السوزوكي ديزاير ولا mg5 ولا بيلتا ولا سياز وهل في نفس الفئة السعرية حاجه اوتوماتيك افضل من حيث فتيس موتور ثبات كماليات توفر قطع الغيار قلة الاعطال التكييف بارد تصلح للشغل
@@ahmedhammad346 مافيش عربية هدفع فلوسها الا لما اخد تقرير من التوكيل .... ولو روحت التوكيل وطلعت معيوبة بعد ما ادفع فلوس الكشف ، اقسم بالله لاكسر الازاز كله واطلع اجري ....خخخخخخخ ده انا انتحر ولا يتنصب عليا
انا معجبه بفيديوهات حضرتك و اهتمامك بالرد على الاسئلة ممكن حضرتك تنصحنى اجيب عربيه اتوماتيك زيرو و لا مستعمل و ايه احسن المعارض الى اروحها سواء زيرو او مستعمل
ا/ عصام لو معايا كاش دلوقتى ٢٥٠ ألف ...وعايز اجيب سوزوكى اورتيجا ..... وسمعتك بتقول نجيب حاجه مستعمله خمس سنوات مثلا وفئه أعلى يبقى احسن ....ممكن اعرف زى ايه مثلاً ....فى الحدود ده ؟؟
شكرا لحضرتك وأرجو النصيحه عايز اشتري عربيه حشغلها اوبر وكريم انا بس اللي حركبها تنصحني بجديد و لا مستعمل و لو مستعمل يبقي ايه حدود ١٥٠الف لا أكثر و لو جديد يبقي ايه في حدود ٢٠٠الف
بص حاليا ام جي zs ممتازة عيبها بس قصة قواعد الردياتير فيبر اللي بيتكسر مع الهبدة أو المطبات على سرعة و بقى ليها منافس بايك X3 نفس المنظومة والعربية متظبطة بشكل افضل .. بس خايف من الوكيل بتاعها الحقيقة التيبو ممتازة وام جي zs كويسة بس كاعتمادية قوية .. ال ٤ دول افضل
ييا جماعه فى مشكله تواجه اللى بيشترى سيارات وعايز يدفع فقط 120000 او 100000 ويقسط الباقى فيا جماعه كنا عايزين نعرف افضل طريقه لشراء السياره خاصه ان كل المعارض تقريبا تعتمد على البنوك التى بتاخد كل شهر فايده تقريبا الف جنيه فبالاضافه الى عدم قدره الواحد انه يسدد القسط مطلوب منه الف جنيه كل شهر للبنك ده غير ان فيه مواقع تحرم البنوك لانها مش المالك الرئيسى للسيارات وانها فقط بتقرض الشخص قيمه السياره للمعرض وبعدين هى تقوم بتقسيط القيمه على الشخص وبتاخد تقريبا الف جنيه عن كل شهر مفيش اى شخص يقدر يعطينا حل بسيط دون الدخول فى القروض من البنوك
