روی دیواره تایر طبق استاندارد باید سال ساخت و هفته ساخت داشته باشه اگه نداشته باشه یا لاستیک تقلبیه یا اینکه احتمالاً تاریخش گذشته اونو با حرارت پاک کردن اگر لاستیک میخرین حتماً به تاریخ ش نگاه کنین و اونو بررسی کنین
(2:14) تا به حال هیچ ایرانی از داخل ایران این اطلاعات را دقیق نگفته. اون عددی را که گفتی و نشون دادی تقریبن درسته ولی دقیق نیست. اون (215) میلیمتر پهن ترین قسمت تایر هست از داخل به داخل آنهم زمانی که لاستیک صحیح و درست برای اندازه ی آن رینگ سوار کرده باشید و به اندازه ی درست فشار داشته باشه. درسته که هرچی اون عدد بزرگتر باشه پهنای تایر هم بیشتره ولی حرف شما و چیزی که با دست نشون دادی دقیق نیست. در ضمن چون ما هیچ وقت لاستیک را باد نمیکنیم بلکه از گاز نیتروژن استفاده می کنیم به همین جهت از واژه ی "فشار" استفاده کردم. موفق و پیروز باشی. .
👌مرسی عزیز کامل و جامع بود هدف ما اینه مظالب مهندسی رو به یه زبان ساده به مخاطب برسونیم و جوری هم نباشه که مخاطب پای ویدیو خوابش بگیره کاملا درسته اون اعداد دقیقا با اون شرایط معنا پیدا میکنن
