السلام عليكم عندي خبرة كهرباء السيارات 20سنة وانا أقول كيف ابدا العمل بجهاز الكمبيوتر واضن بئذن الله قد وجدت الشخص اللذي يسهل لي المأمورية شرح اكثر من رائع بارك الله فيك اخوكم من الجزائر
معلومات جدا رائعة وتعليقاً على الجزء الأخير بخصوص الحساسات اللاسلكية ، شاهدت قديما تقنية تمتص الاهتزاز وتحوله لطاقة كهربائية وأظن من الممكن استخدام مثل هذه التقنية وغيرها لجعل الحساسات مستقلة عن شبكة الكهرباء السلكية في السيارة كونها لا تحتاج لطاقة كبيرة لعملها فهي فكرة واردة
استاذ احمد جزاك الله خير انا احد متابيعك من العراق ياريت تعمل سلسله حلقات فيديو قصيره على اليوتيوب او التيكتوك تشرح فيه .. اي الحساسات والكنترولات المشتركه بين السيارات . مثلا حساس كرانك السوناتا 2010 يعمل على هيونداي موديل كذا سنه او حساس اي بي اس فورد موديل 2000 نفسه يعمل على شوفر موديل 2004 وهكذا ...الله يعطيك العافيه
السلام عليكم أخي أحمد, .انا زيد من متابعيك من المغرب, اشكرك على الجهد و العمل الي تقوم به و جزاك الله كل خير. ان كان يمكن ان تنصحني ببعض الملراجع اوالكتب و بارك الله لك في عمرك
نعم استاذي الكريم، انا متخصص في الكهرميكانيك الانظمة التلقائية لاكن احب مجال صيانة السيارات فاحببت ان اغوص فيه، رغم اننا في المغرب معظم السيارات اوروبية و ديزل لاكن مافي اختلاف كبير. و الله اني احبك في الله انت و الاخ الكريم عبد الحق من العالمية، و التمس منك و من خبرتك ان تنصحني مع العلم انا 25 سنة، شكراً.
اخي السلام وعليكم المرحلا الولا تكون (نضري)علا جهاز التشخيص مباشر (مثل ) تعليم كيف يفحص الفتيس و المحرك وكيف يقراء البيانات الحية بصراحة الناس تبحث عن هاذاه الأشياء للتعليم
بداية أخي احمد اشكرك على الكم الهائل من المعلومات التي تم طرحها بطريقة جميلة جدا ومبسطة للجميع . ثانيا عندي سؤالين الاول عن اجهزة الفحص هل هناك جهاز فحص معيين توصي به للمبتدئين وما يتخطى ال 500 ريال ؟ وهل اجهزة الفحص التي ترتبط بالجوال لديها الكفاءة اللازمة مثل الاجهزة المتخصصه ؟ او لا غنى عن هذه الاجهزة ؟ . ثانيا صراحة جميع معلوماتك تدل على انك شخص دارس ومتعلم فهل هناك معهد معين درست به ؟ ام درست بالخارج ؟ وشكرا جزيلا لك والله يجعلها في موازيين حسناتك واسف على الاطالة
البارود العولقي صراحة ال OBD2 الي بالبلوتوث مع واحد من عيال عمي وصراحة كانت جيدة وتؤدي الغرض لكن ما حسيتها تغني عن الاجهزة المتخصصة ( ممكن التطبيق عند ولد عمي كان ضعيف ) عشان كذا كنت بسأل عن جهاز متخصص للفحص خصوصا اني شفت اغلب الورش يستخدموا OTC سلسلة 3000 لكن هل هيا افضل اجهزة ؟ صراحة ما ادري ...
السلام عليكم الاخ احمد انا اشد المعجبين بقناتك وبخبرتك واشكرك على مجهودك الرائع عندي سياره كورولا 2013 سويت لها فحص عن طريق ال opd 2 لان عندي لمية المكينه والعه وطلع لي حساس عمود الكامات برغم ان السياره مافيها اي خراب وعلما ان اللمبه حق المكينه تجي فترات وتطفأ واغلب الوقت والعه ياليت تعلمني هل ضروري اغير هالحساس وياليت تقول لي وش وظيفت هالحساس بالنسبه للكود اللي طلع لي p0340 (( مستشعر موضع عمود الكامات Aالصف 1 - تعطل الدائره )) وماادري وش هو مستشعر موضع عمود الكامات ياليت تفهمني وش هو الحساس بالضبط ووين موقعه ووش العطل بالضبط
اخ احمد السلام عليكم عند جيب لكزس 470. 2005 اشوف انه يستهلك وقود كثير 100كيلو تاخذ ربع الخزان السرعة 130 خط طويل هل ممكن اعرف اين تقع المشكله وطريقة حله وهل يوجد جهز لكشف مثل هذا المشكله نوع البنزين المستخدم احمر
جمل الله حالك ياولد عمي حسب خلفيتي المتاوضعه ان لكل شركة سيارات لها اجهزة فحص مثل نيسان جهاز كونسلت وفي اجهزه من شركات غير صانعه للسيارات مثل شركة بوس ولاكنها ليست دقيقه مثل اجهزة شركات السيارات نفسه طلبي الله يحفظك اتمنى تذكرلنا افظل انواع اجهزة الفحص للسيارات اليابانيه ومثلها للامريكي تقبل تحياتي
سلام عليكم استاذ احمد انت مصدر فخر لنا كشعب واشكرك على معلوماتك القيمة بس حبيت اصحح لك معلومة ممكن ما تشتغل احد اللمبات اللي في الطبلون اول ما تفتح السويتش حتى لو كان كل شي سليم لان قد تكون اللمبة نفسها مهي شغالة او اسلاكها مهي مشبوكة زين انا ادري انك تعرف هذي المعلومة بس عشان الكل يحسب حساب الشي هذا تحياتي واحترامي لك استاذ احمد
اخي الغالي وفقك الله ركبت قطعة obd2 لفحض السيارة ولكن للاسف ظهرت الرسالة التالية no connected to ecu ووديتها لفني وشبك جهاز الفحص في الكمبيوتر وظهرت نفس العبارة وقال هناك مشكلة كهرباء ,,,, وسبب فحصي للسيارة ان عدادت الطبلون احيانا تعمل واحيانا لاتعمل واحيانا يعمل البعض منها وكذلك الراديو عندما اشغلة احيانا وانا ماشي يفصل ويشتغل ال سي دي لوحدة ومن ثم يفصل ويرجع يشتغل الراديو فهل هناك ارتباط بين مايحصل للراديو وعدادات الطبلون علما ان سيارتي لاندكروزر 2005 واين موقع ورشتكم ولكم جزيل الشكر
