بارك الله فيك اخي خالد كنت بس عايز اسال حضرتك عن كام ساعه بيشتغل فيها الموتوسيكل وبعدين ابطلو وارجع اسغلو بعد اد اى يعنى بملخص بيشتغل كام دقيقه ويفصل كام دقيقة وبيستمر لمدة كام مرة ارجو الرد منك وجزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا ،من المغرب. لو كنت بمصر ،ما كنت لأتأخر عن دوراتك التدريبية، وبخصوص الاداء فوالله ،تكفيني ما وفرته بسبب ما تفيدنا به، وتزيد ابداعا. فاصبحت ولله الحمد ،وبفضل مجهوداتك، اشرف على تروسكل عائلي ،لدي بامتياز. الله يصلح لك ذريتك. ويعطيك الستر والسعادة والرفاه.
السلام عليكم. جزاك الله خيرا. أستاذي العزيز خالد. انا عندي المطور لما اضغط على المنفلا عشان المحرك يشتغل احس لايدور المحرك يعني مش كافش .... لما اضغط المنفلا ثلاثة مرات أو أربعة يشتغل...
+خالد الحادى لا المحرك أو البستم قبل أن يجمع الضغط منفلا واحدة يشتغل ولما يجمع الضغط تضرب منفلا تحس بها لا هي خفيفة ولاتقيلة ...كأن الكرنك لم يدور ولاكن المنفلا تنزل عادي يعني لم اسمع صوت المحرك وهو يدور
خالد الحادى عندي سؤال معلم خالد ان وصلت سلك من البطاريه للفانوس الامامي بس الكهرباء عاليه وقويه علي لمبه الفانوس وانا عندي الدفيره بايظه وقلت نشغل حاجه علي الماشي ايه هوا الحل لخفض كهرباء الي رايحه للفانوس
إسلام وعليكم يا بشمهندس إني جبت تورسيكل جديد لينتو 12علا الواقف سعي تشغيل وا ساعي ابطلو وبعد قديتي مشيت بي أن وفاضي مشيت بي 5كيلو وا اريحو نس سعي يعمل حاجا
معايا مكنه حلاوه اكسبريس ظهر فيها صوت زاي صوت التكهات كده مع العلم امه مش صوت تكهات دي شخلله وبعدها ظهر دخانه بيضه ونقص في الزيت كده عارف انها عمره بس السوال المكنه كانت نعمه وحلوه قبل الفويت هل بعد معمرها هترجع صوتها ناعم مفهاش الشخلله دي الصوت ده بيظهر لما تزودلها بنزين
بدل الالكتروني باخر جديد ونوع جيد حصلت معي سابقا في دراجه جديده وبعد كم شهر تبدا تقطع في سرعه 50 بدل ماذكرت لك وستلاحظ اختلاف حتى في عزم المحرك وافحص سلك السالب الرئيسي بين البطاريه والمارش قد يكون مجمع كربون بسبب الغسل او الامطار والرطوبه
بعد اذنك يا غالي عمرت مكنتي بوكسر هندي ودورها ساعه وبطلها تبرد ودورها كمان شويه وخدتها من عنده وروحت البيت حوالي ٢ ونص ٣ كيلو كده ميكملش وسبتها تبرد براحتها ودورتها حوالي ساعه كمان في البيت وبردت ودورتها بالليل كمان ساعه وتاني يوم الصبح روحت الشغل ومشيت علي الهادي خالص حوالي ٨ كيلو ونص ودورتها في الشغل العصر كده حوالي ساعه برضوا كده كويس ولا محتاجه تاني
انا جايب ماكنه بوكسر بقالها 24 يوم ي هندسه لينتها 5 ايام فى حدود ال 8 ساعات بس مش متواصلين متقاطعين على مدار ال 5 ايام واليوم السادس مشيت بيها كنت بمشى على سرعه ال 40 ك مكنتش بعديه ودلوقتى حاسس ان الماكنه مخنوقه ومفيهاش سحب ولسه جديده ممكن اعرف ايه السبب وياريت لو رقم موبيل ليك علشان اقدر اتواصل معاك ولو المشكله محتاجه اجبه اجبهالك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي دايو 6 وموتورها بحاله جيده جداً.. لما المكنه بتمشي مشوار طويل شويه وساعات مشوار مش طويل صوت المكنه بيعلي آوي وأنا ماسك دبرياج لما اهدي عند مطب أو لما أمور المكنه وأنا واقف... وما بتهداش الا لما اوطي مسمار الكربرتير ولو جيت بعد شويه امشي بيها تبطل كل شويه بالذات عند المطبات فاضطر اعلي المكنه تآني من مسمار الكربرتير.. ده عيب إيه.. مع العلم ان لسه مغير كربرتير وظابط تكيهات
الله ينور عليك كلامك كلو تمام بس انا بجيب انواع تعبانه من الشمايز عشان مفيش انواع كويسه متوفره عندي وبدخن في نفس اليوم يعني معا اول او تالت تليينه وبكون محرج جدٱ من صاحب المكنه فمشعارف اعمل ايه في المشكله دي فبقول لصاحب المكنه هات العمره انتا من اي مكان صقا وبردو بيدخن معا العلم انو بعمل العمره لمكن هندي وبنيل وتكاتك ومفيش اي مشكله بتقبلني في اي مكنه تاني يعني المشكله دي بتقبلي كتيييييييييير اوي في الصيني بس والله معارف اعمل ايه في المشكله وجربت جميع الانواع في الشمايز لا داعي لزكر المركات ارجو الا فاته يا هندسه
استاذ خالد انا معايا مكنه حلاوه اكسبريس لما باجي اشغلها الصبح اول مره بتشتغل وبعدين تبطل وعندي كمان مشكلة بعد ما امشي بالمكنه شويه اجي امسك فرامل مع دبرياج بتبطل وانا معلي الصلانسيه في عداد سرعة الماتور علي 2 ارجو الرد ياستاذ خالد ارجو الرد
يسلم تمك وخلقك بس يا معلم تعا أقنع الزبون بهاد الحكي أنا بنصح عادة الناس أنه تمشي بعد تشغيل عالواقف بما يعادل لترين بنزين وبعدها يفلل التانك ويمشي عمهل بدون ما يضغط عالمكنة أو يزيرها أو يمشي بطرق قاسية طلوع يعني لحتى يخلص البنزين يلي في التانك وطبعا ما لازم يسخن المكنة بشكل قوي يعني لازم يريحها وطبعا طريق نجحت معي والسؤال هل الطريقة صح لما عم نشتري البسطون أو البستم متل ما تسموه مثلا قياس ٠٢٥ أو ٠٥٠ لل ١٥٠ أو ١٢٥ البسطون ماعم يكون بشكل دائري منتظم يعني عيكون بشك بيضوي بس صعب أنك تلاحظها لحتى تنزلها عالسلندر طبعا أنا من سوريا و القطع كلها نفس الشي يعن مافي أنواع أو شركات كلها نفس الشركة فشو الحل برأيك؟ وبتمنى الجواب وشكرا كتير ألك وعتعبك بالتصوير وطولة بالك بالشرح الوافي وأسف عطول التعليق أخوك في الله أبو محمد من سوريا
يا استاذ خالد حفظك الله ونفع بك الامه. عندي موتور صيني مكنه 175 cc وراكب لها سلندر 150cc وفيها مشكله بيحدث للكرين انعكاس دوران في بداية التشغيل فيصدر صوت عالي. مع العلم ان الخبور في عمود الكرين تحت المغناطيسه مافيهوش اي مشكله. ما سبب انعكاس دوران الكرين وايه الحل ربنا يحفظك ويطول عمرك اريد اجابه كافيه شافيه جزاك الله خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت ممكن تفيدنى كيفيه تلين المكنه بعد نص عمره بستم وشميز وصبابات وجوانات ياريت الاجابات تبقى عن تجربه مش كلام وخلاص وشكرا ليكم جميعا
انا دايما بنصح الناس بتشغيل المكنه وهى واقفه ما يقارب 20 ساعه كل ساعه تبطل المكنه وتسيبها تبرد ساعه او نصف ساعه وطبعا المده على حسي صعوبه نزول البستم داخل السلندر ودى بنحددها قبل تقفيل الموتور
السلام عليكم بعد اذنك انا عمرت المكانه فوق وتحت من اسبوع وصوت التكهات مسمع روحت ضبط تكهات وبرضو صوت المكانه فيه رنه وصوت الرنه بيزيد لما بتسخن مش عارف من ايه ده صوت المكانه مش عجبني خالص وروحت للمكانيكي مش عارف يعمل حاجه فيه مع اني جبت كل حاجه ماهر للعلم المكانه كوزكه
