته انت قطع الغيار من وجهت نظري رخيصه البعض تكون متوسطه، مثلا ٤ ديسكات و٤ سفايف موبار سعرهم ١٠٨ دنانير كويتي بدون تركيب كراسي المكينه موبار ٥٨ دينار كويتي بدون التركيب، ما اتذكر غيرت استهلاكيات كثير السياره لله الحمد عمليه ورساوه بالخطوط والتكييف ثلج ماشاء الله .
موب شرط ٦٠ ثانيه اقل بعد كثير ٦٠ ثانيه انا اخوي معه تشارجر ٦سلندر GT احيانا يشغل ويمشي ما يخليها تحمي واحيانا يشغلها ويتكي على الجوال هل انك تشغل وتمشي على طول بذات على التشارجر شي غلط ويضر الموتر ولا لا
اخوية غفار انا صعدت عندي حرارة بسبب اقل في راديتر وزيدت اخرت تبديل زيت فطلع عندي صوت خفيف في جهة اليسار فماكو حل اله فتح وتبديل؟؟ لان يقولوا ممكن يروح بمنتجات تنضيف المحرك الداخلي فلاش يعمل الها ويبدل زيت منتجات BG ممكن يحلها لو اله فك وتبديل واذا فكيتها لازم اغير كلها ولا فقط المتضرر علما سيارة ٦ سلندر دورنكو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي غفار اشكرك على شرحك الجميل ... بس في حاجه منتشرة بين الناس .. اول حل مع صوت التكايات يغيروا زيت بلزوجه اعلى ... دا الشي صحيح والا خطأ ؟ وشكرا
انا طالع عندي له شهر تقريبا بس اتوقعت صوت الهدرز .. لأني مركب هدرز رياضي وان شاءالله راح اعمل تغيير للزيت بنفس اللزوجه اللي موصيه فيه الوكاله وان شاءالله يروح الصوت ... وشكرا
نصيحة اشتري زيت موبار اصلي من امازون نفس اللزوجة او تشتري بنزويل نفس اللزوجة او شل هيلكس نفس اللزوجة ولازم الزيت يكون تخليقي كامل بغض النظر عن ان كان يمشي 10 او 5 الاف👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼👇🏼
شكرََا لك على هالشرح استفسار سيارتي اغير لها زيت من سنة لسنة بحكم اني ما امشي فيها كثير الان لها قريب اربع سنوات ماشية ٤٨ الف هل يسبب مشكلة اذا غيرت على ١٠ الف رغم انه الطبيعي في الوكالة كل عشرة الف اغير واشيك ولكن انا اتاخر الين اوصل لهذا الرقم Rt 2017
يا غالي طلع عندي صوت تكايات كرايزلر ٦ سلندر ٢٠١٤ وقالو لازم تتغير لو ما سويتها ممكن تخرب المكينه ولا عادي ممكن استعملها بدون فك راس مكينه ابغى اعرف مين صارت معه ومشى عليها وقت وما خربت
ياخي ليش تحبوا تعلقوا على اي شي الرجال يومياته في السناب كلها عبارة عن شغل تشارجر فقط يعني ما يشتغل الى في التشارجر فقط يعني يمكن يكون عنده خبره احسن من شخص بالوكاله و من يوم يومها التشارجر تخرب فيها النكايات و انا عندي تشارجر و غيرت نكايات مع احترامي لك
@@ahmadalharbi1684 شوف الدقيقه رقم 6 وجا من لايخطأ اخي الكريم واكثر سيارات دايم تمرني وافكها 6سلندر وابدل تكايات بوجودي عند راس الي يعمل وتنحل المشكله دائماً الي يشرح شي لازم يمر بخطأ من كثر السيارات وقطعها المختلفه لامانع لو غلطت بعدد قطعه من سياره لسياره لكثره السيارات الي تمر عليه الاهم توصل للمشكله نفسها من باب تجربه واتشرف فيك لك الاحترام🌹🙏🏻
@@kwantiques901 والله ياخوك مدري بس بعطيك نصيحة افضل لك غير زيت القير والدفرنس كل ٥٠ الف كيلو وسوي صيانه لسياره مو شرط تشارجر وبكذا موترك الصلاه على النبي من جميع النواحي
من باب تجربه اشتر بس لا تاخذ تشاجر قرنبع ، خذ موديل حديث من ٢٠١٦ وفوق ، واهم شي لا تحط زيت الوكاله لانه راح يعدم عليك التكيات حط فيها زيت تخليقي وكل ٥٠٠ كيلو غير مع السيفون ، وبعد عن الزيوت المعدينه مثل زيت كاسترول وشل والخربيط هذي ، فقط حط زيت تخلقي تحصل عند قطع الغيار و اذا ماتعرف الزيوت التخلقيه اقراء عنها وخذ فكره من النت ، واذا نوت تشتري خذ ٨ سلندر افضل من ٦ سلندر ، وسلمتك 🤚🏻
وش اشتري ٨ ولا ٦ سلندر شارجر؟ لو اخذت ال ٨ و طول الوقت بمشي على نظام توفير الوقود هل تصرف اقل من ال ٦ ولا بيكون نفس صرفية ال ٦؟ لانهم يقولون نظام التوفير يشغل ٤ سلندر! انا مو راعي مقاومات ولا سرعة بتقولي خذ ٦ سلندر بس اكثر الناس يقولون ان في فرق ال ٨ سلندر من ناحية السواقة و الثبات و العزل و في الخط؟ سؤال اخير هل ال ٦ سلندر فيها نظام توفير الوقود؟ ولا يس يجي على ال ٨ ؟
@بيبسي مان _ تبغى طرب خذ ٨؟ ما عطيتني السبب او الشي اللي يقنعني اخذ ٨ ههه ، بالضبط كثيرين يقولون ال ٦ ممتازة و انا بيني و بينك ما فيني اتورط اذا ٨ مرة تصرف لاني مقيم في امريكا و اول مرة بشتري سيارة وكالة و متوفرة هنا سعرها تقريبا ٣٥ الف دولار الجميل في امريكا لما تقسط على سيارة نسبة الفايدة صفر بدون اي رسوم اضافية بس شكلي بستأجر ال ٨ و ٦ و اجربهم حق كم يوم
@@abdullahalshahrani1518انا مقبل على شراء وحده 2014 لكن خوفي الاعظم التكايات، لأن لو خربت فجأه بعد فتره بسيطه مابقدر اسويها مادياً وش رايك في السياره وهل تنصح فيها علماً اني احتاج كل شي فيها سواءً الوسع او الرساوه او القوه وراعي خطوط وكذا مالقيت شي مناسب غير التشارجر ال2014
